Отзывы о мотоциклах.

[O_S]

Господа!
Почему бы не начать писать отзывы о мотоциклах, которыми мы владеем?
Ищу по чети отзывы о Хонда PanEuroPean, и не могу найти... А вот так бы РАЗ!, и нашел бы...
Спасибо за внимание.

С уважением,
O_S

[Doctor RR]

Тебя что конкретно интересует? Если просто ТТХ, то открываешь каталог и смотришь, если субъективное мнение владельца, то скажу тебе так, знаю несколько человек, кто юзает такие мото разных годов выпуска и степени ушатанности - отзывы положительные, а вообще пока сам не проедешь - не поймешь, так как все отзывы - субъективны!

[Fed]

Присоединяюсь!
В Рунете, по моему, нет такого. Писал в своё время Боссу на МотоРу с предложением организовать такую страничку, но он посчитал это ненужной затеей.

[Huandi]

Попадаются отзывы в сети.
http://www.motoforum.ru/forum/viewforum.php?f=35

[Fed]

Попадаются отзывы в сети.
http://www.motoforum.ru/forum/viewforum.php?f=35

Спасибо, мне не попадались.

[ЯсЯ]

Отзывы - легко. Только надо собрать список всех мотоциклов по моделям и как-то рассортировать их по объемам двигателя, чтобы исключить похожие. Пока в этом проблема.

[Huandi]

Вот еще http://autobm.ru/default.aspx?sid=30 (кое-что дублируется).

[Graf]

правильно босс тебе сказал. отзывы нужны только новичкам, которые еще не знают че хотят. на новичков никто не обращает внимания (и правельно делают) все равно купят zzr.

большинству хватает ТТХ, а сопли по поводу "мой матасыкал самый лучший" нужны только тем, кто их писал 8)

[Fed]

правильно босс тебе сказал. отзывы нужны только новичкам, которые еще не знают че хотят. на новичков никто не обращает внимания (и правельно делают) все равно купят zzr.

большинству хватает ТТХ, а сопли по поводу "мой матасыкал самый лучший" нужны только тем, кто их писал 8)

Не соглашусь.
Я перед покупкой Террано, перелопатил все отзывы по Сурфам, Паджеро, Террано (одноклассники) и сделал вывод, что самый надёжный мотор это Террановский ТД 27. И сделал выбор, да и внешне нравится.
Так что: не только новичкам интересны отзывы. :-)

[adm]

Если бы читал отзывы,то не купил бы редкостный мот к которому ни фига не найдешь.

[O_S]

Оно, конечно, можно поискать всякие тематические форумы по мотоциклам. Я вот нашел форум по Вулканам. Но про Пан Европеан ничего не нашел... А жаль...

[T.S.H.C.]

о нём в июльском моторевю написано

[Dima1JZ]

здесь есть статьи про Пан Европиан
http://motoreview.ru/

[Constantingt]

Отзывы - легко. Только надо собрать список всех мотоциклов по моделям и как-то рассортировать их по объемам двигателя, чтобы исключить похожие. Пока в этом проблема.

Вот вот. Я уже говорил что на нашем форуме некий бардак. Захочешь чего найти, прийдеться пересмотреть вес. Можно как то тему в теме создать? Или придется название конкретизировать, например: "ZZR -....." Для лучшего восприятия. А также тех помощь к конкретной марке. Очень много закрытых тем. Удалить за ненадобностью.

[ЯсЯ]

Вот если вы при создании тем будете название конкретизировать, то всем станет легче искать. Кстати, поиск по форуму отлично работает, только надо учитывать, что не все правильно пишут слова и названия мотоциклов. Ищи не только "CB400SF", но и "Фура", и будет тебе счастье :).

[Targa]

Honda CBR900RR Fireblade (893) 93 год, надежный и довольно неприхотливый, симпатичный такой зверек. 124 л.с. 180кг веса, едет довольно резво для своего года, один из самых популярных в мире спорт байков, до сих пор может потягаться с литровыми мотоциклами.

Понравилось в мотоцикле все, кроме низкой высоты по седлу (это кому как конечно, но с моими 197 см роста - было иногда не очень удобно). В управлении легок, не такой злючий как более поздние модели, вполне подходит для первого литра, так сказать Userfriendly Sportbike (c) 5ha27 )))


Honda CBR900RR Fireblade (SC33) (919) 98 год. Конструктивно модель не изменяли, внешне отличается только оптикой и некоторыми изменениями в пластике, рама без изменений, но мотор значительно переработан - стал более агрессивным, тормоза работают на ура, 130 л.с. 919 сс.

Сейчас рулю его: аппарат понравился очень, рулится супер изза переднего колеса R16, уверенный разгон на всем диапозоне оборотов, на скорости ведет вполне адекватно, тормоза могучие, единственный минус - подсветка приборной панели недостаточно яркая. Очень радует наличие всевозможных регулировок ходовой части. Но - очень не нравится переднее крыло - на мой взгляд несколько старомодно, но тут уж - кому как :)

[Constantingt]

Honda CBR900RR Fireblade (893) 93 год, надежный и довольно неприхотливый, симпатичный такой зверек. 124 л.с. 180кг веса, едет довольно резво для своего года, один из самых популярных в мире спорт байков, до сих пор может потягаться с литровыми мотоциклами.

Понравилось в мотоцикле все, кроме низкой высоты по седлу (это кому как конечно, но с моими 197 см роста - было иногда не очень удобно). В управлении легок, не такой злючий как более поздние модели, вполне подходит для первого литра, так сказать Userfriendly Sportbike (c) 5ha27 )))


Honda CBR900RR Fireblade (SC33) (919) 98 год. Конструктивно модель не изменяли, внешне отличается только оптикой и некоторыми изменениями в пластике, рама без изменений, но мотор значительно переработан - стал более агрессивным, тормоза работают на ура, 130 л.с. 919 сс.

Сейчас рулю его: аппарат понравился очень, рулится супер изза переднего колеса R16, уверенный разгон на всем диапозоне оборотов, на скорости ведет вполне адекватно, тормоза могучие, единственный минус - подсветка приборной панели недостаточно яркая. Очень радует наличие всевозможных регулировок ходовой части. Но - очень не нравится переднее крыло - на мой взгляд несколько старомодно, но тут уж - кому как :)

При моем росте в 175см. я на своем Зезере доставал земли стоя не носках. Скажу тебе, не вариант. Очень трудно катить мот в таком положении. Нужно чтоб пятки стояли на земле, уверенней, както, держишь 230 кг. С твоим ростом на любом будет низко. Когда в движении, то высок он или низок, по моему, не имеет значения.

[G-555]

Конечно нужено сделать отзывы о мотоциклах. Сменил не так давно своего коня на более мощьного и более прыгучего, причем сделал это просто "На шару", нет нигде нормальных отзывов о HONDA CRF-450.

[Doctor RR]

ЦРФ 450 - хороший конь, достойный конкурент ВР от Ямаха! Правда аппетит у него нехилый, но в целом аппаратеГ классный!

[G-555]

За месяц, мотоцикл чесно-говоря не понял. На трассе -хорош, а вот сегодня гонял на перегонки со сегоходом по пруду, так он на прямой стоять не хочет. Можно убиться.