ZONGSHEN RX 3 ZS250GY 3 на дальняк

[Germanion]

Всем привет. Под поездку в Крым (4000км в обе стороны +там с пассажиром, суммарный вес 170кг) рассматриваю возможность покупки ZONGSHEN RX 3 ZS250GY 3. Вопрос, в общем - то один и только к владельцам этого аппарата: имеет ли он достаточную степень надежности под такое приключение? По мощности понятно, что впритык очень сильно. Как другой вариант - bmw 700 но стоит сильно дороже (рассматриваю только новые). Скажем так, если китаец сдюжит - лучше бы взял его. Ну или если вдруг я пропустил какие-то туристические эндуро кубатурой 300-700 и ценой до 700к (за новый) в тч японцы - буду благодарен за наводку

[Рамирес]

Китаец будет требовать внимания,если руки на месте-как вариант.

[Kрокоdил]

Китаец на дальняк? Мусье знает толк в извращениях!

[skorp777]

Крокодил, ты ничего не понял. НОВЫЙ китаец по-любому лучше 10-летнего японца. Он же новый, с запахом свежего пластика, и седушка непропуканная! И вообще, в 100 раз красивее наших нищебродких джапанских мотов:
Вложение 6386587

[Kрокоdил]

Крокодил, ты ничего не понял. НОВЫЙ китаец по-любому лучше 10-летнего японца. Он же новый, с запахом свежего пластика, и седушка непропуканная! И вообще, в 100 раз красивее наших нищебродких джапанских мотов:
Вложение 6386587

))) Ну да, ну да. Я на джебеле за 5 лет уже подшипники один раз в заднем колесе поменял и трос спидометра. И то потому что не обслужил вовремя. А, ещё лампочку в подсветке номера. Так то ему до новых китайцев то далеко.

[Рамирес]

А попробуй на своем моте цпг и грм поменять за 5-7 тыров))) На китайце это реально.

[UKSUS 70]

Хер знает!Я на кайоте еще ни куда не лазил за 3500 км по грязям и оврагам со средней скоростью 40км ч.Вот цепи менять устал,но тут другое.скупой платит трижды!

[LucasSKY125]

как ни крути, но со временем китайцы подтянут качество. Так что ждем)

[nanchen]

Хер знает!Я на кайоте еще ни куда не лазил за 3500 км по грязям и оврагам со средней скоростью 40км ч.Вот цепи менять устал,но тут другое.скупой платит трижды!

Дело в том,что скорее всего ты действуешь на опережение.Где то обнаружил маленький косячок,устранил,подрегулировал,подтянул и тд.Для тебя как и для многих мотолюбителей это может и не напряг совсем,а так развлекуха в свободное время.Многие люди хотят купить изрядно потрепанного китайца и гонзать безпроблемно,типа не парится)))В коментах пишут,не знаю и не понимаю ничего в мото.Что тут посоветуешь?...

[Рамирес]

Хер знает!Я на кайоте еще ни куда не лазил за 3500 км по грязям и оврагам со средней скоростью 40км ч.Вот цепи менять устал,но тут другое.скупой платит трижды!

Родную цепь сразу выкидываешь и ставишь DID 520. Точно так-же поступаешь со штатной фарой))) В любом случае мот допиливается под себя.

[slava17]

как ни крути, но со временем китайцы подтянут качество. Так что ждем)

как ни крути,но если при любом раскладе мировых валют,ты готов выложить за новый мотоцикл 60 тысяч рублей,либо сто триллионов зимбабвийских долларов - качество лучше не станет.

[Kрокоdил]

А попробуй на своем моте цпг и грм поменять за 5-7 тыров))) На китайце это реально.

А зачем? Они у меня в порядке. А когда придёт время, мне и 15 не жалко будет заплатить. МОТ себя оправдывает и мозг мне не сношает. А это дорогого стоит. Я хочу ездить, а не ремонтировать его регулярно.

[LucasSKY125]

как ни крути,но если при любом раскладе мировых валют,ты готов выложить за новый мотоцикл 60 тысяч рублей,либо сто триллионов зимбабвийских долларов - качество лучше не станет.

про японцев, как и корейцев, тоже так говорили

[Рамирес]

А зачем? Они у меня в порядке. А когда придёт время, мне и 15 не жалко будет заплатить. МОТ себя оправдывает и мозг мне не сношает. А это дорогого стоит. Я хочу ездить, а не ремонтировать его регулярно.

Это просто сравнение цен. Кого-то устраивает китаец. Да не едет,да,кацество не осень. Зато дёсева. Для кого-то это имеет значение. С другой стороны,если втянешься в мотожизнь,ничто не мешает взять нормального японца.
Китайцы,на мой взгляд-это дешевый входной билет в мототусовку. Кто-то остается,кто-то после первого сезона уходит.
А для кого-то китайский мот-чтобы тупо Ж*пу возить по месту.

[Kрокоdил]

Это просто сравнение цен. Кого-то устраивает китаец. Да не едет,да,кацество не осень. Зато дёсева. Для кого-то это имеет значение. С другой стороны,если втянешься в мотожизнь,ничто не мешает взять нормального японца.
Китайцы,на мой взгляд-это дешевый входной билет в мототусовку. Кто-то остается,кто-то после первого сезона уходит.
А для кого-то китайский мот-чтобы тупо Ж*пу возить по месту.

Хреновый билет. Возмешь, помучаешься и решишь что не вперлась тебе эта мототусовка)))

[Рамирес]

Нормально они ездят,по крайней мере года за три не развалятся. Четверо знакомых ездят-по крупняку еще никто не ломался,тросики сгнивали-эт да. Цепи заводские овнище то ещё,а в остальном-бенз заливают да масло меняют.
Счас,правда,ценник на них неадекватный стал,почти сотку стоят. За эти деньги уже можно присматриваться к япам.
А вот как они раньше за сорокет стояли-вот это их цена. Согласись,за сорок-писят рублей взять япа на ходу нереально. А счастья хочецца...
Но по трассе на них ездить-это пипец,после 70 начинается вибрация,к 110 превращающаяся чуть ли не в тряску,так что надальняк на китайце-нуевонафик,через 100 км виброболезнь начнется)))

[Kрокоdил]

Нормально они ездят,по крайней мере года за три не развалятся. Четверо знакомых ездят-по крупняку еще никто не ломался,тросики сгнивали-эт да. Цепи заводские овнище то ещё,а в остальном-бенз заливают да масло меняют.
Счас,правда,ценник на них неадекватный стал,почти сотку стоят. За эти деньги уже можно присматриваться к япам.
А вот как они раньше за сорокет стояли-вот это их цена. Согласись,за сорок-писят рублей взять япа на ходу нереально. А счастья хочецца...
Но по трассе на них ездить-это пипец,после 70 начинается вибрация,к 110 превращающаяся чуть ли не в тряску,так что надальняк на китайце-нуевонафик,через 100 км виброболезнь начнется)))

Так то ездить можно и на жигулях, на телеге опять же. Даже на самокате. Но изначально речь шла о поездке на 4000 км. Какой тут может быть китаец. Хотя, если очень любишь сложности и трудности, готов испортить себе отпуск, тогда это самый удачный вариант.

[yama-ha]

за такой бюджет можно нехилого б/у япа взять, да еще поковыряться - нравится/не нравится

[Рамирес]

Так то ездить можно и на жигулях, на телеге опять же. Даже на самокате. Но изначально речь шла о поездке на 4000 км. Какой тут может быть китаец. Хотя, если очень любишь сложности и трудности, готов испортить себе отпуск, тогда это самый удачный вариант.

Да там сравнение идет вообще некорректное,китаец и БМВ))) Походу чел еще не определился,надо оно ему или нет.

[Andrey Potapenko]

Крокодил, ты ничего не понял. НОВЫЙ китаец по-любому лучше 10-летнего японца. Он же новый, с запахом свежего пластика, и седушка непропуканная! И вообще, в 100 раз красивее наших нищебродких джапанских мотов:

И рама у него из пластилина )))