Катание вторым номером

[Anna123456789]

Всем здравствуйте) я девушка, есть желание покататься на мотоцикле вторым номером, но есть некоторые сомнения) во-первых, как это можно сделать?) прямо подойти и попросить или что?
Во-вторых - меня не убьют в лесу?))
В-третьих - поговорка "села-дала" - это серьёзно, все мотоциклисты такого мнения ?)
Поделитесь опытом, ребята)

[Данис]

1. Хочешь - знакомься и проси.
2. Маловероятно, что в лесу. Больше вероятность разложиться с брызгами на дороге.
3. Все люди разные. Мотоциклисты - тоже люди. Зависит от разных факторов, в том числе и от твоей привлекательности. Ты же пилоту свою жизнь доверяешь, что уж говорить про пилотку???

[Anna123456789]

Грубовато, но спасибо за ответ)

[Неенот]

Вконтакте есть новосибирская группа, как-раз для таких вещей) https://vk.com/topic-86433994_35182235

[Данис]

Грубовато, но спасибо за ответ)

На здоровье!
Ты же правду хотела наверное, а не сюсюканье.
;-)

[Данис]

За грубость прости меня. Не заслужила ты этого.

[Anna123456789]

Спасибо за тактичность)) а вы мотоциклист? Много девушек хотят кататься?

[Данис]

На здоровье!
Мотоциклист.
Много.

[Бахлюль]

Всем здравствуйте) я девушка, есть желание покататься на мотоцикле вторым номером, но есть некоторые сомнения) во-первых, как это можно сделать?) прямо подойти и попросить или что?
Во-вторых - меня не убьют в лесу?)) В-третьих - поговорка "села-дала" - это серьёзно, все мотоциклисты такого мнения ?)
Поделитесь опытом, ребята)

Думаю, что симпатичную девушку весом до 60 кг с удовольствием прокатит любой мотоциклист. Про "Села - дала" парируй "Уронил - женился"

[Anna123456789]

какова вероятность С одним и тем же человеком кататься регулярно? Это более безопасно , я думаю , так ведь?

[Данис]

Если этот человек долбоёжик, то маловероятно, что это будет безопасно.
Чтобы кататься регулярно с одним и тем же человеком, нужно не только кататься с ним.

[Стасяныч]

какова вероятность С одним и тем же человеком кататься регулярно? Это более безопасно , я думаю , так ведь?

если хочешь кататься постоянно, ищи какого нибудь муфлона, ибо суровый буйкер прогнав на своем железном коне и подняв уровень тестостерона может потребовать от тебя подержаться за сисю, или вообще не брать твое мнение во внимание, а за отказ пустить в мото тусе тебе клеймо динамщицы, так что решать тебе!

[Неенот]

Вот довольно хороший опус) Новосибирцы хорошо её знают. Это Людмила Агадецкая ездит на фыжере. Есть конечно спорные моменты, но почитать стоит)
Села – дала. Или рекомендации мотопассажиркам.

На этой стене будет, наверное, неделя, посвященная мотоциклам. Сегодня вторая серия. Про заднее сиденье мотоцикла.

Прокатиться на мотоцикле – это классно. Особенно классно, когда не умеешь, прокатиться на заднем сиденье [красивого динамичного спортбайка с подтянутым широкоплечим водителем]. А водитель-то, известное дело, спит и видит, как бы тебя, принцессу, прокатить. Ага. ЩаЗ.

Барышня, запомни, одному ездить приятнее, чем с пассажиром. Всегда вообще. Я сейчас про техническую сторону вопроса. Пассажир мешает. Любой. На любом мотоцикле. С любым водителем. На любой дороге. Потому что это, во-первых, вес. Во-вторых, этот вес шевелится (смещает центр тяжести и даже может изменить траекторию поворота). В-третьих, это ответственность. И чаще всего ответственность тройная – пассажир полностью экипированный (а значит полностью защищенный от нелепых травм при мелких ДТП) встречается реже, чем тигры альбиносы в дикой природе.

Поэтому катать тебя не хотят. А если хотят, то хотят чего-то взамен – денег, секса, внимания, вкусного борща в конце концов. Это вообще первое правило мотопокатушек. Села – дала. Что уж ты там дашь, не знаю – как договоритесь. Но не дать будет прям свинством.

Теперь про другие важные правила:

1. Позаботься об экипировке. Защиты много не бывает. Как минимум плотные перчатки (лучше мото, или хотя бы вело), плотные ботинки (лучше мото, но хотя бы «твердые» трекинговые с минимальной защитой голеностопа) и шлем. Пилот великодушно выделил шлем? Окей. Вот прямо сейчас пойди и купи подшлемник. Он не про защиту. Он про гигиену. Стоит копейки. Сколько человек потело в дежурном шлеме и здоровы ли они, ты не знаешь.

2. Если пилот готов прокатить тебя без шлема, не соглашайся. Он умственно отсталый. Нет шлема – нет покатушек.

3. Если собираешься кататься более или менее регулярно, купи себе нормальную мотоэкипировку. Спроси у пилота, куда сходить за покупками. Он подскажет. Подчеркиваю – спроси. Не «свози меня», не «купи мне», не «выбери для меня». А «дай мне адрес магазина». Захочет свозить/выбрать/купить – сам предложит. Смешно наблюдать курочек «я умею ездить пассажиром. У меня третий сезон. Из экипировки только шлем». Как???

4. Перед тем, как лезть на мот, спроси у пилота, как тебе это сделать. Одним удобнее, чтобы пассажир садился, опираясь на подножку, другим (легким вроде меня), чтобы с земли.

5. Спроси заблаговременно, как тебе себя вести сзади. Да, я в курсе, в интернете 100500 рекомендаций. Но я, к примеру, терпеть не могу, когда за меня держатся руками – есть же специальные ручки. А кому-то надо «чувствовать пассажира». И вот как тебе сказано, так и делай (именно с этим пилотом! С другим может не сработать)

6. Не доверяешь – не садись. Села – доверяй. Прокатилась и выяснила, что прям не доверяешь – никогда больше не садись. Не бей по печени, когда этот идиот валит 160 в повороте, а просто никогда больше не садись. За визги с заднего сиденья хочется увезти куда-нибудь на болото и там оставить.

7. Похудей. И это не про фигуру, это про удобство управления мотоциклом. Так что, на***ница, больше бегай – меньше жри.

8. Спрячь волосы, а лучше заплети в косу, если они длинные.

9. Помни о правиле номер 0. Собираешься сесть – подумай, что дашь. А лучше спроси.

[егорыччч]

)))

[ПЕСТИЦИД]

Неплохой опус))

[-=Shagron=-]

Посмеялся )

[DMN-1986]

У нас в городе именно "села-дала" среди мотоциклистов распространено не очень широко. Однако среди спортбайков - очень значительно (ну не зря же хлопцы их покупают), а так как подавляющее большинство девушек необъяснимо тянет к спортам и похожим на них агрегатам - с точки зрения девушек распространено широко. Так что действительно всё зависит от человека, даже в первую очередь от тебя. Захочешь - скорее всего рано или поздно найдёшь на устраивающих тебя условиях.

[5ha27]

подавляющее большинство девушек необъяснимо тянет к спортам и похожим на них агрегатам

****я это
ТС - Шарфики не одевай. Если платье, то короткое

[Стасяныч]

****я это
ТС - Шарфики не одевай. Если платье, то короткое

Да нет, не *****))) у нас на местной набережной мы с другом тоже подняли этот вопрос, у меня тогда была вылизанная ямаха вираго сияющая хромом


а у него была пыльная Р1 2005 года. Ну и проходящих мимо девушек мы спрашивали, какои из мотоциклов визуально им больше нравится и привлекает, опрашивали девушек возрастом примерно лет до 27, так вот ВСЕ девушки выбрали Р1.

[5ha27]

Я катался пару лет вместе с корешем. Я на CBR1000, он на Шадике свежем. Катались почти каждый вечер. Так вот, всегда ВСЕГДА! около его мопеда собирались девчонки пофотографироваться, посидеть и т.д. К СБРу даже не подходили.
Повторю. Это было не 1 раз, не несколько раз, это было постоянно.