Здравствуйте уважаемые ниссановоды и другие посетители данной ветки. Вопрос у меня такой: проходил диагностику на своем блюберде при помощи портативного компьютера, так он мне показал что один из двух датчиков кислорода не работает. Тут я засомневался всегда считал что он вообще один стоит на выхлопном коллекторе, а тут какойто "второй появился". Есть второй или нет?
Еще один момент какое масло надо лить в АКПП (тип и марка)? Двиг QG-18.