Террано, 98 год, начало "подергивать" обороты в сторону увеличения, замигал "чек энжин", заглох на ходу. Сделал самодиагностику - коды 11, 47. 47 - насколько я знаю датчик положения коленчатого вала, встречал на форумах описание данной проблеммы, вроде все сходится - в нем проблемма, промерил сопротивление 1650 ом, а пишут должно быить 1200-1500 ом, но все же полной уверенности нет, что он неисправен, а на эксперимент тратить 2600 р. жалко. Может быть кто знает как можно точно определить исправность этого датчика, или знает другие варианты причин данной неисправности.