Nissan Presea (SR18DE) компрессор

[vic77]

Тема такая.... Гудел подшипник муфты компрессора. Купил, заменил. Правда кое как муфту снял...И немного погнуась пластина прижимная. Теперь когда включаешь компрессор, он включается, через некоторое время отключается, затем опять включается, т.е. через одинаковые интервалы времени. Причём этот интервал зависит от уровня вдува воздуха в салон, т.е. чем больше дует в салон, тем меньше паузы в работе компрессора. Хотя когда компрессор отключается, холодный воздух в салон продолжает идти....Что может быть...я себе уже голову поломал...)) Мои варианты: 1 - из за пластины (но почему тогда промежутки одинаковы), 2 - мож какой то датчик на температуру какую то реагирует.... Больше незнаю.....))

[bukasoid]

у тебя климат-контроль стоит, или просто кандер?

[SR20]

в некоторых недорогих японах в режиме "эконом" кондер так работает.

[vic77]

у тебя климат-контроль стоит, или просто кандер?

Ну вообще вроде как климат контроль....Я об этом тоже думал, но вроде пробовал отключать АВТО (я как понимаю, что именно в этом режиме идёт контроль и управление по значению температуры, которая выставлена), то есть просто включал кондёр (хотя температура всё равно выставлена в 18 градусов, но щас холодина на улице. так вот что в режиме авто, что без авто отключается и включается одинаково.... Раньше, до того как я в него залез, вроде не отключалось...Правда я его включал когда жара была...

[vic77]

в некоторых недорогих японах в режиме "эконом" кондер так работает.

Вроде нет такого режима в управлении климатом....

[bukasoid]

У меня на климате тоже компрессор периодически отключается, потом включается. Всегда так было, принял за норму.

[vic77]

У меня на климате тоже компрессор периодически отключается, потом включается. Всегда так было, принял за норму.

То есть ты включаешь кондей и компрессор сам отключается и включается во время работы с определённой цикличностью?

[bukasoid]

То есть ты включаешь кондей и компрессор сам отключается и включается во время работы с определённой цикличностью?

Ну да. Включаю климат на режим auto, если температура выше (ну или ниже) установленной на климате - автоматически регулюруется интенсивность работы вентилятора. Потом минут через несколько вентилятор крутит минимумом с интервалом примерно в минуту компрессор выключается (холодный воздух не перестает при этом дуть, и при этом тепелее не становиться), а потом снова включается. Сужу по характерному звуку работы комперссора.

[vic77]

Похоже так и должно быть...))) раньше при работе кондея всегда сидел внутри машины ))) а теперь после ремонта - включал и стоял на улице - и на это обратил внимание....Может действительно так должно быть...))) Кстати, хочу спросить, стоят ли у Вас брызговики на автомобиле? Я купил - их нету...И даже особо не видно, есть там крепление для них или нет?

[байт]

прошу прощения за вмешательство, но очень интересно, как снимается муфта?

[bukasoid]

Брызговики стоят, правда я не интересовался как они там крепятся. Муфта? Надо у Vic-а спрашивать, Vic, как муфта снимается?

[vic77]

Муфта снимается достаточно просто....Главное не перебощить, пластину прижимную не погнуть...Откручиваем болт крепления прижимной пластины....Затем 2 варианта....Правильный - есть три отверстия с резьбой в пластине...вкручиваем болты - пластна по шлецам сама вылезет....ну или варварский...отвёртками, монтажками...только аккуратно....далее снимаем стопорное кольцо и сбиваем аккуратно шкив с подшипником....Ремент естественно сначала снять...ослабив крепление генератора.....

[vic77]

да....ещё очень важно!!! снимая пластину будьте аккуратны....не потеряйте регулировочный шайбы....

[Paralon]

Кондёр и климат так и должны работать. Компрессор работает с паузами !

[Фаэтон]

Кондёр и климат так и должны работать. Компрессор работает с паузами !

Норма. меня тоже так. Чем жарче, тем меньше паузы между включениями. При +40 бывает, что когда оба кондея работают, то компрессор вообще не выключается.