Появилась проблема-при прогретом двигателе начинает тупить, газ в пол-обороты растут слабо как будто сзади парашут. Самодиагностика вариатора-нет ошибок, да и не в вариаторе дело, ведь двигатель "задыхается". Воздушный фильтр новый оригинал, давление ТНВД на ХХ 6.3, Напряжение на МАФе 1.34. Умных дядек нет, официалы слабоваты. Да, хотелось бы почистить КХХ, но заслонка электронная, как не знаю.Если есть какието мысли, прошу помочь.
Ниссан Блюберд, QR20DD MCVT 2001 г.