Дизельный двигатель LD-20

[Nikola2403]

Дизельный двигатель LD-20... Какая должна быть минимальная компрессия?

[Константин Викторович]

28 атм. еще допустимо. Может быть и меньше, но будут проблемы с запуском и маслом.

[Nikola2403]

Всем привет, подскажите кто знает что еще сделать можно. Плоха заводиться LD 20 компрессия 27, свечи накала работают, ТНВД и форсунки проверяли норма 125 угол опережения зажигая ТНВД 0,73. Фильтра новые. "Спицы " говорят плохая компрессия, я сомневаюсь поэтому жду ваших советов.

[Andrei-9191]

Здарова, всем, у меня такая проблема, грузовик Nissan Vanette с двигателем LD20 не турбо, плохо заводился разобрали проблема была в кольцах, поменяли полность поршневую ( поршня, пальцы, кольца, вкладыши все оригинальное японское кучу бабла потратили) в итоге когда собрали появился стук какой то непонятный думали клапана разобрали посмотрели все норм отрегулировали хорошо, собрали вроде стук есть но не сильный, вот что за стук так и не поняли в этом и вопрос??????? НО есть еще проблема чуть чуть покатались едет нормально на малых стук есть на больших оборотах нету уже не обращали внимание, потом как то поехали остановились полезла температура открываем сдушку смотрим а из расширительного бачка на радиаторе полезла жидкость вместе с маслом, поидее должен наоборот всасывать из бочка шланг а он наоборот давит жидкость туда но главный вопрос почему с маслом??? там все перемешалось систему забило мазутой промываем а толку нет он давит жидкость в обратку и все, понять не можем в чем проблема??? в чем проблема от куда масло может попадать в тасол????? в паддон тосол не попадает а масло от куда то вот идет в тосол, подскажите кто сталкивался с таким в чем проблема??????

[allexxxus]

Здарова, всем, у меня такая проблема, грузовик Nissan Vanette с двигателем LD20 не турбо, плохо заводился разобрали проблема была в кольцах, поменяли полность поршневую ( поршня, пальцы, кольца, вкладыши все оригинальное японское кучу бабла потратили) в итоге когда собрали появился стук какой то непонятный думали клапана разобрали посмотрели все норм отрегулировали хорошо, собрали вроде стук есть но не сильный, вот что за стук так и не поняли в этом и вопрос??????? НО есть еще проблема чуть чуть покатались едет нормально на малых стук есть на больших оборотах нету уже не обращали внимание, потом как то поехали остановились полезла температура открываем сдушку смотрим а из расширительного бачка на радиаторе полезла жидкость вместе с маслом, поидее должен наоборот всасывать из бочка шланг а он наоборот давит жидкость туда но главный вопрос почему с маслом??? там все перемешалось систему забило мазутой промываем а толку нет он давит жидкость в обратку и все, понять не можем в чем проблема??? в чем проблема от куда масло может попадать в тасол????? в паддон тосол не попадает а масло от куда то вот идет в тосол, подскажите кто сталкивался с таким в чем проблема??????

недожали прокладку гбц!либо косая головка или блок,шлифануть надо бы!еще ищи трещины в блоке или головке

[Andrei-9191]

прокладка новая болты все затянули хорошо, головку перед установкой притирали, раньше такой проблему не было

[АвтоЛюбитель17]

Ребят подскажите,гнет ли клапана на двигателе ld20 обьем 2,0.Срочно нужно помогите..