Авто не заводится с положения N и P. Ведёт себя так, будто коробка находится в режиме D. Ездил к электрику, он вынес вердикт, что накрылся датчик положения акпп, который находится на акпп, на конце троса переключения. И менять этот датчик якобы очень сложно. Просто у меня есть еще одна акпп, я бы хотел сам снять эту штуку и поставить, в чём могут быть трудности? какая там сложность? И еще у машины такие симптомы болезни: из всех ломпочек на приборной панели загораются только R и 2. После того как машина прогреется, в режиме D на тормозе обороты держатся в районе 600, а в режиме N и P сразу подскакивают до 1000 и удерживаются в этом районе.