помогите! странный дефект на террано 2, 2,7

[Biovaleriy]

Проявился 2 раза в течении июня месяца странный дефект. В первый раз после примерно непрерывной 2х-часовой поездки по московским пробкам заглушил двигатель. Через 10-20мин хотел завести авто-не получалось. двигал селектором АКП, включал зажигание -полная тишина, стартер не крутит вообще,остальная электрика работает. Но где-то через 5-10мин. завелась и поехала без проблем.Тут же, не заглушая, поехал в сервис-подсоединили комп., но ошибок не нашли. Затем ездил 3 недели-заводилась как всегда, с полоборота. потом опять та же история,один в один.Завелась,ехал по жаре 2часа на другой сервис Ниссана-ничего не обнаружили, после остановки двигла на станции авто завелось без проблем. Оба раза было достаточно жарко, порядка +30. Сейчас заводится без проблем. Мне ехать в отпуск,не хотелось бы где-то встать.

Что может быть,что смотреть. Террано без проблемный. Езжу на нем 4йгод, пробег 110 000км
заранее спасибо

[БСН83]

Глянь стартер...

[Евгений]

И клеммы с аккумулятором проверь!
У меня на жаре клеммы становились мягкие и плохо прижимались, теперь с собой всегда запасная!

[Biovaleriy]

спасибо за ответы. уже езжу 3й день без проблем. Дело в том, что при возникшей неисправности стартер вообще не крутился. А насчет аккумулятора-у меня их 2-такая комплектация авто. Первое, что я сделал -проверил клеммы. Когда авто не заводилось, было ощущение, что я пытаюсь завести авто, оставив селектор АКП на скорости-в этом положении авто нельзя завести и стартер не крутит. Может, так оно и есть - залипает какой-нибудь переключатель в АКП и поэтому не крутит? Кто-нибудь встречался такой дефект?

[БСН83]

У меня была такая проблема, прихожу заводить, а он не заводиться, приборы так же горят, когда пытаюсь завести вся напруга уходит куда-то при этом все лампочки тускнели. Во всем был виноват стартер...

[Евгений]

спасибо за ответы. уже езжу 3й день без проблем. Дело в том, что при возникшей неисправности стартер вообще не крутился. А насчет аккумулятора-у меня их 2-такая комплектация авто. Первое, что я сделал -проверил клеммы. Когда авто не заводилось, было ощущение, что я пытаюсь завести авто, оставив селектор АКП на скорости-в этом положении авто нельзя завести и стартер не крутит. Может, так оно и есть - залипает какой-нибудь переключатель в АКП и поэтому не крутит? Кто-нибудь встречался такой дефект?

Это пятаки кончаются. Скоро вскрытие! Обрати внимание, когда ключ поворачиваешь, щелкает втягивающее реле, лампы на приборке чуть тускнеют, и тишина!

[Biovaleriy]

спасибо. что не оставляете в беде. Когда авто не заводилась, то втягивающее реле не щелкало и лампы на приборке не тускнели - но тишины было много. Езжу уже 7дней, пока заводится без проблем. сегодня проверяли АКПП-коробка все положения отрабатывает идеально,памяти о сбоях в работе старых АКПП нет. Осталось 2предположения. 1е-проверить "лягушку" в АКПП,которая препятствует подаче напряжения на стартер, если селектор АКПП находится в положеии D. 2е- все-таки что-то со стартером. Завтра поеду разбираться со стартером. Если есть еще идеи -жду с нетерпением

[Евгений]

Лампы в приборке притухают слегка, нужно присматриваться. Не очень очевидно.

[МИХЛАЙ]

Проблема чисто в проводке. Больше чем уверен, что именно в прерывателе на переключателе АКПП. Возможно в жаркую погоду, с ним что-то происходит. Проверь выключатель.
Еще как вариант, реле стартера, если оно есть. Ну и на крайняк, контакты замка зажигания...

[Biovaleriy]

Ура!! дефект определился!!! Стартер!!. когда сняли, оказалась трещина в эбоните,клемма отвалилась только, когда снимали с авто. теперь смело поеду в отпуск.
благодарю всех. а особенно Евгения 722 и БСН 83. насчет жесткого наркотика-класс