Достали меня стуки спереди на неровностях.

[Skiff87]

Достали меня стуки спереди на неровностях дороги.
Сегодня поменял втулки и стойки стабилизатора поперечной устойчивости переднего, и рулевую тягу левую с наконечником заодно махнул (давно уже лежала после того, как правую поменял).

Теперь тишина и красота! Завтра на сход-развал.

Меняется всё элементарно.
Теперь осталось крестовинку на карданчике рулевом поменять (по размерам примерно как от классики, буду подбирать) и будет мне счастье.

[Vova_929]

Твои предположения, что стучало из двух замен?

[RusSSH]

О чем тема?

[Skiff87]

Твои предположения, что стучало из двух замен?

Я думаю, что стучали стойки стаба.

[Skiff87]

О чем тема?

О том, что вместо того, чтобы спрашивать: "А чиво у миня стучит спериди?" я описал проблему и её решение. Может кому поможет.

[Man!]

Подскажите, стойки стабилизатора спереди обязательно парами менять или можно по одной?
Заменил только левую, но сервисмен сказал что они меняются парами. Развести хотят?
Правая на вид жива - пыльники целые, не стучит, в отличие от того, что было слева. Менять?

[paxxa]

Это развод

[Mad Doc]

Удобнее, конечно, менять парами, чтоб два раза не лазить, но совершенно необязательно, можно и по одной

[Евгений Ник]

Подскажите, стойки стабилизатора спереди обязательно парами менять или можно по одной?
Заменил только левую, но сервисмен сказал что они меняются парами. Развести хотят?
Правая на вид жива - пыльники целые, не стучит, в отличие от того, что было слева. Менять?

Срок службы примерно одинаков, поэтому и меняются парой, что бы два раза под машину не лазить. Хотя есть люди, которые тормозные колодки меняют только с одной стороны).

[Евгений]

Удобнее, конечно, менять парами, чтоб два раза не лазить, но совершенно необязательно, можно и по одной

нифига не удобно...

[Mad Doc]

нифига не удобно...

Мне удобнее, один раз достать весь инструмент, пару пива, купить сразу линки и резинки, один раз залезть под машину и за пару часов все сделать. Но крайний раз на предыдущей машине менял только один линк - так получилось.

[Mad Doc]

Срок службы примерно одинаков, поэтому и меняются парой, что бы два раза под машину не лазить. Хотя есть люди, которые тормозные колодки меняют только с одной стороны).

+1
Кстати, залазил намедни под террана- линки в хорошем состоянии, а резинки изношены. Видимо, прежний хозяин линки поменял, а резинки -нет. Ну вот, и что теперь делать? Ждать пока линки кончатся, или по частям менять?

[paxxa]

Если ставить оригинал который точно оригинал и долго будет ходить то менять оба сразу, а если рби фебест 555, то хоть по половинке меняй. Но линьки это такая фигня даже обсуждать нечего, толи дело прорвался бы пыльник на приводе, вот чтоб его заменит надо снять вообще всю ходовку с этой стороны, ну кроме рычага, вот когда снял начинают лезть мысли а может заменить все детали, раз оно все уже снято.

[CORSA VAM]

Вот и не говори рахха! Я так и полез, увидел что порвался, подумал-подумал: все ровно с собой нет, разбирать не охото, потом сделаю. Одел хомут и езжу пока так

[TERRANO 2002 ZD]

У меня стук глухой раздается и отдает по ногам, грешу на сайленты редуктора, а может стабилизация так стучать, стук не постоянный а при боковой раскачке.

[--ScorpiuS--]

Привет , эт стойки на стабе так "отдают" , посадочное место на рычаге разбито ? , вот от туда стуки при раскачке

[olegarkh]

Привет , эт стойки на стабе так "отдают" , посадочное место на рычаге разбито ? , вот от туда стуки при раскачке

На 50-м линки крепятся не к рычагу,а к самой амортстойке.

[Ичгин]

стук спереди на маленькой скорости. поменял стойки в сборе, шаровые, правую рулевую тягу с наконечником, линки в порядке
,а стук не пропадает. грешу на салены рычага крепления переднего редуктора. кто сталкивался с такой проблемой подскажите

[max.88]

Рейку рулевую проверь, сайленты стабилизатора, рычагов. Редуктор монтажкой пошатай, видно будет сайленты живые или нет

[olegarkh]

стук спереди на маленькой скорости. поменял стойки в сборе, шаровые, правую рулевую тягу с наконечником, линки в порядке
,а стук не пропадает. грешу на салены рычага крепления переднего редуктора. кто сталкивался с такой проблемой подскажите

Внимательно посмотри на эти сайленты,если они в грязи-пыли,то всё нормально,а если они чёрные (чистая резина),то надо менять.Монтажкой трудно определить,они (сайленты) сами по себе мягкие,и поэтому свободно шевелятся.
Попробуй ещё заменить втулки поперечного рычага.