Тугой руль

[Vadimvs2011]

Всем привет, дело вот в чем, на холодную руль крутится легко и непринужденно, как только двиг прогревается, становится туговат руль. в чем проблема? рейка недавно меняная, насосу хана приходит?

[megavoltnn]

Попробуй жижу для начала заменить.

[megavoltnn]

По какой причине рейку меняли? Возможно прокачали плохо, остались мелкие пузырьки.

[Vadimvs2011]

По какой причине рейку меняли? Возможно прокачали плохо, остались мелкие пузырьки.

рейку менял еще прошлый хозяин, по какой причине незнаю, как выгнать пузырьки?

[SergoVIP]

Крути руль до конца влево потом в право

[max.88]

Скорее всего насосу хана приходит. На холодную масло гуще он еще работает, прогревается становится жиже, перестает

[ВитяОдесса]

Жидкость хотя бы есть.Или не то залито.Надо покрутить руль право-лево и посмотреть создаётся давление.

[ALEXXX65]

Скорее всего насосу хана приходит. На холодную масло гуще он еще работает, прогревается становится жиже, перестает

точно, было такое.меняй насос, или потроха

[Vadimvs2011]

Жидкость хотя бы есть.Или не то залито.Надо покрутить руль право-лево и посмотреть создаётся давление.

жидкость есть, а как понять создает насос давление или нет?
на холодную все крутится замечательно а на горячую туго крутит и жужжит насос сильно

[Vadimvs2011]

Крути руль до конца влево потом в право

крутил толку нет, та и если бы воздух стоял то он бы и на холодную и на горячую проявлял себя

[megavoltnn]

Если б убитый насос был, он возможно тоже сразу проявлялся бы по холодному (если совсем убит). Есть вероятность что жидкость потеряла свойства и при нагревании становится слишком жидкой. я бы попробывал ее таки заменить для начала. ГЛАВНОЕ не вздумай жижу более густую заливать - убъешь и рейку и насос сразу!!!
А так, на двух машина у себя рейку и насос менял примерно в одно и то же время т.к. продуктами износа рейки убивает насос и наоборот...
Раз рейку меняли скорее всего и насосу ******ец пришел.

[Vadimvs2011]

Если б убитый насос был, он возможно тоже сразу проявлялся бы по холодному (если совсем убит). Есть вероятность что жидкость потеряла свойства и при нагревании становится слишком жидкой. я бы попробывал ее таки заменить для начала. ГЛАВНОЕ не вздумай жижу более густую заливать - убъешь и рейку и насос сразу!!!
А так, на двух машина у себя рейку и насос менял примерно в одно и то же время т.к. продуктами износа рейки убивает насос и наоборот...
Раз рейку меняли скорее всего и насосу ******ец пришел.

на выходных поменяю жижу, а что туда лить? декстрон или павер стирит, (желтоватая такая жижа)

[Vadimvs2011]

Еще подскажите что это за узел такой? для чего нужен? у меня в нем наблюдается небольшой люфт.

[Mr_Gray]

Еще подскажите что это за узел такой? для чего нужен? у меня в нем наблюдается небольшой люфт.

Угловой редуктор, просто из-за особенностей компоновки подкапотного пространства невозможно рулевой вал пркрутить напрямую к рейке, поэтому с помощью этого редуктора он "изгибается" на 90 градусов. Внутри него 2 конических шестерни. Люфт устраняется регулировкой. В принципе, можно сделать и не снимая с машины, но, во-первых, неудобно, во-вторых, не лишне посмотреть, есть ли в нем смазка и в каком она состоянии. А так все просто - под пыльником контргайка, ее ослабляешь, и крутишь крышку подшипника до устранения люфта, после чего контргайку затягиваешь.

[Охотник]

Всем привет, дело вот в чем, на холодную руль крутится легко и непринужденно, как только двиг прогревается, становится туговат руль. в чем проблема? рейка недавно меняная, насосу хана приходит?

Меняй насос, или конус в насосе.

[Охотник]

Скорее всего насосу хана приходит. На холодную масло гуще он еще работает, прогревается становится жиже, перестает

+100500

[megavoltnn]

Да что вы насос приговариваете сразу! Если ему хана он в 90% случаев жужжать начать должен или шелестеть. Короче звуки издавать неприличные. Может рейку поставили неисправную. Кто его знает че там прошлый хозяин делал. Если жижа темная значит резинки изнашиваются, т.к. в насосе изнашиваются как правило лопатки на роторе и темный цвет маслу они не дадут. Рейка может не теч, но при этом клапана могут втутри перепускать - и как результат тяжелое вращение руля. По горячему потомучто смазка жиже (как тут уже писалось) и просачивается между уплотнениями клапанов легче.

[megavoltnn]

У меня на примьере с убитым жужжащим насосом руль нормально крутился..... пока насос не заклинило по причине рассыпания подшипника.....

[Vadimvs2011]

Да что вы насос приговариваете сразу! Если ему хана он в 90% случаев жужжать начать должен или шелестеть. Короче звуки издавать неприличные. Может рейку поставили неисправную. Кто его знает че там прошлый хозяин делал. Если жижа темная значит резинки изнашиваются, т.к. в насосе изнашиваются как правило лопатки на роторе и темный цвет маслу они не дадут. Рейка может не теч, но при этом клапана могут втутри перепускать - и как результат тяжелое вращение руля. По горячему потомучто смазка жиже (как тут уже писалось) и просачивается между уплотнениями клапанов легче.

Жижа и вправду темная, насос начинаеть жужжать громче когда прогревается, по холодному все отлично и звуков он не издает особо, но как прогревается так сразу жужжит и тяжелеет руль, завтра буду менять жидкость.

[Охотник]

Всем привет, дело вот в чем, на холодную руль крутится легко и непринужденно, как только двиг прогревается, становится туговат руль. в чем проблема? рейка недавно меняная, насосу хана приходит?

Читаем внимательно.

Да что вы насос приговариваете сразу!

Если рейка не работает, причем тут температура жидкости.