Горит Постоянно Break и ABS как устранить не знаю. Машина Пафик WD21 америкос

[Agat_Rock]

Горит Постоянно Break и ABS как устранить не знаю. Машина Пафик WD21 америкос 1994 года.
С чем это связанно????

[Mad Doc]

Очевидно, что связано с неисправностью тормозной системы. Для начала провести либо самодиагностику (а она вообще есть на 94-м годе? ) либо диагностику сканером. Наиболее частая причина загорания лампы АБС - отказ колесных датчиков.
Контролька Break обычно горит: 1. Низкий уровень тормозной жидкости (износ колодок). 2. Затянутый ручник (обрыв провода на массу)

[Agat_Rock]

Break исправил, тормазуха кончилась)) А где датчики АБС находятся??? Я новичек в этих делах)

[Mad Doc]

Break исправил, тормазуха кончилась)) А где датчики АБС находятся??? Я новичек в этих делах)

Это на самом деле не тормозуха кончилась, а износ колодок тормозных. - поршня дальше уходят, тормозуха за ними следом. Так что пока поезди, но готовься к замене колодок. Насчет АВС все не так однозначно. Может датчики, а может и нет. Датчики стоят на ступицах колес, к ним подходят провода. Для начала проверь хотя бы наличие этих проводов - и, наличие предохранителя АВС (не исключено, что прежний хозяин тупо отключил систему, не всем она нравится)

[Mr_Gray]

Насколько я знаю (поправьте, если я ошибаюсь), на 21 кузове никогда не было полноценной ABS, а была так называемая R-ABS, которая растормаживала задние колеса в случае юза. И датчики стоят не в ступицах, а в раздатке.

[Mad Doc]

Насколько я знаю (поправьте, если я ошибаюсь), на 21 кузове никогда не было полноценной ABS, а была так называемая R-ABS, которая растормаживала задние колеса в случае юза. И датчики стоят не в ступицах, а в раздатке.

Возможно. Но фик его знает, что там у америкосов могли поставить. Пусть посмотрит. Нет проводов к колесам - тогда смотреть датчики в раздатке

[Agat_Rock]

Спасибо)