АКПП не знаю где уже копать.

[leon1092]

Купил авто с проблемой, АКПП не хотела переключать сама чтобы переключится нужно при отпустить газ и нажать сново только после этого передача включается. АКПП поменял поставил контрактную проблема не ушла!!! Было пару раз когда сама переключала но после остановки и заглушения двигателя опять все по старому. Грешу на датчик TPS на ТНВД может он химичит. Помогите советом!!!!!! Если всплывала уже такая тема с такой же проблемой дайте пожалуйста ссылку.

[Охотник]

Очень похоже на окисление или перелом контакта косы на коробку. с правой стороны.

[leon1092]

Коса полностью проверена все в норме. А ещё забыл написать про прикол! Когда включаю зимний режим коробка как и должна стартует со 2-й передачи и норм переключает сама.

[taxxi]

Коса полностью проверена все в норме. А ещё забыл написать про прикол! Когда включаю зимний режим коробка как и должна стартует со 2-й передачи и норм переключает сама.

Постучись к юре+ опиши ему проблему

[BaHTyC]

Ребят, спрошу тут. У меня такая, можно сказать проблемка, которая бесит...акпп нормально переключается на повышенные передачи, но плохо на пониженые....т.е. еду я на третей передачи, оттормаживаюсь перед пешеходным до 5-10 км/ч, плавненько жму газ, а он продолжает ехать на третьей передаче. У всех так? Или у меня что-то не правильно?

[Mad Doc]

Ребят, спрошу тут. У меня такая, можно сказать проблемка, которая бесит...акпп нормально переключается на повышенные передачи, но плохо на пониженые....т.е. еду я на третей передачи, оттормаживаюсь перед пешеходным до 5-10 км/ч, плавненько жму газ, а он продолжает ехать на третьей передаче. У всех так? Или у меня что-то не правильно?

У меня такая тема есть, только 2-1. Едешь в горку медленно, чуть притормозил, пешиков пропустить, газку даванул, а она как ехала на 2-ой, так и едет, хотя уже натяг чувствуется. Даванул сильнее - переключилась, но с рывком, что не очень приятно. А может, это и есть 3-2

[Aleksys]

Тоже такая фигня есть, неприятная, но не смертельная, она чувствуется и лучше еще снизить скорость и штатно перейти на первую.
И вроде Юрик говорил, что это не страшно, естественный процесс износа.

[BaHTyC]

Тоже такая фигня есть, неприятная, но не смертельная, она чувствуется и лучше еще снизить скорость и штатно перейти на первую.
И вроде Юрик говорил, что это не страшно, естественный процесс износа.

А я ручкой маслаю. Эдакий полуавтомат получается:-)))

[megavoltnn]

Тоже есть такой косяк. По городу на узкой улочке догоняешь грузовик, на обгон выходишь, а она как ехала на второй так и едет, хотя обороты 3000 и прямо напрашивается на первую уйти, нифига так и разгоняется с тапкой в полу на второй передаче

[Aleksys]

Может быть это специально, чтобы не срывало заднюю ось на скользком покрытии? Может быть это гений японской инженерной мысли, а мы его не поняли :))

[Mad Doc]

А я ручкой маслаю. Эдакий полуавтомат получается:-)))

Ручкой я обычно на бездорожье втыкаю. Лезешь в какую-нибудь горку, а он на второй внатяг идет и переключаться не хочет. L-ку тогда втыкаю и попер со всей дури )))

[Mad Doc]

Тоже есть такой косяк. По городу на узкой улочке догоняешь грузовик, на обгон выходишь, а она как ехала на второй так и едет, хотя обороты 3000 и прямо напрашивается на первую уйти, нифига так и разгоняется с тапкой в полу на второй передаче

Хм. Не, если тапок в пол, у меня по любому включится, без разговоров. А у тебя, походу, кикдауна нет.

[BaHTyC]

Хм. Не, если тапок в пол, у меня по любому включится, без разговоров. А у тебя, походу, кикдауна нет.

Кстати, у меня такая же ерунда есть. На первую может и не включиться. С 3 на 2 всегда при тапок в пол, а вот со второй на первую далеко не всегда.
Но там ещё не ясно что будет лучше...пока эта коробка переключит на первую, потом опять на вторую...быстрее, возможно, будет тупо на второй разгоняться....

[Qwerty369]

Кстати, у меня такая же ерунда есть. На первую может и не включиться. С 3 на 2 всегда при тапок в пол, а вот со второй на первую далеко не всегда.
Но там ещё не ясно что будет лучше...пока эта коробка переключит на первую, потом опять на вторую...быстрее, возможно, будет тупо на второй разгоняться....

по-любому на второй быстрее будет. Первая короткая + тупой автомат. Нет практического смысла переходить на первую.