РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ TD-27eti

[Ромарио777]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Столкнулся с такой проблемой, после смены ГБЦ не получается отрегулировать клапана. Головка и прокладка новые. На старой головке регулировка происходила за 10 минут а сейчас ни как не получается. Выставил 1 цилиндр в ВМТ отрегулировал 1,2,3 и 6 клапан (0,25мм), провернув шкиф еще на 360* отрегулировал 4,5,7,и 8, а 1,2,3 и 6 уже с такими зазорами что хоть палец суй. Подскажите кто что знает.

[Ромарио777]

Так ни кто и не подскажет

[Ромарио777]

С клапанами разобрался. но вот еще что не так. при работе двигателя исходит такой звук как будто травит воздух. протянул форсунки , стало чуть по меньше. но все равно не то. запускается двигатель не как нужно, дымит черным и едким дымом. возле первой управляющей форсунки обложив тряпочкой звук практически исчез. И может быть дело в том что на старой головке в отверстиях под форсунки установлены металлические шайбы как бы с заужением и медной прокладкой, а на новой таких нет. Вот я и поставил без этих шайб, только форсунка и медная шайба. Кто что подскажет. Заранее всем вам благодарен.

[_KV_]

Там две медные шайбы идут маленькая и большая

[_KV_]

С клапанами тоже нервоз был. По книжке вообще не сходится, один клапан почему на сжатие идет. Отрегулировал по старинке, каждый поршень подводил к вмт.
Может ты обратку зажал. Шайбы под обратку новые ставил?

[Ромарио777]

шайбы поставил старые. и те которые с отверстиями по краям и простые. а ты не знаешь что там за проставка или как ее правильно назвать, может быть металлическая шайба ставится в отверстие под форсунку. а в нее устанавливается маленькая медная с буртом.

[_KV_]

Нет там никаких проставок

[Ромарио777]

стоит. если получится сфотать, то выложу фото. такая даже на амаяме есть на форсунку одевается

[_KV_]

ни разу не видел. может не попадалась

[Ромарио777]

[Ромарио777]

смотри под форсункой sec 111

[Ромарио777]

и ни кто больше не даст дельного совета

[_KV_]

В терраноирк закинь вопрос

[Ромарио777]

спасибо

[Ромарио777]

Не думал я, что ни кто мне так и не поможет. Мужики у вас есть светлые идеи

[Kos3]

Ромарио777

вот тут фото и чертежи всех необходимых шайб для наших форсунок - http://kos.nutep.com/T%20E%20R%20R%2...3%d5%ce%cb%c9/

Может пригодится

[Ромарио777]

Спасибо. однако тут нет такого седла форсунки. ведь вот эта прокладка на нее устанавливается 16626-43G00

[_KV_]

Не думал я, что ни кто мне так и не поможет. Мужики у вас есть светлые идеи

Бухают все)))

[zenj27011976]

а вообще зачем ГБЦ менял ,что за проблема была !
Мог промахнутся когда ставил гбц -не правильно развернул шестерни . вот и пердит он и свистит .
по мануалу клапана регулируется как надо -всё верно описано -колхозить по старинке ничего не надо !
головка от того-же движка (по номеру бьётся мож от 32-го ?? ).
проверь правильность сборки . возможно ВМТ -выставил не верно -что скорее всего.
шайбы ставь медные 2-е шт. в любой автомаг заедь где запчасти к камазам и уралам там подберёш.
Да и кстати когда управляющюю форсу снимал провод не оторвал случаем головкой с прорезью снимал ???
трубки правильно к цилиндрам прикрутил 2с 3 не перепутал ?
111-ая проставка ,что не вставляется в новую голову ?

[Ромарио777]

Какие шестерни. на ТД27, нет шестерен в головке.