Стал стрекотать клапанок под капотом. Причем стрекот появляется после 1000 оборотов. На ХХ нет. Ну, вроде, в мануале так написано. Посоветовали продуть этот клапан. Ну продул, что-то черное из него вылилось. Но стрекот не ушел. Ошибки пока нет никакой. То есть, думаю, что сам клапанок работает. Вот он на картинке красной точкой помечен. А он дорогой. На Экзисте 9800 рублей стоит. Да и нужно ли его менять - он ведь работает. Влияния на работу мотора не заметил.
Вот и пугает меня этот стрекот. Как бы чем плохим не кончилось.
Да. А зачем там какой-то технологический вход ( с залененьким колпачком)? Сказано - сервисное отверстие (вроде).