А кто-нибудь боролся с системой EVAP?

[tensor]

Стал стрекотать клапанок под капотом. Причем стрекот появляется после 1000 оборотов. На ХХ нет. Ну, вроде, в мануале так написано. Посоветовали продуть этот клапан. Ну продул, что-то черное из него вылилось. Но стрекот не ушел. Ошибки пока нет никакой. То есть, думаю, что сам клапанок работает. Вот он на картинке красной точкой помечен. А он дорогой. На Экзисте 9800 рублей стоит. Да и нужно ли его менять - он ведь работает. Влияния на работу мотора не заметил.
Вот и пугает меня этот стрекот. Как бы чем плохим не кончилось.
Да. А зачем там какой-то технологический вход ( с залененьким колпачком)? Сказано - сервисное отверстие (вроде).

[tensor]

Называется этот клапан так: EVAP canister purge volume control solenoid valve

[Игорь iv]

Приветствую!.Пытаюсь побороть эту гребаную EVAP на своем патфайдере.Америкосы злыдни напихали в машину каки всякой которая у нас не работает нифига,не поддаётся перепрошивки и тд.Трещит.Нормальное явление, чек на евап не загорается? При заправке топливом на АЗС пистолет не отстреливает каждую минуту? Если этого нет то система исправна и работает в штатном режиме.

[Игорь iv]

Черная фигня в клапане это пыль с угольного абсорбера.зеленая крышечка контрольное отверстие для диагностики. https://www.drive2.ru/l/5909637/

[tensor]

О! А я уже думал, что никто этой проблемой не заморачивался.
Пистолет не отстреливается постоянно, а только когда наполняется бак. Но, как я понял, причина именно в том, что при заправке я старался побольше налить и после отстрела. В результате бензин попал в адсорберо угольный. Уголь намок. Теперь, пишут, что надо ждать пока высохнет. В мануале описаны ошибки и методика проверки работы этого клапана. Там пишут, что надо мерять напряжение при холостых и когда выше тыщи. Но раз стрекочет. когда выше тыщи, а на холостых не стрекочет - значит, работает. Чё его мерять. Ошибок пока не показывает - видимо залил адсорбер, но не очень и система пока терпит.
Вот я и забеспокоился. Это же непорядок, когда стрекочет. Подожду до тепла. Потом попробую промыть. Потом дальше буду думать. Менять части этой системы - дорогое удовольствие.

[Игорь iv]

Огромное желание вообще эту систему удалить.По теплу буду серьезно ей заниматся.диагносты говорят что отключить её нельзя,только обмануть а как никто не знает.по крайней мере я такого человека не нашол.Вот думаю что на абсорбере стоит датчик который контролирует давление в баке и в зависимости от давления посылает сигнал на блок управления,который и управляет всеми перепускными клапанами.Уточнить какое давление норма,с имитировать такое на датчике,и пусть блок думает что все о,кей.