Check Engine :(

[blizzard]

1. На высоких оборотах загорается желтая лампочка с нарисованным мотором на ней. Съездил на диагностику сказали криминала нет - всё ок. Типо датчик глючит.

Но вот в чем беда раньше загоралась, только при кик-дауне горела 1-2 сек и тухла.

Сейчас - чуть педаль придавишь - загорается и горит секунд 20-30.

2. При переключении коробки в положение отличное от N, P - становиться слышен сильный треск где-то снизу в середине кузова. На скорости >10 км/ч пропадает.

Может кто сталкивался с этими проблемами... или что-то интуиция подсказывает :)

[Очень Интересно]

Вот здесь почитай про самодиагностику, у нас такие же процедуры.
http://www.cefiro.ru/experience/show...d=45&thiscat=3
Если что-нибудь нароешь, напиши на форум.

[blizzard]

Диагноз: умер датчик положения коленвала.
Лечение: Датчик 1.000. Работа 300.

P.S. После лечения засветилась давно забытая лампочка ECO :)

P.S. Со сломанным датчиком расход был порядка 14-15 на сто км.

[Ефремов]

У меня по городу 12-12,5л/100км.QG-15, лампочек кроме ECO никаких не горит, чё если я поменяю датчик положения коленвала у меня уменьшится расход. Кстати какой у тебя после замены расход и как замерял? Ответы типа "Примерно" или "На глаз" не принимаются.

[Sunny&Max]

Ну ты дал!!!! Диагностику запусти. Потом поменяй фильтр, если грзный! продиагностируй лямбду! почисти форсунки! Но сразу менять датчик коленвала точно не стоит!