Нет наката

[Xboxgame]

Мужики у меня такая беда. Еду я со скоростью 60 км включается 4 передача. Скорость растёт. Стоит отпустить газ как почти сразу включается 3 передача и машина очень быстро теряет скорость. Машина 2001 г. Ex salon. П о м о г и т е !

[Sunny&Max]

Сюда https://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=40833&page=18

[Землемер]

отпусти ручник :)))))))))

[UltraDiman]

Мужики у меня такая беда. Еду я со скоростью 60 км включается 4 передача. Скорость растёт. Стоит отпустить газ как почти сразу включается 3 передача и машина очень быстро теряет скорость. Машина 2001 г. Ex salon. П о м о г и т е !

А по моему все нормально - разве не так должна себя вести тачка??? Или ОЧЕНЬ быстро теряет скорость7?????? На других по другому???

[WINSTON]

ну понятие быстро -риторическое, да естественно теряет скорость, но на 3 переключается не сразу

[Xboxgame]

Землемер ручник я отпускаю. Но посравнению с маздой demio ниссан теряет скорость очень быстро. Кстати кнопка о/d включена.

[gert3]

Землемер ручник я отпускаю. Но посравнению с маздой demio ниссан теряет скорость очень быстро. Кстати кнопка о/d включена.

Боюсь ошибиться но наверное только твой Ниссан, у меня теряет скорость быстро только в горку, а но ровной асфальтной дороге катится будь здоров.
Поэтому совет: разгонись на ровном участке асфальтной дороги до скорости 60 км/ч, отпусти педаль газа и селектор АКПП в положение N (нейтраль) и засеки расстояние на выбеге до полной остановки авто, пишешь суда я проверяю на своей Санне 4WD и делаешь выводы: либо тормозные супорты подтормаживают, либо давление в шинах очень маленькое, если с выбегом на N замеры совпадут значит езди и не парся!

[Reison]

Поэтому совет: разгонись на ровном участке асфальтной дороги до скорости 60 км/ч, отпусти педаль газа и селектор АКПП в положение N (нейтраль) и засеки расстояние на выбеге до полной остановки авто

А разве не вредно на нейтрали кататься для автомата? Я где то слыхал, что нельзя, типа не более ста или трех сот метров.

[gert3]

А разве не вредно на нейтрали кататься для автомата? Я где то слыхал, что нельзя, типа не более ста или трех сот метров.

Скажи мне кто это Тебе сказал:
НЕЛЬЗЯ!!!
1. Буксировать авто с неработающим двигателем и АКПП более 30 км со скоростью не более 50 КМ/Ч (так как не работает насос АКПП и жидкость не подводиться к элементам АКПП)
2. Нежелательно переключать селектор из положения N в положение D на ходу авто так как это может повлеч занос автомобиля на скользкой дороге.
Я же предложил переключится с D на N и до полной остановки авто, сам так проводил проверку, не притормаживают ли тормозные суппорты тормозные диски (отсюда уменьшеный выбег, нагрев дисков, ступиц, повышенный расход топлива)

[Sunny&Max]

Ты с вариатором не попутал ли! Лично знаю человека (в годах), который первый раз купив автомат (Блюбёрд) убил его только тем, что к светофору подкатывался на неётрали. Да и таким тестом ничё не узнаешь! Это в коробке дело!

[gert3]

Я же не убил! Нельзя на скорости с нейтралки на D. А то что проблемы в АКПП это еще вопрос!

[Sunny&Max]

Просто такая же фигня была!

Менял коробку - прошло. Также может быть её мозг или резистор выносной.

[Sunny&Max]

Конечно пару раз не ужас. Но постоянно нельзя.

[gert3]

Про постоянно никто не говорит! Один раз и все будет ясно!

[Reison]

Полазил по инету. В основном рекомедации правило 50 х 50 т.е. не более 50 км/ч и не более 50 км.
Вот ссылочка может кому пригодиться. Впринципе здесь ответы на многие вопросы пусть не подробно, но представление можно иметь. Особенно новичкам. Ведь каждый такой вопрос, может оказаться дополнительной темой на форуме.
http://www.tahoe.ru/index.php?do=sta...454855fe11122b

[SANNek]

У меня похожая проблема, поменял тормозные колодки и после этого стал притормаживать как убираю ногу с педали. При этом грелись барабаны очень сильно. Отпустил гаечку на ручнике, после этого стало лучше, барабаны еле теплые. Возник вопрос, а как проверить работают ли вообще задние тормоза, а то всю замену затеял после того, как не прошел техосмотр из-за нерабочего ручника и задних тормозов.

[SergDik]

Хорош друг друга пугать, тем что если автомобиль прокатиться на Нейтральной с заведенным двигателем, то будут какие то либо последствия - ничего не произойдет - это штатный режим её работы.

Конечно дёргать при каждом светофоре из Д в N и обратно нельзя - это сколько же лишних переключений делает коробка.

[Sunny&Max]

Короче по таким вопросам предлагаю к спецам на соседнюю ветку. Я тоже не сам рекомендации предумал.

Там особо страждущим дадут квалифицированный ответ.

[Xboxgame]

На N у меня катится будь здоров а вот на D когда педаль газа полностью отпустишь машина начинает притормаживать. A спецы с соседней ветки на глупые вопросы новичков таких как я не всегда отвечают. Там серьезные проблемы решают

[gert3]

На N у меня катится будь здоров а вот на D когда педаль газа полностью отпустишь машина начинает притормаживать. A спецы с соседней ветки на глупые вопросы новичков таких как я не всегда отвечают. Там серьезные проблемы решают

Я Тебя понял, то что на N катится будь здоров это уже хорошо, теперь зайдем с другой стороны:
1. Какие обороты двигателя на выбеге при включенном селекторе АКПП D (если очень низкие может сам двигатель тормозит АКПП и машину соответственно "торможение двигателем").
2. И как давно менялась жидкость в АКПП, меняя у седя заметил что слитая жидкость гораздо гуще свежей заметно даже на глаз, а это дополнительное трение.