Отключение ABS

[Serge FNB15]

Уважаемые господа,

Вопрос может где-то звучал, но пролистывание форума не помогло.

Как отключить ABS?
Достаточно ли для этого выдернуть предохранитель? (Вообще, там в общем блоке их два. Выдернуть оба или определенный?) Как поведет себя компьютер?

Вопрос возник в связи с тем, что ABS стала срабатвать практически постоянно. Может, машина криво пытается тормозить вследствие неравномерного износа колодок/тормозных дисков и т.п. Поэтому есть идея протестировать поведение при отключеной.

[FiMa]

тема обсуждалась.
что значит постоянно?... чуть притормозил и уже колотит?.. или ты всегда тормозишь с чёрными полосами на асфальте и свистом?
АБС должна работать всегда... когда ей надо работать... не через раз же....
поподробнее можно?

[Winger]

Serge FNB15

Сдерни фишку электроразъема с гидроблока ABS.

[FiMa]

ну там ведь еще и вспомогательная система торможения... или я обшибаюсь.. блок ведь один... как бы ваще без тормозов не остаться.. .может лучше всё таки предохранители... только ошибка может в компе засесть...

[Serge FNB15]

Вот ошибка компа меня беспокоит больше всего... Поэтому склоняюсь к предохрнителям.

Происходит это так: чёткой закономерности не выявлено, но когда попадаешь одним колесом на неровности, или песок, или при незначительном повороте руля при торможении происходит срабатывание - характерный металлический лязг+выталкивание педали. Эффект бывает слабее, бывает сильнее. Срабатывает на обычных торможениях (хотя, что я считаю обычными? :)), без "тормоз в пол".

При этом, можно реально резко оттормаживаться и ничего подобного не происходит. Или после лязга отпустить тормоз и повторно нажать - нормально тормозит. В обоих случаях машина томозит довольно мощно, как обычно. Напрягает сам лязг и то, что за прошлую зиму я такой эффект наблюдал всего раз 5, а тут практически через раз.
(Всё это совпало с моим переходом на Бриджик MZ-02. Хотя в зависимости эффекта от резины я сильно сомневаюсь (типа мягкая, проскальзывает)).

Вызывают вопрос колодки (износ внутренней) - пока не смотрел - сильно загружен по работе, некогда даже колесо скинуть :(.
И второй вопрос - сотояние тормозных дисков - может это и не ABS, а тормоза... Пока приходится ездить так, время посмотреть будет только в конце след. недели...

Поэтому вопрос про отключение и возник, если будет колбасня при отключеной - значит не ABS.

[lendik]

одним колесом на неровности, или песок, или при незначительном повороте руля при торможении происходит срабатывание - характерный металлический лязг+выталкивание педали

Стойки(амортизаторы) рабочие? Возможно что какие то колесья подпрыгивают, разгружаются сильно, ну и абс их от блокировки спасает.

[Sunny&Max]

Может подклинивает подшипник, АБС расценивает как блокировку!

[Serge FNB15]

Когда был в ремонте (09.09), ремонтеры сказали, что стойки пока сойдут (хотя сам я думал, что их пора менять).

На гудящем заднем правом подшипнике проездил недели 2 (такой фигни не было, а подшипник реально умер), заменил (11.09), эта колбасня появилась не сразу после этого (около 14.09), через несколько дней. Люфта нет, колесо вроде крутиться, подшипник не слышно... Х.З...

[Winger]

Serge FNB15

ИМХО некорректная работа ABS на твоем пепелаце связана именно с заменой подшипника задней ступицы. Здесь надо копать.

[Winger]

Добавлю.

Там есть такое хитрое кольцо, с которого датчик ABS считывает частоту вращения колеса, так может его просто забыли поставить? Вот ABS и работает постоянно!

[FiMa]

lendik - верно подметил... когда начинают умирать стойки... АБС ваще начинает долбить... особенно на мелких неровностях... при переезде через рельсы например...а вот когда стоики в порядки то и тормозится прекрасно...

[lendik]

ну стойки конечно могут влиять, но то что подшипник поменяли и после начались срабатывания - скорее всего связано или как winger говорит про кольцо(но если вообще нет сигнала то система заметила бы) или мож перетянули. С ним вобщем сначала разобраться.

[Очень Интересно]

По вопросу отключения АБС.
Я снимаз разъем с блока абс, при снятом разъеме заводил машину, тормозил (я колесо одно вывешивал, пытаясь определить, почему диски бъют). Горело ли что-то на приборке, уже не помню, но после подсоединения все нормально.

[Serge FNB15]

TO Winger: фишка электроразъема с гидроблока ABS - это где искать?

[FiMa]

Если есть вспомгательная система торможения, это не значит что при её отключении ваще тормозов не будет... данная система ПОМОГАЕТ тормозить при высоких скоростях.. как бы дожимая.. увеличивая усилие.. и без неё снижается эффективность торможения..... (ВСЁ написанное ИМХО)

[Winger]

Serge FNB15

Блок ABS находится рядом с главным тормозным цилиндром (номер 47600 на картинке), с него и нужно сдергивать разъем. Но мое ИМХО таково, что копать надо именно в районе подшипника задней ступицы и кольца ABS (47950 на рисунке).

[Serge FNB15]

Ну я вобще-то тоже подозреваю, что эта тема связана с подшипником.
Разбирали-собирали при мне, лишних деталей (кольца) не осталось.
Но в качестве сборки у меня есть серьезные сомнения...

Про гидроблок не совсем понятно по рисунку, фотку бы...

[Peat]

Ну я вобще-то тоже подозреваю, что эта тема связана с подшипником.
Разбирали-собирали при мне, лишних деталей (кольца) не осталось.
Но в качестве сборки у меня есть серьезные сомнения...

Про гидроблок не совсем понятно по рисунку, фотку бы...

Во, мля, а представляшь, есть сервисы, куда вход клиентам в рабочую зону запрещён, типа - Вы тут посидите, журнальчики полистайте. Они, мля, без догляда такого наворотят. Я раз уехал за деталями, а машину оставил, сальник коленвала менять. Приезжаю - они суки колпак с краю повредили - вместо сдёрнуть монтажкой стали ковырять.

[Очень Интересно]

Serge FNB15 Ты капот открой, сразу по рисунку все поймешь.
Если будешь разъем все-таки отсоединять, то сразу не тяни, там вначале стопор надо оттянуть в сторону.

[Serge FNB15]

Спасибо, но пока не буду...

ПОДШИПНИК ОПЯТЬ ЗАГУДЕЛ!!!
Буду менять через некоторое время. После - посмотрю.

Продам Ниссан - куплю Тайоту!!! :)