Какой расход масла должен быть на Sunny

[Савоськин]

Движок GA15 1997г.в. после 7000 тыс. пробега уровень ниже min, подсчитал где-то 150 грам на 1000.Это нормально или надо что-то делать в движке?

[lendik]

150 на 1000 это нормально, тем более что между рисками мах мин вроде поменьше литра. А крышка потеет клапанная?

[Савоськин]

Да вроде нет,а что если потеет?

[agbor]

что то я не понял у меня на QG15-DE расхода масла нет, после замены проехал уже 11000, вчера проверял

[lendik]

Да вроде нет,а что если потеет?

Если нет то хорошо:)

[Sunny&Max]

что то я не понял у меня на QG15-DE расхода масла нет, после замены проехал уже 11000, вчера проверял

Там GA,а не QG. Мой тоже не хавает!

[Александр-Ярославль]

Загляни в свечные колодцы... У этих двиглов болезнь - там в отличие от европейских GA стоят не резиновые, а какие-то пластиковые уплотнения. Если масло там, дальше не парься, смирись. Снимать крышку и герметить - себе дороже. А себе скажи, что с помощью долива ты частично обновляешь масло... так, для самовнушения... :)

[SergDik]

при расходе 150 грамм на 1000км я бы пока не стал суетиться с ремонтом чего либо.

[Dj_Sunny]

Хм.. ну у меня на GA15DS около 300 мл или уже поболее..%)

[SergDik]

А пробег у тебя какой? или точно неизвестно?

[Савоськин]

Был 140000 когда покупал,сейчас 205000.Думаю реальный.

[SergDik]

да, что ж такое. не верю, что у ниссана движки всего по 200 000ходят.
Просебя QG15DE 98000 уровень не падает даже за 13000км после замены.

[Dj_Sunny]

Может фишка в том, что расход увеличивается резко в арифметической прогрессии?

[lendik]

да, что ж такое. не верю, что у ниссана движки всего по 200 000ходят.
Просебя QG15DE 98000 уровень не падает даже за 13000км после замены.

так 150гр(а то и меньше -автор похоже считал между метками -1л и соответственно подщитывал) это что кончина движка?
А то что за 13 ткм уровень не изменился -странно. ДОЛЖЕН он уменьшится, масло сгорает в цилиндре, уносится в вентиляцию, просто испаряется при нагреве. Мож проверяешь не так?

[Robert]

Советую движок поменьше винтить.
Пример: на Ауди 80, отца (1,8 -95 л.с, 8клапанов, 5 ст.мех 1991 г.в. ) - когда ездил я - уходило 300-500 гр. масла на 1000км.
А когда ездит он - по пенсионерски расход грам 100-150 на 1000км.
Пробег 300 т.км. Полет нормальный. Компрессия 10,5.
Отсюда вывод.........

[AnD345]

А как ещё проверять, коли не по щупу?
Тоже не доливаю между сменами (не менее 15000)
Ну, пару мм по щупу уходит, не больше... Должно угарать больше, списываю на неправильное измерение (неровно машина стоит или ещё чего). Хотел озадачиться, да плюнул. Ну не уходит и хорошо. :)

[lendik]

А как ещё проверять, коли не по щупу?

ну можно считать что между рисками -1 л и каждый мм считать за 100гр. А если там не литр? Мне че токажется что там меньше:)
А можно залить по верхнюю, потом долить что было опять по верхнюю -и проконтролировать скоко залил:)

[Болт]

Расхода быть не должно никакого вовсе. Другое дело на какой расход можно забить. Тут все от личного похренизма зависит и нежелания (невозможности) ремонтировать двигатель.

[Kavalsky]

Колпачки мож???

У меня ВААЩЕ не жрет.... как было на F, так и осталось...
Тьфу - тьфу- тьфу.... И вас бог упаси, масло жрать....


Яб рекоменджил Маслосьемные колпачки сменить!

[lendik]

Расхода быть не должно никакого вовсе

А что масло в цилиндрах перестало сгорать?
А что такое NOACK знаешь?
длолжно оно убывать. обязано:)