ВЫРУЧАЙТЕ, покупаю японку

[Богдан РостовнаДону]

Уважаемые владельцы NISSAN SANNY. Очень прошу уделить немного внимания и поделиться опытом эксплуатации японского автомобиля. Собираюсь пересесть с ВАЗ 2110 на японскую. Опыт эксплуатации считаю приемлемым( с 98 г 3 года ВАЗ 2101 72года выпуска,потом ВАЗ 2106 ,потом год 2110, многое делал сам, поэтому считаю что смогу следить за состоянием и не допукать развития проблем когда стоимость необходимой запчапсти заоблачна). Очень меня беспокоит стоимость запчастей , пытался через инет выяснить , что то хреново получилось и статистику, как часто это выходит из строя собрать не смог. Если есть возможность напишите, что ремонтировали в течении 2-х лет после покупки (само собой если и покупать, то только без пробега по россии, когда идиоты куда не надо не лазали). Предполагаю взять 2001 года, пробег в аукционном листе (сам слабо верю, что за 4 года эксплуатации машина прошла 20-30 тысяч, считаю что эти цифры скинули со спидометра те владельцы, у кого пробег зашкаливал за 120-140 тысяч, а потом отогнали на аукцион, поэтому буду наверное брать (если всё-таки решусь сесть в иномарку) с пробегом 60-90тыс-хоть близко к правде. Очень надеюсь на ответы и сообщите знает насколько часто попадали те кто хотел купить не с рынка у перегонщиков, и я рискую потерять деньги если покупать через интернет, когда оплатив стоимость авто в японии ждешь 2 месяца теплохода в новороссийске и оплачиваешь при его прибытии оставшуюся часть.
Вот примерно что я надеюсь увидеть-(собственный опыт) взял в апреле 2006г ВАЗ 21103, 2002г. сразу поменял подшипн. ступицы(200руб), шаровый(180руб),масла в короб,двигат,все фильтра(1800 руб), свечи (300руб),,через 3 мес сгорел модуль зажигания( мой косяк не плотно одел провод на свечу при замене)1500руб, замок двери(200руб).Расход топлива в городе 8,7 л/100км.

[SergDik]

Богдан, по сравнению с *****вазом японский автомобиль тебе покажеться верхом надежности, и руки твои приложить будет некуда.
Так что особо не загоняйся на стоимость зап частей, всё равно так много как ВАЗ 2110 в год она жрать не будет, даже если страраться покупать только оригинал.

Тоже мучвался таким же вопросом пересаживаясь с отечественного хлама. Но Ниссан превзошел ожидания. И не надо читать форум и ужасаться проблемам, они здесь собираетельные, т.е. у ста человек по одной проблеме в год, это не сто проблем у одного автомобиля.

Свой автомобиль взял в мае и знаешь поймал себя на мысли, что сразу даже масло можно не менять, а просто ездить. Поменял масло и начал двигаться (обслужив КХХ). Где то через 10 000км поменял масло в коробке и все 4 стойки (10 000рублей). Где то ещё через 10 000км (в предверии зимы) поменял пыльники наружных шрусов и антифриз с жидкостью в Гуре (3000рублей).
Ты пойми а между этими пробегами - просто эксплуатация, никаких неожиданностей, никаких сюрпризов, которые постоянны с отечественным автомобилем. Кондиционер изо дня в день работал, автомат переключал - всё статично, сегодня точно так же как и вчера.

[DimonL]

Бери PULSAR! И будет тебе счастье через это! (убегаю, пока SUNNY-воды не побили) ;)))))

[SergDik]

Пульсар и снаружи в внутри выглядит как машина из серидины 90-ых. А санни хоть снаружи консервативен, но салон выглядит современно для своего класса. Вообщем пульсар безнадежно устарел, санни частично :)

[Kosta72]

Летом продал свой Санек (разворатили левую бочину) ездил на нем 4 года пробег (мой 130) 245 т. км 1997 год издания 4WD: коробка ни одной проблемы, передняя подвеска ничего, задняя обе стойки, два передних пыльника шрусов, и самое страшное просмотрел перегретый двигатель при покупке ремонт: Поршневые кольца, сальники коленвала, прокладка головки блока, сальники клапанов, сальник прерывателя-распределителя (за два дня в гараже не шибко торопясь).
Еще пробило катушку - паяльником заплавил отломив кусочек ребра жесткости с бегунка.

Ни одного отказа на трассе или в городе эксплуатация в основном в городе.
Просто отличная машина (а про двигатель так тщательнее нюхать надо было при покупке)

[Sunny&Max]

Покупай смело, а с любой проблемой можешь в наш форум, тут опыт солидный! Я конечно о Санни, особенно B-15. Можешь конечно и Блюбёрд в новом кузове, тож самое, тока шикарнее и понадежнее!

[Larin]

Всем здрасти. Я как и "Богдан" из Ростова-на-Дону, у меня тоже стал вопрос о смене авто (в наличии собственный Москвич-412 с диглом 1.8, КПП от ТАЗика 06, служебная 99 98 г.в. и ТАЗ 074 12.05 г.в.) думаю приобрести Ниссан Санни или Блюберд. Подскажите пожалуйста, все вы с севера (я в Ростове живу 9 лет, до этого жил под Хабаровском в Биробиджане) как себя ведет коробка автомат при минусовой температуре и снеге, я удивился, но в Ростове тоже зима наступает неожиданно, и бывает много снега. Какие преимущества в полном приводе и чо это за версии Ниссана.

[dds72]

После ВАЗа 10ки Sunny может показаться туповатым и не таким резвым, но когда сидишь и рулишь одной рукой и одной ногой нажимаешь на педали и знаешь что ненадо следить за приборами, что вдруг перегреется двигатель убежит тосол побежит краник печки... и просто выставил температуру на климате, то счастлив что не купил 10ку, темболее эта машина еще дешевле обошлась)
Проехал всего месяц, заказывал с аукциона пробег 68, передняя левая стойка дохлая, поменял масло и фильтры, еще поменяю антифриз и аккумулятор.
До этого ездил на 7ке, сейчас совсем не привычно, что ничего постепенно не ломается и не расшатывается...
там каждый месяц что-то ломалось, не могу теперь вообще на вазы смотреть...

[Болт]

два-три раза в месяц приезжаю в гараж, открываю капот, долго смотрю в подкапотное пространство, тяжело вздыхаю , закрвываю капот и выезжаю из гаража. Вот и весь техуход-ремонт.

[AnD345]

два-три раза в месяц приезжаю в гараж, открываю капот, долго смотрю в подкапотное пространство, тяжело вздыхаю , закрвываю капот и выезжаю из гаража. Вот и весь техуход-ремонт.

+1 :)
После отпускного пробега в 11000, на выходных чистил форсунки...
Даже уровень масла не стал смотреть... Куда он нах денется...

[Shyra]

Шесть лет на разных модификациях Nissan, последней была ГАЗ 31029 "Волга". Честно говоря и руки почесать в японке нет возможности. Покупаешь и пользуешся. Сподвигло на покупку японского авто то что, по работе возили на Тойоте Камри. Мотались на ней по Сибирскому региону, а она не ломается. Долго приглядывался и решился. Теперь думаю чего раньше не решался японца брать!?

[Reflex]

Автомат зимой по свежевыпавшему снегу, позволяет тронуться в натяг, почи без пробуксовки и не закапываясь. На МКПП такое канеш тоже можно сделать, только сцепление жалко убивать.

[UltraDiman]

два-три раза в месяц приезжаю в гараж, открываю капот, долго смотрю в подкапотное пространство, тяжело вздыхаю , закрвываю капот и выезжаю из гаража. Вот и весь техуход-ремонт.

Везет! Удачная модель ;) Но вообще у нас есть где покопаться - один КХХ чего стоит ;)

[AnD345]

Везет! Удачная модель ;) Но вообще у нас есть где покопаться - один КХХ чего стоит ;)

Гы-гы! :)
А не задавайся вопросом... А можно тосол добавиь в расширительный бачок? А разные по цвету антифризы смешивать можно? А одинаковые?
И будет у тебя удачная модель... :))))

[Larin]

Товарищи, так скажите плиз, как себя ведет коробка автомат в снежную зиму и при минусовой температуре. И еще, подскажите в чем разница между Санни и Блюбердом

[Александр-Ярославль]

Коробка ведет себя хорошо, не безобразничает... По снегу тоже нормально, даже лучше чем механика, буксует меньше (в правильных руках и ногах :) ). Правда, пока не застрянешь.. ну и не лазай куда не нада...
Разница между Санни и Блюбо небольшая, машины одноплатформенники, однако снаружи этого не скажешь. Левоаналога нет ни там, ни сям, хотя Блюб активно смахивает на Альмеру.
Мой совет - покупай, на что западешь - и будет щастье.

[Mr.Dimon]

Только н надо путать Блюберд и Блюберд сильфи - если второй на единой платформе с альмерой и в общем то это дальнейшее развитие платформы санька - то просто блюберд для яповского рынка - это машина на другой платформе нежели санька.

[Larin]

А можно еще один провокационный вопрос? Что лучше: Санни/Блюберд или Хонда Цивик 4 дверка

[@lex@nder]

+1...с QG больше гемора, чем с GA...убегаю :))

[@lex@nder]

ЗЫ: мужики-будущие Ниссановоды, мне говорили-не послушал..зря..если будет возможность берите что-то порезвее 1500см, больно уж размеренная езда получается.