Чистка клапана ЕГР

**SOPAP** · 23.03.2009 09:00

Вот задумал почистить клапан ЕГР! Что он из себя представляет,принцип работы? Для чего он вообсче служит? И может ли он повлиять на работу дрыгателя?

**МеДвЕдЬ** · 23.03.2009 09:06

хороший вопрос...а где он находиться

**рус1** · 23.03.2009 09:09

Нечего там чистить.Все что может сломаться это соленоид управления ЕГР.

**SOPAP** · 23.03.2009 09:11

Сообщение от рус1

Нечего там чистить.Все что может сломаться это соленоид управления ЕГР.

А как его проверить чито он работает или нет?

**МеДвЕдЬ** · 23.03.2009 09:12

может загадится если масло было грязное

**МеДвЕдЬ** · 23.03.2009 09:13

вытащи и кратковременно подай на него 12в и увидишь пашет он или нет..

**рус1** · 23.03.2009 09:39

Писал я уже как его проверить.
Задирай перед включай Д. Дальше на скорости более 6 км\ч он откроется и закроется при форсаже или более 2500 оборотов.
И еще повторю забиваться там нечему.

**SOPAP** · 23.03.2009 09:42

Сообщение от рус1

Писал я уже как его проверить.
Задирай перед включай Д. Дальше на скорости более 6 км\ч он откроется и закроется при форсаже или более 2500 оборотов.
И еще повторю забиваться там нечему.

Доходчиво!!! Спасибо за разъяснение, лезть туда не буду! А так хотелося!!!

**diribas** · 23.03.2009 13:42

Сообщение от SOPAP

Доходчиво!!! Спасибо за разъяснение, лезть туда не буду! А так хотелося!!!

Чего нибудь сломать хотелося ?

**SOPAP** · 23.03.2009 13:54

Сообщение от diribas

Чего нибудь сломать хотелося ?

Хотелося взглянуть хоть одним глазком! Вдруг тама всё засратое с нашим то бензином!!!

**zavy** · 24.03.2009 07:05

ну и какая проблема!
снимай да смотри, там ж все просто

**KOE** · 24.03.2009 07:24

Когда я фишку с соленоида скидывал с целью отключения клапана ЕГР по наводке с какого-то форума, то у меня сразу ЧЕК загорелся. Оказывается клапан ЕГР просто глушат обычной монетой подобранной по диаметру на входе данной системы.
Короче плюнул я на эти эксперименты и оставил все как есть.
Поэтому, если соленоид навернется, то у Вас господа ЧЕК будет гореть!

**рус1** · 24.03.2009 07:32

Чек загорится когда фишку скинеш,а не когда соленоид навернется.

**МеДвЕдЬ** · 24.03.2009 09:24

его еще может закусывать...

**Shyra** · 24.03.2009 10:39

Сообщение от рус1

Писал я уже как его проверить.
Задирай перед включай Д. Дальше на скорости более 6 км\ч он откроется и закроется при форсаже или более 2500 оборотов.
И еще повторю забиваться там нечему.

С клапаном завихрения воздуха попутал!!!
А в EGR собирается сажа, проще заглушить.

**s_saska** · 24.03.2009 10:47

Сообщение от Shyra

С клапаном завихрения воздуха попутал!!!
А в EGR собирается сажа, проще заглушить.

в клапане завихрения еще больше сажи чем в егр собирается

**рус1** · 24.03.2009 11:07

Сообщение от Shyra

С клапаном завихрения воздуха попутал!!!
А в EGR собирается сажа, проще заглушить.

Клапан завихрения работает и на неподвижной машине когда как ЕГР только в движении.
Пробег 80тыр думаю еще 50 надо плюсовать так вот разобрал его там чистота.Если забьется сажей то че его глушить то?он сам по себе заглушиться.

**SOPAP** · 24.03.2009 12:45

Открутил трубку, а там сажи 1,5 мм. где-то!!! Может почистить или софсем заглушить?

**zavy** · 24.03.2009 13:08

думаю лучше почистить, наверно с мертвой лямбдой или мафом ездил

**SOPAP** · 24.03.2009 13:12

Сообщение от zavy

думаю лучше почистить, наверно с мертвой мафом ездил

Это было. Но ещё один прикол появился, впрыск был 2,6 теперь 2,9 и жор начался

Чистка клапана ЕГР

Опции темы

Поиск по теме

Чистка клапана ЕГР