Как стереть Check Engine?

[avdeevnick]

Менял свечи - завел - затроил двигатель и загорелся чек енджин - не подключил один провод к свечи открыл капот - исправил (подоткнул провод) - завел - чек горол попрежде....
Рылся я в поиске, читал про самодиагностику.... вроде можно кантакты замкнуть в диагностическом разьеме (не нашел его) или отключить АКБ на 24 часа.
Вопрос - поможет ли отключение на 24 часа? отключал на 5 мин - не помогло... или есть другой способ?

[poisk285]

Была аналогичная ситуация, лучше скинуть клемму на 25 часов, т.е. более чем на 24 ч.

[maks 55 rus]

незнаю я осознано снимал фишку, просто подтраивала, одевал обратно всё работало нечего не загоралось

[v_OFF_ka]

В сервисе Консалтом, но для этого все таки придется найти разъем )

[vac62]

было где то , включаешь жажигание и снимаешь клему минут на десять.

[Фарш пельменный]

Сними обе клеммы. замкни их между собой и включи все потребители напряжения: свет, печку, обогрев заднего стекла... покури минут 10... 15... Как только ток высосет из конденсаторов, будет обнуление....

Это один вариант...

Второй более простой ) (сам пробовал и мне помогло)
Это называются самодиагностика методом педаоирования:

Подготовка:
1. Машина прогрета.
2. Двигатель заглушен.
3. выключены все потребители электричества.

Само действо:
1. Включи зажигание ровно на 3 секунды (лучше пользоваться часами с секундомером... серьезно)
2. Через 3 секунды зажигание не трогаешь и резко в течение 5 секунд 5 раз нажимаешь на педаль газа. Необходимо сторого соблюдать временной интервал..
3. После этих 5 секунд и 5 нажатий, ждешь при включенном зажигании 7 или 10 секунд (Здесь уже подзабыл... немного). И после этого нажимаешь пдо пола газ и ждешь 10 секунд.
4. По истечении 10 секунд - ВУАЛЯ у тебя замигала лампочка ЧЕКа... Если сразу отпустить педаль газа- то ты попадешь в режим самодиагностики, и по количеству миганий лампы сможешь прочитать код ошибки. Если не отпускать педаль газа, после начала мигания лампы ЧЕКа не менее 10 секунд, то ЧЕК обнуляется, все ошибки стираются из памяти.

На моем винге 2002 года с электронным газом это работает. Перемыкать контакты в диагностическом разъеме, которыйю, кстати сказать, находится под рулевой колонкой, не т возможности, т.к. в нужных разъемах с 2002 года с ноября там отсутствуют контакты.

Бог в помощь! )))))

[инь-вань]

не парься примерно через 350 км ошибка сброситься сама и лампа погаснет

[DeleT]

не парься примерно через 350 км ошибка сброситься сама и лампа погаснет

Ваши бы слова да богу в уши :) После того как я снял МАФ на заведённой машине "ЧЕК" не гаснет уже дня четыре , правдо 350 км я ещё не накатал!!!

[SOPAP]

А изменения какие-нибудь в работе движка есть?

[DeleT]

А изменения какие-нибудь в работе движка есть?

Да есть. Бенз жрёт, на педаль реагирует как бутто с запозданием, есть такое ощющение что за ***у тянут, на разгон идёт туповато. При остановке (иногда, почти глохнет но тутже подхватывает). НЕ куда не лез кроме как снял фишку с МАФА, до этого ехала отлично но бенз жрать стала резко. Мерел напругу на не заведённой 1.3 на ХХ 1.50 (54).
Хотя машина заводится без проблем с пол обарота.

[avdeevnick]

Всем спасибо... подожду 350 км... потом попробую попедалировать... потом замкну клеймы... не поможет - выкручу лампочку )))

[SOPAP]

Сделай самодиагностику! Похоже МАФ всё-таки ласты завернул. Я как то ездил в отпуск на север, приехал всё нормально, утром заводить-глохнет. с третьей попытки завелась ЧЕК горит сабака, а когда поехал начала дёргатца- сразу понял что МАФ крякнул. Снал фишку ноль полный. Дак я к чему, тут как-то говорилось, что снятием фишки делаетца обучение новому МАФУ, похоже он у тебя уже был полудохлый и работало всё до поры до времени, насколько КОМП мог настолько поправку и делал, вот и Чек загорелсо после снятия фишки , Вроде как то так, мож и ошибаюсь

[Evgen>]

У меня прозошло то же.Я снял воздуховод от заслонки,продул заслонку Карбклинером.Потом завел не поставив воздуховод.Погазовал и заглушил,после этого собрал все на место.Когда поехал,увидел что горит Чек.Почитав предыдущие посты,сделал сброс педальным способом.Чек погас.Чтоб войти нужно четко соблюдать секунды,не с первого раза зашел.Проехал километров 100 на всякий случай проверил ошибки-ошибок нет.А чистить начал из-за того чтогорячий завдится и глохнет.Чистка помогла.

[Shuhernoy]

Пипец, вот проблема то блин...! Я поигрался с отключением свечей, датчик температуры отключал - заработал себе "чек". Т.к. диагностика у меня никак стартовать не хочет есть три варианта:
1. Консалт на СТО.
2. Откл. АКБ на сутки.
Варинт №2 сработал.
А мифы про 10 минут со включенными потребителями.... хе-хе.... чудны крестьянские дети, и откуда такое только берется. Откуда 10 минут взято? Зачем всё включать? А 350 км. кто придумал? И самое интересное, что народ ведётся на этот бред :) Учим мат. часть :)

[DeleT]

А я, похоже попал на МАФ, Ошибки выдает 0100 ,0110,0120.Сброс не помагает не медотом педали не сбросом АКБ на сутки и более.

[avdeevnick]

Че та педалирование не получилось... пробовал 6 раз... и с секундомером тоже... попробую на выходных отключить АКБ!

[инь-вань]

А 350 км. кто придумал? И самое интересное, что народ ведётся на этот бред :) Учим мат. часть :)

никто не придумывал - все из практики
сам учи мат часть!
если глаза разуешь - там написано что если ошибка не повторяеться то она стираеться и лампа гаснет

[andy005]

А я, похоже попал на МАФ, Ошибки выдает 0100 ,0110,0120.Сброс не помагает не медотом педали не сбросом АКБ на сутки и более.

У меня чек горит с ноября, никак не могу задушить жабу и купить новый MAF. Сейчас расход примерно 10л\100км. Снятие коннектора с MAF на заведённом авто ничего в поведении авто не меняет, видимо датчик умер. Диагностика педалированием выдаёт ошибки 0100, 0110 и 0135. Есть подозрение, что и лямбда-зонд накрылся. Если летом расход будет больше 9л\100км - куплю таки новый MAF. Думаю испортил датчики на одной гр****ой кустарной заправке, позарился на дешёвый бензин, экономия боком вылезла, всё от нашёй нищеты млять :-(

[Sasha5667]

Маф заправкой плохим топливом не испортишь, только мож воздушным фильтром не своевременной его заменой! А лямда зонд запрасто!

[avdeevnick]

ЧЕРТ!!! 1.5 дня простояла тачка с отключенным АКБ и все ровно горит лампочка чек... что не так? поведение машини как было так и осталось.... все в норме... что может быть??? чувствую надо на диагностику ехать... деньги платить... ррррррррррр