Водит влево-вправо

**Bilov** · 18.04.2009 23:36

помогите, плиз, советом
ситуация такая:
машину на ускорении ощутимо ведет вправо. отпускаешь газ- траектория выпрямляется, тормозишь - чуть меньше ведет влево.
может какая то проблема с АКПП?
Колеса одинаковые, давление в шинах одинаковое.
машина Pulsar'96, седан, CJII

**mega357** · 19.04.2009 05:45

Это у тебя проблема с рулевыми наконечниками. Разболтались они. Поменяй!

**Remnev** · 19.04.2009 12:18

Сообщение от mega357

Это у тебя проблема с рулевыми наконечниками. Разболтались они. Поменяй!

Чепуха какая.

По сабжу: данных недостаточно, надо знать в каком состоянии развал-схождение. Может и в износе подвески дело, но тогда прежде всего тебя стук беспокоил бы.

п.с. классическая болезнь 2108-09 кстати.. :)

**Bilov** · 19.04.2009 12:43

машина жены, так что по поводу стуков точно не сказать-мало на ней езжу, но вроде за вчерашние 78 км не стучало ничего. единственное, тут стошники при замене амортов втюхали жене какие то левые пружины, щас нос задран(сказали что просядут со временем,кааазлы). может от этого эффект гуляния появился,а мож на самом деле развал плохо сделали. сегодня посмотрю. спасибо

**Remnev** · 19.04.2009 12:58

2 Bilov: вы понимаете, что изменение высоты положения кузова относительно дороги - это сбитые углы установки колес?
Да, чуть не забыл спросить, а до замены пружин увода не наблюдалось? Спроси у жены.

**рус1** · 19.04.2009 17:26

Сообщение от Remnev

2 Bilov: вы понимаете, что изменение высоты положения кузова относительно дороги - это сбитые углы установки колес?
Да, чуть не забыл спросить, а до замены пружин увода не наблюдалось? Спроси у жены.

Да какие сбитые углы?
Машина с завода на три четыре см выше чем после 8-10 лет эксплуотации.Речь о придании авто заводских значений подвески.
И нечево панику нагонять про углы и убитые сайленты.

**}{@vED** · 19.04.2009 17:58

Диагностика состояния подвески в первую очередь. Если все ОК - делать сход/развал.

**s1.CooleR** · 19.04.2009 18:11

Вопрос смешной - не перекидывалась резина сзади на перед с одной стороны? Бывают такие приколы, когда одно колесо сильнее поношено и тяга на одно колесо будет больше.

**Bilov** · 19.04.2009 20:26

Сообщение от s1.CooleR

Вопрос смешной - не перекидывалась резина сзади на перед с одной стороны? Бывают такие приколы, когда одно колесо сильнее поношено и тяга на одно колесо будет больше.

ржу нимагу, такой смешной вопрос, у меня вааще наверно правое колесо на 13 а левое на 14. такой вот я тупой.
поехал на развал схождение.

**Bilov** · 19.04.2009 20:32

Сообщение от s1.CooleR

Вопрос смешной - не перекидывалась резина сзади на перед с одной стороны? Бывают такие приколы, когда одно колесо сильнее поношено и тяга на одно колесо будет больше.

а если серьезно, конечно же в первую очередь проверил эти факторы. сегодня огорчил сильный пробой подвески при съезде с лежачего полицейского (скорость была не больше 5 км/ч). колесо как бы спрыгнуло с него а пружина сильно разжала стойку.полюбому пружины менять надо. там даже пыльник аморта не закрывает шток сантиметров на пять.
спасибо всем, друзья, за ответы.

**SOPAP** · 19.04.2009 20:35

А причём здесь пружины то? скорее всего стойкам пипец!

**Bilov** · 19.04.2009 20:44

кароче в сотый раз убеждаюсь - хочешь ,чтобы все работало .сделай ремонт САМ.

**SOPAP** · 19.04.2009 20:46

Сообщение от Bilov

кароче в сотый раз убеждаюсь - хочешь ,чтобы все работало .сделай ремонт САМ.

Вот-вот, а форум тебе в этом помогёт!!!

**volk777777** · 19.04.2009 22:19

Bilov
Резина какая стоит? 175/65 ?
На такой и у меня водит, особенно при разгоне и при тожможении.
Поставил себе новую резину 185/65 на литье, все как рукой сняло, если дорога ровная, машина идет прямо, руль можно не держать.)))

**Remnev** · 19.04.2009 23:19

Сообщение от SOPAP

А причём здесь пружины то? скорее всего стойкам пипец!

Поддерживаю.

Сообщение от рус1

И нечево панику нагонять про углы и убитые сайленты.

Не нервничайте, берегите нервы.

Водит влево-вправо

Опции темы

Поиск по теме

Водит влево-вправо