Нечайно выдавил смазку с наконечника

[Nissan Engine]

Блин! менял ступичный и снимал поворотный кулак, короче неспециально нажал на резинку на рулевом наконечнике когда снимал и одевал его на кулак и от туда салидол вылез весь. Думал что нашпигую обратно, но неполучилось туда ничего не пролазит ни шприц ни как, сама резинка вроде бы не снимается. Кто подскажет мне, как быть?

[Demige]

Бывает. Забей. :). Главное чтобы резинка целая была.

[Болт]

Лишнее вылезло. Там ШРУС обычно закладывается.
Резинку стяни на конус посильнее и нашприцуй туда ШРУСа Или ты уже одел наконечник?

[Nissan Engine]

Лишнее вылезло. Там ШРУС обычно закладывается.
Резинку стяни на конус посильнее и нашприцуй туда ШРУСа Или ты уже одел наконечник?

Вот именно что не лишнее вылезло а вся смазка На вид вроде литол там, резинку саму не получилось снять она там крепко сидит. иглой не получается, трубкой от ВД тоже. Вопрос этот пыльничек вообще можно снять?

[gert3]

Блин! менял ступичный и снимал поворотный кулак, короче неспециально нажал на резинку на рулевом наконечнике когда снимал и одевал его на кулак и от туда салидол вылез весь. Думал что нашпигую обратно, но неполучилось туда ничего не пролазит ни шприц ни как, сама резинка вроде бы не снимается. Кто подскажет мне, как быть?

Ты легко отделался!!! Мне при замене на СТО переднего ступичного тоже снимали поворотный кулак (чтобы не возиться со съемниками, хотя правильнее выпресовывать ступичный съемником, без снятия поворотного кулака - итог убили шаровую опору на новом рычаге (11 мес.) я этим мастерам сказал все что оних думаю, моя версия (убийства шаровой) пока я отошел из ремзоны гайку шаровой закрутили долбаным болтовертом (пневматика, естесно ударный режим) выехал и оуел.....такой грохот от шаровой.......цуки....

[Nissan Engine]

Ты легко отделался!!! Мне при замене на СТО переднего ступичного тоже снимали поворотный кулак (чтобы не возиться со съемниками, хотя правильнее выпресовывать ступичный съемником, без снятия поворотного кулака - итог убили шаровую опору на новом рычаге (11 мес.) я этим мастерам сказал все что оних думаю, моя версия (убийства шаровой) пока я отошел из ремзоны гайку шаровой закрутили долбаным болтовертом (пневматика, естесно ударный режим) выехал и оуел.....такой грохот от шаровой.......цуки....

я сам поэтому и делал все, а твою шаровую скорее всего ушатали кувалдой и неправильными ударами

[zavy]

пыльник снимается как и на шаровой, его ножом немного подвинуть и он сойдет

[Nissan Engine]

пыльник снимается как и на шаровой, его ножом немного подвинуть и он сойдет

спасибо

[gert3]

я сам поэтому и делал все, а твою шаровую скорее всего ушатали кувалдой и неправильными ударами

Нет по рычагу я бить не дал, палец шаровой из поворотного кулака выпресовывали, съемником, подшибник заменили, а вот когда я отошел покурить сборку соберались начать, тут и началось самое интересное, когда пришел поворотный кулак уже был прикручен к шаровой и вставляли вал привода, я спросил чем крутили гайку...ответ болтовертом...ответ поверг меня в шок....вот и итог.....шаровая под замену...установка за счет СТО...

[Nissan Engine]

Нет по рычагу я бить не дал, палец шаровой из поворотного кулака выпресовывали, съемником, подшибник заменили, а вот когда я отошел покурить сборку соберались начать, тут и началось самое интересное, когда пришел поворотный кулак уже был прикручен к шаровой и вставляли вал привода, я спросил чем крутили гайку...ответ болтовертом...ответ поверг меня в шок....вот и итог.....шаровая под замену...установка за счет СТО...

Поясни пожалуйста

1. Как они подобрались болтовертом к гайке шаровой, я что то не могу понять?
2. Почему ударный болтоверт убил шаровую?

Я вот шаровую выпрессовал хитрым способом, подложил под гайку шаровой ключ и крутил гайку, шаровая сама себя вытолкнула. Методику взял с форума. Вот теперь думаю может это вредно шаровой?

[gert3]

Поясни пожалуйста

1. Как они подобрались болтовертом к гайке шаровой, я что то не могу понять?
2. Почему ударный болтоверт убил шаровую?

Привод то был вытянут из поворотного кулака, кулак одели на палец, сверху гайку, и болтовертом сверху херакс и все шаровой хана, у них там болтоверты колесные шпильки рвут на раз, поставят давление воздуха 12 килло..прощай шпилька....а Ты говоришь шаровая, по технологии гайка шаровой так же как и гайка стойки амортизатора на штоке затягивается только ключем вручную!!!!!

[Demige]

Тоже не понял как связано убиение шаровой с болтовертом. Или резьбу убили? Дальше чем нужно все равно там не затянешь - конус не даст. Потом просто хнер выпрессуешь ее максимум что может быть или порвать резьбу.

[Demanss]

Наши мастера нетока шаравую могут убить, хорошо если без тяжелых последствий для здоровья. Поэтому все что я могу делаю сам их своих наборов инструментов и возможностей

[zavy]

Поясни пожалуйста

Я вот шаровую выпрессовал хитрым способом, подложил под гайку шаровой ключ и крутил гайку, шаровая сама себя вытолкнула. Методику взял с форума. Вот теперь думаю может это вредно шаровой?

не вредно, я просто забивал зубило между гайкой и корпусом шруса

[Demanss]

не вредно, я просто забивал зубило между гайкой и корпусом шруса

вот это может быть вредно и для шаровой и шруса, когда менял ступичный, сначала легкими ударами молотка пытался выбыть, а потом поставил домкрат бытылочный между рычагом и стойкой в минуту выскочила безо всяких последствий

[Demige]

вот это может быть вредно и для шаровой и шруса, когда менял ступичный, сначала легкими ударами молотка пытался выбыть, а потом поставил домкрат бытылочный между рычагом и стойкой в минуту выскочила безо всяких последствий

От твоего способа как раз вреда то и больше. Ты вырывал шаровую за корпус считай.

Я обычно что-нибудь подкладываю (толстую пластину гладкую) натягиваю гайку и молоточком обстукиваю в месте запрессовки шаровой в ступицу.

[Demanss]

От твоего способа как раз вреда то и больше. Ты вырывал шаровую за корпус считай.

Я обычно что-нибудь подкладываю (толстую пластину гладкую) натягиваю гайку и молоточком обстукиваю в месте запрессовки шаровой в ступицу.

А резьбу не боишся сорвать на шаровой, ведь домкратом тоже не до усрачки тянуть, хотя у каждого свои методы ремонта, в любом случаи это лучше чем приехать на сто и кувалдой будут выбиватью

[Demige]

А резьбу не боишся сорвать на шаровой...

Ну не до фанатизма конечно тянуть надо)

[Demanss]

Ну не до фанатизма конечно тянуть надо)

Вывод, если все делать нормально и без фанатизма то ремонт пройдет отлично

[Nissan Engine]

Вобщем снимается это пыльник без проблем, ножом найти щель и сдвинуть металлическое кольцо в которое как бы впаяна резина. Нашпиговал Литола не снимая сам наконечник с кулака.