Вентиляции Картера!!!! Хелп

[GM.Veyron]

Доброго времени суток всем!!!

У меня Сання '95 г.в., кузов FB14, двигатель GA15DE.

не так давно у меня появилась проблема, а именно кратковременные выбросы масла в камеры сгорания, всё это происходит на ходу примерно на скорости 90-100 км/ч. Разгоняешся нормально ни дыма ни чего, доходиш примерно до 100-и и двигаясь примерно с этой стабильной скоростью то иногда наблюдаю за собой кратковременные клубы синего дыма ( подымит секунд 5 и перестаёт, через какоето время это возобновляется и опять перестаёт ).
Методом тыка понял что масло тыда поподает через сапун вентиляции картера ( фото прилогается )!!!

Собственно вопрос : По какой причине это происходит и как это Устранить???????

[МеДвЕдЬ]

залегание или износ колец..имхо ремонт двига

[GM.Veyron]

дак вот как раз в том то и странность что задымление кратковременные и на скорости около 100 км/ч, и компресия около 16 очков давит!!!

[s_saska]

круче чем у новой движки. имхо 16 оч много и это все неспроста.

[МеДвЕдЬ]

компресия может быть в норме а маслосьемным кольцам хана...плюс где гарантия что живы масло сьемные колпочки?

[МеДвЕдЬ]

это два косяка почему начинает масло жрать

[zavy]

можно в этот шланг врезать жигулевский топливный фильтр пластмассовый и менять по мере загрязнения

[zavy]

а вообще еще бы хорошо маслоотделитель который в крышке клапанов промыть растворителем хорошенько

[МеДвЕдЬ]

врядли поможет раз газы стали гнать масло в сапут то писец двигу..это я еще уяснил при экспулатации тазика

[Сергей/Челябинск]

МеДвЕдЬ, не факт еще что движку под ремонт. Поиском можешь по моему нику поискать - у меня была точно такая же проблема, причем ПОСЛЕ замены колечек. Оказалась загаженная клапанная крышка + прокладку под крышку где сапун (квадратная такая) потрескалась уже.
Крышку я сначала снял/промыл, заменил сальники свечные. Но все равно врышка под замену - в одном колодце таки давит масло немного. Но моторчик уже НЕ ДЫМИТ. Так что автору совет - вскрывать и промывать крышку, и если моторчег не вскрывался еще - расскоксовать кольца, например ЛАВРом.

[GM.Veyron]

я уже понял что это скорее всего из-за этой прокладки прямоугольной она просто уже одеревенела, но пользуясь случаем крышку всё равно помыл! но не могу понять почему компресия так давит и почему все говорят что это плохо?

[Сергей/Челябинск]

Компрессия может так давить потому что масло попадает в горшки. А попадать туда оно может либо сверху, через деревянные колпачки ( раз и резинка деревянная, то онии подавно) либо снизу через кольца. лучше бы снять голову да посмотреть. Кольца, колпачки и вкладыши встанут примерно в 2500 руб, ну еще плюс работа, если не сам делать будешь.

[GM.Veyron]

так самое интересное что он не дымит когда работает, дымит только так как я объеснял!

[Сергей/Челябинск]

Дык и у меня не дымил. Только когда надо было резко ускориться, особенно при движении в горку. При движении по горизонтальной поверхности - никакого дыма тож не было.