Чем заклеить верхний бачок радиатора?

[MaTpockuH]

Итак, около года назад тюкнулся своей машиной о бампер грузовика. Удар был несильный, но болезный.
Капот горбиком, правая сторона в районе фары вместе с фарой ушла внутрь сантиметра на 3-4. расширительный бачок треснул, поворотник в клочки. Но это преамбула. А теперь амбула.
В пт лил у нас дождь. Стою в пробочке, вижу пар поднимается над капотом. Думал, что собственно вода испаряется. Стрелка температуры ОЖ - как обычно, чуть ниже серединки. Потом почувствовал неприятный запах. Ушёл на обочину. Открываю капот. Всё забрызгано антифризом, валит пар, где утечка - непонятно. Расширительный - пустой. Доливаю дист.воды. Поехал далее. Приехал на дачу. Начал разбираться.
Выявляю течь из-под соединения верхнего пластикового бачка радиатора и аллюминиевой его части. Звякаю Лёхе Кавальскому. Так же понимаю, что не работают вентиляторы на радиаторе. Начинаем совместно тестировать, проверять.
Что в итоге выяснил:
1. Датчик указателя температуры врёт. Он не показывает больше, чем середину. Я его в итоге вытащил, и грел вначале в кипящем чайнике, а потом зажигалкой. Думал, что может заедает стрелку, но когда мне от зажигалки начало жечь пальцы - то стрелка вдруг резко скаканула в максимум (так будет, если провод с датчика посадить на массу).
2. Накрылся датчик включения вентиляторов на радиаторе. Из-за чего собственно и греванулся. А из-за п.1 я этого не понял сразу.
3. Была трещина в радиаторе, но не текла. Она как раз проходит по нижнему краю, над соединением. Произошла изза преамбулы. Всё это время была незамечена, ибо не текла. А теперь кипануло, надавило и прорвало.
4. Было подозрение на крышку заливной горловины, но она была проверена давлением и справилась с тестом.

Попробовал заплавить её паяльником. Получилось, но хреновенько. Пропускает в нескольких местах. Тогда замазал поперх Poxipol. Но эта вещь хорошая, но только не для пластмасс. Продолжает потихоньку пропускать.

Кто что посоветует? Желательно, из собственного опыта. Не люблю я протекающих радиаторов. :)

[di_mult]

у меня тоже впечатление что датчик температуры дальше середины не поднимается в принципе(долго рассказывать но когда был явный перегрев двига он там так и стоял) ты его как то починил или забил?

[Даймохк]

возми горчицы ложку чайную и сыпани в горловину радиатора!!! мне помогло, прокатался год, потом продал машину!!! а кент яйцо выылил в бачок (белок яйца) тоже помогло, если конечно течь не большая, а так ваще крышки делают медные новые, по крайней мере у нас, цена от 500 руб...

[SOPAP]

Закажи верхний бачок и прокладку! И замени.

[yurii.sherbakov]

Не смей ничего и никогда лить в антифриз!!!!!Как советуют "добрые" люди.Забьет тебе твою трещинку в радиаторе,а заодно и все остальное.Поменяешь печку потом и долго будешь мучатся с перегревами и очистки всей системы охлаждения."Скупой платит дважды".
Закажи верхний бачок и прокладку! И замени.Как советует SOPAP.Ну или новый радиатор и крышку.Он стоит в районе 3 рублей.Заклеивать смысла нет - пройдено.Всем пробовал.Там пластик уродский.К нему ничего не липнет.

[Даймохк]

я не давал совет, а предложил чем можно сделать, конечно лучше новую крышку!!!

[s_saska]

холодная сварка отлично липнет, если перед налиплением зачистить область заклеивания.

[yurii.sherbakov]

холодная сварка отлично липнет, если перед налиплением зачистить область заклеивания.

Я пробовал.А когда на улице -30 а внутри радиатора +80.Никакая сварка не выдержит.Хотя может уже что-то и придумали.Моё мнение лучше купить новое и успокоится.

[Anatol_Perm]

Не смей ничего и никогда лить в антифриз!!!!!Как советуют "добрые" люди.Забьет тебе твою трещинку в радиаторе,а заодно и все остальное.Поменяешь печку потом и долго будешь мучатся с перегревами и очистки всей системы охлаждения."Скупой платит дважды".
Закажи верхний бачок и прокладку! И замени.Как советует SOPAP.Ну или новый радиатор и крышку.Он стоит в районе 3 рублей.Заклеивать смысла нет - пройдено.Всем пробовал.Там пластик уродский.К нему ничего не липнет.

Абсолютно верно! Заклеивание ничего не даст - чем только не пробовал - процедура временная и течь не заставит себя долго ждать. Заказывал верхний бачок (пластиковый) и прокладку (все в районе 1200р), усики разжимали, бачок на герметик и все хорошо зажать. Езжу - проблем нет!

[SOPAP]

Если в бочке трещина, то заменить отдельно можно. У меня антифриз бежал из под прокладки, ни чего не менял. Разобрал посадил на герметик собрал и залил сверху эпоксидкой 5 менуткой. пол года проблем нет.

[MaTpockuH]

Звиняюсь за долгое отсутствие.
Я просто в отпуске и живу на даче дикарём, т.е. без интернета.

Датчики заказал в экзисте. Решил на таких вещах не экономить и остановился на оригинале. Оба датчика выкатились в сумме в 1352 р. Пока не поменял, ибо только что забрал.
По бачку. Больше всего меня отпугивала процедура замены. Просто-напросто кажется, что равномерно зажать не получится. Но раз есть опыт самодельной замены, то наверное сделаю.
Цена вопроса бачок около полутора и прокладка рублей 300.
Всем большое спасибо.

PS Бока езжу на заклеенном. Немножко "сопливит". Даже можно сказать терпимо. Но оставалять так нехочу.

[s_saska]

на моей при таком раскладе пробка на радиаторе умерла и соответственно ож не перепускала. сначала потекло из-под крышки, а потом и сама крышка треснула.

[Ricco]

[COLOR="Red"]если бачек лопнул, МЕНЯТЬ РАДИАТОР![/COLOR]

[SOPAP]

[COLOR="Red"]если бачек лопнул, МЕНЯТЬ РАДИАТОР![/COLOR]

НАФИГА? Если бачок заменить дешевле?

[Ricco]

НАФИГА? Если бачок заменить дешевле?

когда у меня лопнул, надо было привезти к тебе и ты поменял бы, да!? )))))

[SOPAP]

Да без бозара))))

[MaTpockuH]

на моей при таком раскладе пробка на радиаторе умерла и соответственно ож не перепускала. сначала потекло из-под крышки, а потом и сама крышка треснула.

Пробка проверена манометром. Стравливает в строго положенный момент.

[COLOR="Red"]если бачек лопнул, МЕНЯТЬ РАДИАТОР![/COLOR]

А мб машину в сборе?

Да без бозара))))

Я к тебе еду :)

Итак, я заменил датчик включения карлсонов и датчик указателя температуры. И похоже, что зря. Не изменилось вообще ничего :(
Толи у меня охлаждается хорошо, но стрелка так и не поднялась, вентили так и не стартанули. Правда тестил вечером уже, было не так жарко.

Вопрос к общественности: никто не обращал внимание, как быстро на холостых стартуют вентиляторы после полного прогрева?


Пока бачок не ремонтировал и не менял.

[Ricco]

Вопрос к общественности: никто не обращал внимание, как быстро на холостых стартуют вентиляторы после полного прогрева?


Пока бачок не ремонтировал и не менял.[/QUOTE]

я менял бачек, хватили на 2 месяца, как +30 стало, так и потекло из под усиков, мож чтото неровно прижал!
поставил контрактный радиатор, карлсаны срабатывают через 8-10 минут, при температуре окружающей среды +20, (терпения нехвотало иногда подгазовывал)
стрелка температуры всегда как вкопанная, на середине (на точке)! даже когда с вытекшей жижей ехал домой, карлсаны вертели беспрерывно а стрелка как вкопанная!

[SOPAP]

я менял бачек, хватили на 2 месяца, как +30 стало, так и потекло из под усиков, мож чтото неровно прижал!

Надо было покругу гиде усики пролить эпоксидкой
Я ужо толи 5 толи 6 месяцев катаюсь, всё держит

[Ricco]

Надо было покругу гиде усики пролить эпоксидкой
Я ужо толи 5 толи 6 месяцев катаюсь, всё держит

да я тоже заливал, но видно как-то неудачно!
а почем ты бачек верхний покупал?