моргание O/D на приборке

[smartlovers]

Вечер добрый всем санниводам. Владею Sunny QG15 2001 г. суть вопроса вот в чём: сегодня остановился у магазина- заглушил, прихожу ,включаю зажигание(на приборке горят все лампы как обычно) и завожу, при этом наблюдаю что моргает лампочка овердрайва.моргнула раз 10 и потухла. сегодня весь день ездил такого больше не повторялось и в поведении автомата ничего не изменилось. может подскажет кто что это было,а то может это он так предупреждает о скорой кончине?заранее спасибо

[alexus77]

Это она в тот момент подумала, что уже кончилась. И предупредила тебя об этом.
Считать импульсы нужно было и искать после в списке, где она нашла неисправность.

[Lex 54 RUS]

Вечер добрый всем санниводам. Владею Sunny QG15 2001 г. суть вопроса вот в чём: сегодня остановился у магазина- заглушил, прихожу ,включаю зажигание(на приборке горят все лампы как обычно) и завожу, при этом наблюдаю что моргает лампочка овердрайва.моргнула раз 10 и потухла. сегодня весь день ездил такого больше не повторялось и в поведении автомата ничего не изменилось. может подскажет кто что это было,а то может это он так предупреждает о скорой кончине?заранее спасибо

То же такое было! Но сейчас все нормально!)))) Так что езди и не грей голову))))

[Demige]

Функция самодиагностики

Общее описание.
Если в электрооборудовании АКПП возникли неполадки, после поворота ключа зажигания в положение ON загорается на 2 сек. индикатор O/D OFF, а затем мигает в течении 8 сек. Если неисправности отсутствуют, индикатор загорается на 2 сек., а затем гаснет. Информация о неисправностях выводится из памяти после сигнала запуска режима самодиагностики. По миганию индикатора O/D OFF можно определить место неисправного компонента.

Описание работы функции самодиагностики
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Поверните ключ зажигания в положение ON, затем - в положение OFF.Повторите два раза, затем переведите ключ зажигания в положение OFF.
3. Установите выключатель O/D в положение ON.
4. Переведите рычаг селектора в положение P, Поверните ключ зажигания в положение ON, проверьте, загорается ли на 2 сек. индикатор O/D OFF.
5. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
6. Переведите рычаг селектора в положение D.
7. Установите выключатель O/D в положение OFF.
8. Поверните ключ зажигания в положение ON.
9. Переведите рычаг селектора в положение 2.
10. Установите выключатель O/D в положение ON.
11. Переведите рычаг селектора в положение 1.
12. Установите выключатель O/D в положение OFF.
13. Нажмите до упора педаль акселератора, затем отпустите ее.
14. Считайте коды неисправностей, самодиагностика завершена.

Мигание индикатора O/D OFF
Импульс неисправной цепи имеет бОльшую длительность.
Порядок импульса Неисправная цепь
1 - Датчик оборотов вторичного вала АКПП
2 - Датчик скорости автомобиля
3 - Датчик дроссельной заслонки
4 - Соленоид переключения A
5 - Соленоид переключения B
6 - Соленоид муфты обеспечения торможения двигателем
7 - Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора
8 - Датчик температуры масла АКП, источник питания блока управления или датчика дроссельной заслонки
9 - Сигнал оборотов двигателя
10 - Соленоид давления в основной магистрали
Миганий нет - Переключатель диапазонов, выключатель O/D, выключатель холостого хода, выключатель полностью открытого положения дроссельной заслонки

Стирание кодов неисправностей
Коды неисправности сохраняются в памяти блока управления во время эксплуатации автомобиля. На состояние памяти не влияет положение ключа зажигания. Однако, по завершении процедуры самодиагностики после поворота ключа зажигания в положение OFF, коды стираются из памяти. Стереть коды неисправностей из памяти возможно и с помощью CONSULT.

[alexus77]

+
16 миганий - Коробка работает в аварийном режиме, уже.

[Demige]

Это может как раз:

загорается на 2 сек. индикатор O/D OFF, а затем мигает в течении 8 сек

?

[smartlovers]

завтра попробую сделать самодиагностку,думаю все таки просто так моргать не будет,сделаю-отпишусь.спасибо всем за советы

[Иван Иваныч]

не гадайте, это акпп в аварийном режиме, как уже было сказано выше, самодиагностику актуально делать именно после перехода коробки в этот режим, не выключая зажигания, а иначе ошибка может сбросится, и "поймать" ее будет тяжело. к слову- в аварийный режим коробка может вставать по многим причинам, включая и временный "неконтакт" в электроцепях, так что страшного ничего нет, если не повторяется постоянно, а если повторяется- "ловить " и смотреть код ошибки... на наших корбках чаще всего "глючит" датчик скорости выходного вала, особенно на "горячую", ну или его цепь..

[Димыч28]

У меня тоже моргала лампочка O/D перед тем, как я сменил коробку)))

[SASA-SUNNY]

На первом авто (см. подпись) лампочка АКПП мигала при наступлении морозов, при первом пуске двигателя (типа утром), потом в течении дня все ОК. На диагностике мастер выдал что-то типа загустевания масла (думаю из-за мороза), к весне (при потеплении) все прошло. На второй зиме опать мигать начала по утрам, замена масла все исправила.

[bekker]

А если диагностика выдала 7 длительный импульс, т.е. соленоид блокировки гидротрансформатора. Что с ним делать и где его искать

[Иван Иваныч]

А если диагностика выдала 7 длительный импульс, т.е. соленоид блокировки гидротрансформатора. Что с ним делать и где его искать

сначала убедиться что это не временный глюк, потом убедиться в целости и исправности всех электропроводов и разъемов, а уж пооосле этого, если неисправность постоянная, ГТР не блокируется, и диагностика в любое время выдает ошибку- лезть в мозги(собственно блок соленоидов) и лучше это делать специалисту. либо менять коробку, что чаще оказывается дешевле)) ( по моему этот соленоид отдельно не меняется, поправьте меня если я что то забыл)

[Chamberlen]

У меня тоже моргает. Сделал самодиагностику - никак не могу точно понять, 9 или 10 морганий у меня. По-моему все-таки 9 - сигнал оборотов двигателя. Что с этим делать? Как лечить? Масло в коробке уже менял - трабл не исчез. Моргает с момента покупки - так, что не могу сказать правильно ли работает коробка или нет.

[Alekc555]

Тахометр есть? Желательно проверить обороты х.х.
Морганий при самодиагностики полюбому будет 10, если есть неисправность.
Импульс неисправной цепи имеет большую длительность.
Если длительный импульс выпал на 9, то это значит , что в блок управления АКП поступает ненормальный сигнал оборотов движки, давление в магистрали регулируется по открытию дрос. заслонки.

[gert3]

Вечер добрый всем санниводам. Владею Sunny QG15 2001 г. суть вопроса вот в чём: сегодня остановился у магазина- заглушил, прихожу ,включаю зажигание(на приборке горят все лампы как обычно) и завожу, при этом наблюдаю что моргает лампочка овердрайва.моргнула раз 10 и потухла.

Такое может быть при запуске в мороз, когда емкость АКБ уменьшилась, и провал напряжения в бортовой сети (при проворачиванни двигателя стартером) вышел за допустимые пределы, но моргает О/D 16 раз, при втором запуске двигателя, после все проходит до следующего раза.

[***Антон***]

На первом авто (см. подпись) лампочка АКПП мигала при наступлении морозов, при первом пуске двигателя (типа утром), потом в течении дня все ОК. На диагностике мастер выдал что-то типа загустевания масла (думаю из-за мороза), к весне (при потеплении) все прошло. На второй зиме опать мигать начала по утрам, замена масла все исправила.

Вот вот и у меня тоже O\ D начала моргать с приходом морозов каждое утро, а сейчас по Весне перестала. Я тоже думаю что это скорей всего масло загустевает в АКПП или АКБ подсевшая на морозе за ночь даёт мало тока.

[STEPS]

у меня уже 10 месяцев моргает од офф 16 раз как заводишь двигатель,при этом работает коробка нормально,все в штатном режиме, накатал уже тысячь 15 с морганием этим.Вылезла эта ошибка,после дтп и замены левого привода, машина долго стояла в гараже и акум сел,попытки завести на разряженном акуме и последующей прикурки от другого авто.
Пишут так же что 16 морганий обозначет недостаток давления в системе.
что делал,разбирали чистили клапан сброса давления,меняли масло,менял понижающий резистор (тот что под левым крылом за акб),проверяли все фишки на коробке,в итоге один фиг моргает, че ещё сделать незнаю, может кто подскажет что =)

[***Антон***]

у меня уже 10 месяцев моргает од офф 16 раз как заводишь двигатель,при этом работает коробка нормально,все в штатном режиме, накатал уже тысячь 15 с морганием этим.Вылезла эта ошибка,после дтп и замены левого привода, машина долго стояла в гараже и акум сел,попытки завести на разряженном акуме и последующей прикурки от другого авто.
Пишут так же что 16 морганий обозначет недостаток давления в системе.
что делал,разбирали чистили клапан сброса давления,меняли масло,менял понижающий резистор (тот что под левым крылом за акб),проверяли все фишки на коробке,в итоге один фиг моргает, че ещё сделать незнаю, может кто подскажет что =)

Да забей , если коробка нормально работает катайся дальше и не обращай внимание.

[***Антон***]

у меня уже 10 месяцев моргает од офф 16 раз как заводишь двигатель,при этом работает коробка нормально,все в штатном режиме, накатал уже тысячь 15 с морганием этим.Вылезла эта ошибка,после дтп и замены левого привода, машина долго стояла в гараже и акум сел,попытки завести на разряженном акуме и последующей прикурки от другого авто.
Пишут так же что 16 морганий обозначет недостаток давления в системе.
что делал,разбирали чистили клапан сброса давления,меняли масло,менял понижающий резистор (тот что под левым крылом за акб),проверяли все фишки на коробке,в итоге один фиг моргает, че ещё сделать незнаю, может кто подскажет что =)

Да забей , если коробка нормально работает катайся дальше и не обращай внимание.
И ещё проверь уровень масла , на работающем , полностью прогретом двигателе уровень должен быть на максимуме. У моего друга была такая же фигня , уровень был на минимуме - долил масла и всё прошло.

[STEPS]

блин с уровнем ок всё, неоднократно проверялся, я как бы и ненапрягаюсь уже,просто моргание это при заводке =))