Трамблер

[Rishat1980]

Однажды по дороге заглохла машина. Сначала думал что неполадки с топливной системой. Но разобрав свечи, понял что это не так. Ток на свечи не поступал. Дальше снял крышку трамблера и увидел что на контактах окисль, они больше чем наполовину "съедены". Может ли в этом причина поломки? Рисунок схожий вот:

[DeAd]

Однажды по дороге заглохла машина. Сначала думал что неполадки с топливной системой. Но разобрав свечи, понял что это не так. Ток на свечи не поступал. Дальше снял крышку трамблера и увидел что на контактах окисль, они больше чем наполовину "съедены". Может ли в этом причина поломки? Рисунок схожий вот:

И Да И нет!
Контакты Алюминевые Можно восстановить Методом Вворачиванием Винтов В тело!
И самое Главное У нас трамблёр Оптический Очень боится Грязи Пыли Всё снимай и мой спиртом!

И самое главное Проверь катушку (методика проверки аналогична Вазовским)
Если что можно ставить Вазавскую но снаружи! Но Это гомыра!

[Demige]

Окись образуется очень быстро. Я несколько раз разбирал и всегда она там есть. На половину они не съедены - они изначально имеют форму полукруга.

А вообще тема интересна - у меня тоже какая то хренотень началась с зажиганием.

По поводу вазовской - хорошая идея! Надо будет попробовать... Тут главная проблема - как подвести высоковольтную часть...

[DeAd]

Окись образуется очень быстро. Я несколько раз разбирал и всегда она там есть. На половину они не съедены - они изначально имеют форму полукруга.

А вообще тема интересна - у меня тоже какая то хренотень началась с зажиганием.

По поводу вазовской - хорошая идея! Надо будет попробовать... Тут главная проблема - как подвести высоковольтную часть...

Есть Схемка Вообще отказаться на нашем Движке От Трамблёра ! Ставится на это место 2 датчика Хола
А катушка Зажигания от Десятины В Любое удобное! И вот Оно Счастье! Схема Рабочая! монтировал Подобное На короллке Так и продал .А сейчас Токарей НЕт Знакомых ! Может скооперируемся))) Кто-то точит... Кто-то паяет! у Кого-то есть Как всё это сгомырить!)))

ЗЫ У меня на крышке Ни когда окислов не было! Но Я как купил пропитал Силиконом Крышку!

[Demige]

Раз датчика только два, значит с холостой искрой и двухвыводной катушкой?

А как быть с опережением? Оно в определенных пределах компом регулируется.

[DeAd]

Раз датчика только два, значит с холостой искрой и двухвыводной катушкой?

А как быть с опережением? Оно в определенных пределах компом регулируется.

Вот Жизнь!))) Развелось Электронщиков))) И все на ниссанах!)))
Да ты Прав! А вот С регулировкой ....Хорошо Согласен ..Глянем как Это в Базе работает))) А в Королке Я сделал Проще Я коммутаторы Покупал с автоматической регулировкой угла зажигания У него Свои датчик Детонации...
описание

Ну раз уж все спецы)))) Описывать как всё собрать И как работает не стоит(((

[DeAd]

Технические характеристики:
Напряжение питания от 8 В до 18 В (возможны кратковременные до 0,1 сек скачки напряжения питания до 40 В).
Диапазон рабочих температур от -40 °С до +85 °C и относительной влажности до 90 % при температуре +40 °С.
Максимальный потребляемый ток 30мА.
Допустимая частота вращения коленчатого вала от 200 об/мин до 7000 об/мин.
Диапазон корректировки УОЗ от 0° до 11°.
Корректировка УОЗ в сторону уменьшения при пуске ДВС 8°.
Дискретность корректировки УОЗ, за такт зажигания:
............... в сторону уменьшения (при детонации) 1° — 2°
............... в сторону увеличения 0,2° — 0,3°

[Demige]

Хм. Это надо обязательно в копилку.

Я сам откуда это знаю - у менять есть опыт установки БСЗ на наши мотоциклы ) Иж, урал.

Но что так же можно сделать с японскими авто - мне даже мысль в голову не пришла ).

[Ivan80]

Вот Жизнь!))) Развелось Электронщиков))) И все на ниссанах!)))
Да ты Прав! А вот С регулировкой ....Хорошо Согласен ..Глянем как Это в Базе работает))) А в Королке Я сделал Проще Я коммутаторы Покупал с автоматической регулировкой угла зажигания У него Свои датчик Детонации...
описание

Ну раз уж все спецы)))) Описывать как всё собрать И как работает не стоит(((

ну зря ты так, мне очень было бы интересно, если не влом - опиши тут или в личку...

[DeAd]

ну зря ты так, мне очень было бы интересно, если не влом - опиши тут или в личку...

Чуть Позже ....Бегу на колым Поднимать внутренний ВВП (((

[DeAd]

Хм. Это надо обязательно в копилку.

Я сам откуда это знаю - у менять есть опыт установки БСЗ на наши мотоциклы ) Иж, урал.

Но что так же можно сделать с японскими авто - мне даже мысль в голову не пришла ).

Мне Эта мысль Пришла После смерти Половины компа И трамблёра На Короллке! А покупать... Не наш метод))) К стати Я так и продал)) Машинка Бегает)))

[victrium]

ну зря ты так, мне очень было бы интересно, если не влом - опиши тут или в личку...

Лучше тут!

[DeAd]

Лучше тут!

Добро Мужики ! Займусь Сегодня Написанием Талмута! Попробую порисовать! Выложу сюда В ветку! Но сейчас Это будет В теории В практике Я пока не нашёл Токаря. С гуманным ценником! А то что найдено просит За работу 2 000 рублей За вал корпус и 2 диска(((

[Fanilka007]

Rishat1980
а можно фото трамблёра полностью!

[Rishat1980]

Кто нибудь знает поверить трамблер? И каков вольтаж приходящих на трамблер проводов?

[DeAd]

Мужики Вопрос! Подготовил Я всё по переводу Авто На без Трамблёрное зажигание ! Собрал 3 схемы! (виртуально))) Бюджет выходит Более 3 тыр..Имеет ли смысл выкладывать! И К тому же разные варианты!

1 вариант 2 датчика хола + два умных коммутатора+ 2 катушки зажигания (ока волга) (схема по сдвоенной жиговской)
2 Вариант Датчик разряженности простой коммутатор. 2 катушки 1 датчик хола (схема построена на базе Волговского зажигания)
3 Вариант Тоже что и второй Но Полный отказ от Трамблёра Устанавливается Датчик На шкив каленвала! (схема построена на базе Волговского зажигания)

Что выкладывать???

[Fanilka007]

Мужики Вопрос! Подготовил Я всё по переводу Авто На без Трамблёрное зажигание ! Собрал 3 схемы! (виртуально))) Бюджет выходит Более 3 тыр..Имеет ли смысл выкладывать! И К тому же разные варианты!

1 вариант 2 датчика хола + два умных коммутатора+ 2 катушки зажигания (ока волга) (схема по сдвоенной жиговской)
2 Вариант Датчик разряженности простой коммутатор. 2 катушки 1 датчик хола (схема построена на базе Волговского зажигания)
3 Вариант Тоже что и второй Но Полный отказ от Трамблёра Устанавливается Датчик На шкив каленвала! (схема построена на базе Волговского зажигания)

Что выкладывать???

полный отказ от трамблёра это конечно хорошо! но по мне так лучше с трамблёром! тоесть вариант один!

[victrium]

Мужики Вопрос! Подготовил Я всё по переводу Авто На без Трамблёрное зажигание ! Собрал 3 схемы! (виртуально))) Бюджет выходит Более 3 тыр..Имеет ли смысл выкладывать! И К тому же разные варианты!

1 вариант 2 датчика хола + два умных коммутатора+ 2 катушки зажигания (ока волга) (схема по сдвоенной жиговской)
2 Вариант Датчик разряженности простой коммутатор. 2 катушки 1 датчик хола (схема построена на базе Волговского зажигания)
3 Вариант Тоже что и второй Но Полный отказ от Трамблёра Устанавливается Датчик На шкив каленвала! (схема построена на базе Волговского зажигания)

Что выкладывать???

Посмотрел бы вариант 1 и 3...

[Fanilka007]

ну так что там с трамблёрами то, получилось?

[victrium]

Да пока покрылся че-то чувак....