HELP.Нужны советы GA15

[support38]

В общем дело такого рода. взяли мы Санька 1989г.в. кузов FB12 двс GA15 карбюраторный механика. Карбюратор стоит от девятки бензонасос от мопса 412. Но не в этом дело. Изначально дымила . сменили колпачки маслосъемные не помогло. Расход масла огромный 1-1.5 л. на200км. Попробовали раскоксовку вроде перестала дымить но расходмасла не уменьшился и тяги не прибавилось. Забренчала цепь. Разобрали Обалдели. Двигатель был стукнутый но вместо расточки тупо воткнуты новые вкладыши сторые кольца и машину продали нам. ГБЦ не протянута открутили болты рукой. Цепь растянута замена однозначно вместе со звездами.Каленвал на расточку. Кольца на замену.Боюсь как бы блок не пришлось растачивать и еще и поршня менять.Запчасти оказывается ох как дорого стоят. Отзовитесь форумчане кто капиталил полностью такой двигатель.

[Demige]

Почти никто не капиталил. Потому что выходит дешевле купить контракт за 20-25 тыщ. Хотя у тебя двигатель старее - возможно найти такой будет проблемно.

[Max_Boev]

Взял такое же корыто сегодня,
тоже вскрытие покажет, блин (((

[Ivan80]

капиталить такие движки в основном с расточкои приходится, а это дороговато уже выходит, дешевле контракт воткнуть, но и тут есть камни - наити нужно его...

[Danil Romanovich]

В общем дело такого рода. взяли мы Санька 1989г.в. кузов FB12 двс GA15 карбюраторный механика. Карбюратор стоит от девятки бензонасос от мопса 412. Но не в этом дело. Изначально дымила . сменили колпачки маслосъемные не помогло. Расход масла огромный 1-1.5 л. на200км. Попробовали раскоксовку вроде перестала дымить но расходмасла не уменьшился и тяги не прибавилось. Забренчала цепь. Разобрали Обалдели. Двигатель был стукнутый но вместо расточки тупо воткнуты новые вкладыши сторые кольца и машину продали нам. ГБЦ не протянута открутили болты рукой. Цепь растянута замена однозначно вместе со звездами.Каленвал на расточку. Кольца на замену.Боюсь как бы блок не пришлось растачивать и еще и поршня менять.Запчасти оказывается ох как дорого стоят. Отзовитесь форумчане кто капиталил полностью такой двигатель.

приветсвую. Находился бы ты в моем городе я бы тебе такой же двигатель продал. есть и карбюратор и все остальное даже бы новый комлект ГРМ продал за пол стоимости. У меня 12 кузов стоит на Разборе.

[ASD81]

В общем дело такого рода. взяли мы Санька 1989г.в. кузов FB12 двс GA15 карбюраторный механика. Карбюратор стоит от девятки бензонасос от мопса 412. Но не в этом дело. Изначально дымила . сменили колпачки маслосъемные не помогло. Расход масла огромный 1-1.5 л. на200км. Попробовали раскоксовку вроде перестала дымить но расходмасла не уменьшился и тяги не прибавилось. Забренчала цепь. Разобрали Обалдели. Двигатель был стукнутый но вместо расточки тупо воткнуты новые вкладыши сторые кольца и машину продали нам. ГБЦ не протянута открутили болты рукой. Цепь растянута замена однозначно вместе со звездами.Каленвал на расточку. Кольца на замену.Боюсь как бы блок не пришлось растачивать и еще и поршня менять.Запчасти оказывается ох как дорого стоят. Отзовитесь форумчане кто капиталил полностью такой двигатель.

Ответил в личку

[s1.CooleR]

Контракт GA15 около 15 т.р., капиталка дороже. Я бы взял контракт. Менял кольца, цепь и пр. мелочи - вложения приличные, а эффекта мало...