[Без флуда] Выручайте братья, не нашел на форуме!!!!

[Hafi11]

Добрый всем времени суток!!! Проблема ,пропала искра! Вчера стал глохнуть на ходу , но сразу заводился, после 4-х глохов заводился после паузы 5-ть минуть , потом при включении передачи стал глохнуть, потащил на на верёвке на работу , пока ехал завел,( один раз на холостом заглох) притащили стал ставить на стоянку всё ок, едет не глохнет. Вечером пришел завел , доехал до дому ( пару раз хотел заглохнуть) , вечером перед сном завел с автозапуска всё нормально , а утром всё умер , посмотрел нет искры ,помогайте братья без машины беда ,ребёнка в сад не могу возить, буз флуда пожалуйста .ЧЕК не горит, за один день машина умерла, Санька 1999 ,QG15 ,пробег 230000тыщ км, за ранее спасибо. Если есть москвичи ,помогите с электриком толковым , с меня магарыч.

[DeAd]

По тому что описал на пропажу искры совсем не похоже... Больше смахивает на отсутствие бенза ...забитой сетки ...фильтр...Инжектора...Бензонасос... Начни с 1 литр спирта в бак! Тем более если Москаль))) то там как я помню тепло и сыро)))

[Hafi11]

В баке было на начало трабла литров 15 бензина, залил вытиснитель влаги и по горло 95 -го , машина у меня шесть лет, так то мы с ней на ты , но тут что то другое , цепь меняня 50000 км назад , вообще не было проблем ,заправка на одной и той же заправке , свечи мокрые , бензин поступают , я так то не совсем дурак , но вот с электрикой так себе. ИСКРУ ПРОВЕРЯЛ НЕТ ЕЁ.

[DeAd]

У тебя искра создаётся на каждом цилиндре своей катушкой! Так что проверяй все! Но не по зазору а с накрученной свечкой и свечка должна быть надёжно посажена на корпус (на железо) И Одновременный выход всех катушек почти не возможен... Тогда остаётся тебе копать в сторону Компа И разьёма на нём ..Проверь сначала если напруга на катушках.

[Hafi11]

Проверял по поряду все разъёмы ,свечи в катушку и корпус двигла , глухо, разве может комп сдохнуть ни того ни сего , как проверить напругу на катушках.

[Shuhernoy]

Я б еще КХХ глянул и цепь, МАФ...
КХХ - луцше визуально, со съемем. МАФ - попробовать без него, или рабочий заведемо. Цепь - по штоку предварительно и осциллографом окончательно.

[jn32]

маф ошибку бы выдал.кхх ошибок не выдает.включи-выключи зажигание.кхх жужжит?ну это так.для проформы.остальное в принципе должно выдавать ошибку если электроника.

[Hafi11]

Маф както влияет на искру, кхх у меня заглушена 5-ть лет от антифриза , может просто шаговый умер , как вы думаете мозги могли умереть.

[victrium]

По тому что описал на пропажу искры совсем не похоже... Больше смахивает на отсутствие бенза ...забитой сетки ...фильтр...Инжектора...Бензонасос... Начни с 1 литр спирта в бак! Тем более если Москаль))) то там как я помню тепло и сыро)))

А что дает литр спирта в бак, и я так понял в полный?

[shurik_55]

вода вступит в реакцию со спиртом и сгорит вместе с бензом

[Hafi11]

Народ ау ,нет искры ну вы что опять разводите базар. Я так логически понимаю что так может умереть только датчик коленвала.

[Ivan80]

либо ДПКВ, либо ДПРВ... их проверить недурно бы...

[jn32]

ну дак перекинь местами

[DeAd]

либо ДПКВ, либо ДПРВ... их проверить недурно бы...

Ошибка вылезла бы... даже если временно контакты отходят...

[Ivan80]

не всегда вылазит...

[Shuhernoy]

А мож у него лампочка в ЧЕКе мертвая???

[Hafi11]

вот и я решил поменять эти датчки, сегодня два прикупил, осталась проблема поменять , машина возле дома в сервис тащить пока не скем . Как думаете на задомкраченой реально поменять ?

[jn32]

а нах покупал.ты местами то перекинь.заведется-он,не заведется-не он.типа того

[Hafi11]

Ошибка вылезла бы... даже если временно контакты отходят...

Всё Братва победа ! Обрыв одного провода на фишке ДПКВ, Чек не горел!!! , датчики от греха подальше были заменяны. К вопросу о замене ДПКВ, был заменен через капот , а не с ямы, при демонтаже воздушной системы все относительно просто, помучался только с достованием датчика из гнезда.Всем спасибо. И вопрос что за провода с фишкой подключены ( прямо на против ДПКВ) к трубке каторая идет к гидронасосу.

[DeAd]

Всё Братва победа ! Обрыв одного провода на фишке ДПКВ, Чек не горел!!! , датчики от греха подальше были заменяны. К вопросу о замене ДПКВ, был заменен через капот , а не с ямы, при демонтаже воздушной системы все относительно просто, помучался только с достованием датчика из гнезда.Всем спасибо. И вопрос что за провода с фишкой подключены ( прямо на против ДПКВ) к трубке каторая идет к гидронасосу.

Спасибо что отписался! Запишем)))