Шаркнул днищем о кочку, и что из этого вышло

[M@rcoPolo]

Сегодня был на СТО (Реактор)...
когда подняли машину на подъемнике то увидел дыру размером 2х1.5см
в месте где видимо пришелся основной удар... да и много где небольшие потертости, особенно на бензобаке... Помогите советом, как исправить ту пробоину?

[SergDik]

Дыру где?

[M@rcoPolo]

Примерно под сиденьем переднего пассажира, ближе к середине

[zyxXxa]

Может замазать антикором, а сверху что-то типа антигравия?

ps: Я зимой столько раз зацеплял за всякие выступающие части, что думаю если поднять авто на подъемнике, то я тоже прифигею....

[Insert]

Прошлым летом приходилось просто километров 5 скрести днищем по валунам после трактора. Последующая проверка показала что всё ок. Пара не значительных царапин и всё.

M@rcoPolo
Чё сквозная дыра прям?
Как такое могло получиться? Ну в худшем случае вмятина должна остаться...
Мне на шохе просто заплатку приваривали...

[M@rcoPolo]

дыра сквозная... что и привело меня в полное уныние...

[Insert]

Странно, как такое могло получиться... Тогда наверно только варить...

[zyxXxa]

M@rcoPolo
И что прям ковер там видно?

[M@rcoPolo]

нет ковер вроде не видно
я же написал что ближе к середине... там не ковер а что то другое;)

[Insert]

M@rcoPolo
Между сиденьями чтоли?
Как бы не пришлось всю переднюю часть салона разбирать...

[DimonL]

Вот на днях у себя на пусике салон разбирал... И в каком же месте не ковер, а что-то другое? Или на санях другой салон?
https://foto.auto.vl.ru/5913/

[aw75]

Вот проблему нашли!
Снять сидушку, отогнуть ковры. Молотком и поддержкой выровнять вмятину. Края и сойдутся. Если есть возможность - заварить, накладку не обязательно, да и нафиг она там не сдалась. Варить только полуавтоматом, газом нельзя, отожжется металл и пол влёт сгниет нафиг, если не дай бог влага попадет. Если нет возможности заварить - на нет и суда нет. Антигравием или чем-то подобным герметично промазать с обоих сторон, все собрать и забыть как страшный сон.

[Воха]

я тоже такое проходил ,дырка была примерно таких размеров как и у автора темы,прям под передним сиденьем пассажира.Снимал сиденье ,отщелкивал плостиковые накладки на порогах,потом отгибал покрытие из типа ковролина,и вот она та дырочка,взял несколько слоев марли промазал (пропитал) эпоксидкой проложил сверху на ответстие и чуток продавил пальцем чтоб вылезло на улицу,получилось что-то вроде пробки в бутылке,все высохло и теперь все в норме ,скоро промажу антикором и все!!

[Winger]

А что, никому не пришло в голову, что это отверстие для вентиляции скрытых полостей лонжеронов?
M@rcoPolo
Дырка одна, или симметрично относительно продольной оси автомобиля есть еще дырка? Никогда не поверю в то, что можно шаркнув днищем, отодрать кусок таких размеров. Моя ИМХА такова, что это отверстие для вентиляции лонжерона. А нужно оно для того, чтобы в скрытых полостях не скапливалась вода и соответственно не распространялась ржавчина.

[Insert]

Winger
Мы с Лёхой вчера из ямы смотрели эту дырку. На отверстие для вентеляции никак не тянет :) Там вокруг вмято всё не хило, и сама дырка рваная не правильной формы.

[-=SerGa=-]

Ехал мой товарисч очень быстро - поперек дороги лежал лист рессоры - он думал его пропустить между колес - наехал на край - второй конец рессоры так подпрыгнул, что пробил днище и пассажиру в очко через сидение ударило - - реальный случай.
Дырку заварили..........другую никак.:)
Не вижу в вашем случае проблемы........ руки если на месте....

[Winger]

Winger
Мы с Лёхой вчера из ямы смотрели эту дырку. На отверстие для вентеляции никак не тянет :) Там вокруг вмято всё не хило, и сама дырка рваная не правильной формы.

Ну тады наложить заплатку и бинтом перевязать! ;)))))

[Peat]

Вот проблему нашли!
Снять сидушку, отогнуть ковры. Молотком и поддержкой выровнять вмятину. Края и сойдутся. Если есть возможность - заварить, накладку не обязательно, да и нафиг она там не сдалась. Варить только полуавтоматом, газом нельзя, отожжется металл и пол влёт сгниет нафиг, если не дай бог влага попадет. Если нет возможности заварить - на нет и суда нет. Антигравием или чем-то подобным герметично промазать с обоих сторон, все собрать и забыть как страшный сон.

Я чёт не пойму - а почему клёпальщиком не поставить заплатку люминивую.

[M@rcoPolo]

Winger
спасибо за совет

думаю когда куплю материал для шумоизоляции , то и дырку со стороны салона выправлю и эпоксидкой проложу сверху. заодно и материалом проклею.

самое важное что теперь сделал вывод: ездить нужно очень аккуратно;)

[aw75]

2 Peat Потому-что у него сильно помято. Надо править. И заплатка будет размером с полметра. При таком ударе на 99% металл просто рвется, и только на 1% - вырывает кусок - в этом случае заплатка нужна. Когда выправится вмятина, то металл ляжет на место (почти наверняка с перехлестом, т.к растянут), и заплатка не нужна.
Да и продавать когда будет - покупатель заглянет под машину, а там люминь на клепках. Самолет, блин. :)