Пермь-Воткинск-Казань-Ульяновск-Сызрань-СКАД-Волгоград-Элиста-Владикав

[Солёное Ухо]

Пермь-Воткинск-Казань-Ульяновск-Сызрань-СКАД-Волгоград-Элиста-Владикавказ-Батуми-Трабзон-Батуми-Анапа-Краснодар-Элиста-Волгоград-СКАД-Сызрань-Ульяновск-Казань-Воткинск-Пермь

Старт в четверг когда то после обеда, ближе к ужину .
Буду писать по заправкам, ехал по Навителу, все заправки взяты из навигатора

Пермь-Буинск
Пермский край строится, особенно около Краснокамска .
Удмуртия неожиданно удивила плохим качеством асфальта, не Волгоград, конечно, но намного хуже, чем раньше,
Татары — молодцы, почти построили М7 и уменьшили количество камер, пожалуй, это самая скучная часть маршрута, потому что ночью на круизе около 300 км, почти вся трасса с освещением .
Ульяновская область меняет слои износа, дороги — нормальные регионалки
На АЗС Лукойл в Буинске ограничили в количестве литров солярки — 50 — сказали, что связано с низким количеством в резервуаре, после долгих перепирательств оператор вс? таки посмотрела на экран и поняла, что я не на КамАЗе, включила заправку .
Буинск-Саратов
Никаких особых впечатлений, просто ехал в сво? удовольствие

Саратов-Волгоград
До Волгограда вс? норм, а сам Волгоград — как обычно рас****ос на рас****осе, ничего святого у дорожников .

Волгоград-Элиста
В самом начале до Дубового оврага вс? было хорошо и дорогу в Калмыкии я любил за то, что там нет н кого, но в этот раз туда приехали все, одна половина из них едут, вторая ремонтируют дорогу и еще пара пацанов гоняют между ними на ГИБДД-шных Грантах и запускают дроны, ночевал в Элисте в гостинице Элиста (почти вс? в номере было прилично, очень хороший вариант отдохнуть и поесть )

Элиста-Владикавказ
Обычно езжу через Александровское-Благодарный-Пятигорск, но в этот раз решил положиться на судьбу, в смысле на навигатор и был сразу наказан — навигатор повел через Буденовск, но я переделал и поехал снова через Пятигорск, как потом оказалось — не зря, пока стоял в пробке на Военно-грузинской дороге разговорился с человеком из соседнего автомобиля, оказалось, что он знает обе дороги и нынче через Буденовск не очень хороший вариант .

Владикавказ-Батуми
Границу прошли часа за полтора, поток в противоположную сторону в разы больше, в телеграмм-канале, который просматривал перед проходом границы пишут, что люди стоят по несколько часов . Страховку для передвижения по территории Грузии сделал сразу по выходу с территории таможенного поста, там же есть обменник, продажа симкарт и какие то кафешки, можно за рубли, баксы, евры и лари . Дальше вс? просто — скачиваете Янавигатор и вводите названия, после чего едете и наслаждаетесь — от границы до отворота на Тбилиси — воспоминаниями о трассе "Кавказ", а после выхода на д?рогу до Батума — пониманием, что " Кавказ" — далеко не совершенство . Кстати, качество мобильного интернета на территории Грузии совсем другое, что чувствуется сразу после того, как грузинский таможенник поставил штамп о прохождении границы . На сам?й Военно-Грузинской дороге постояли в пробке — в месте ремонта и сужения дороги у грузовика с тралом, идущего навстречу закипел двигатель и он встал в "бутылочном горлышке", практически сразу в обе стороны скопилась пробка с обеих сторон . Грузовик убрали только часа через три и все поехали с облегчением .
Финиш в Батуми в субботу утром

Батуми-Трабзон ( 2 раза )
Выехали утром, около 6.00 по местному, границу прошли часа за полтора, вся дорога идет вдоль моря, 2-3 полосы в каждом направлении, без спусков, без подъ?мов, есть примерно 15 тонелей, асфальт в очень хорошем состоянии, на протяжении всей дороги много населенных пунктов и немного промышленности, на берегу часто встречаются, как бы у нас сказали, гаражные кооперативы, возле которых стоят разные морские суда (и где то была даже верфь), пара аэропортов . До Трабзона добрались примерно часа за 3, шел на круизе 85-90, временами скидывая до 70-50 в соответствии со знаками . На этом участке был самый низкий средний расход — 6,1 л/100 км, но потом во вторую поездку и этот результат улучшился — 5,5 л /100 км .

Батуми-Владикавказ-Краснодар-Крымск- Анапа
После заправки во Владикавказе вышли на трассу "Кавказ"- до развилки Краснодар-Ростов в основном 4 полосы хорошего асфальта с разделительным бордюром, подсветкой, камерами и тд, после — обычная Краснодарская регионалка хорошего качества с начавшимися ремонтами посткурортного периода .

Старт в пятницу после обеда
Анапа-Крымск-Краснодар
Осмотр парка возле стадиона в Краснодаре

Краснодар-Кропоткин-Красногвардейское-Ипатово-Элиста
Были пара мест с ямами, но в основном хорошее покрытие, 2-3 полосы . В Элисту с этой стороны заезжал первый раз, все негодования от Калмыкии по пути вперед улетучились .

Элиста-Сызрань-Казань-Пермь
По описаному выше маршруту .

[Солёное Ухо]

Итого 8000 км , средний расход около 7 и полные штаны удовольствия

[Солёное Ухо]

Блин , редактор знаков вопроса понаставил вместо букв , которые не знает

[LEG_o]

Блин , редактор знаков вопроса понаставил вместо букв , которые не знает

Букву Ё не знает?

[Солёное Ухо]

Букву Ё не знает?

Ага

[Kondrat]

Ага

Хорошо ты провёл время!

На андроидной клаве, ё набирается долгим нажатием на е.

А я сейчас в ялтинской Нигерии сижу, старый санаторий министерства обороны. Как город обезьян у Киплинга в Маугли. Более в Ялту ни ногой.

И с завтрашнего дня обещают дожди.

[Andrej84]

Батуми-Анапа

Сначала прочитал, думал напрямую проехали.
Потом по тексту понятнее стало.
А так чё сказать. Круть.
Почему Трабзон, да ещё и 2 раза (если правильно понял)?

[Солёное Ухо]

Почему Трабзон, да ещё и 2 раза (если правильно понял)?

В магазины

[Olsol]

Татары — молодцы, почти построили М7 и уменьшили количество камер, пожалуй, это самая скучная часть маршрута, потому что ночью на круизе около 300 км, почти вся трасса с освещением . .

Словил штраф на четырехполосной М7 от камеры взад. Где-то была спрятана под ограждением. Надо было платную "Стрелку" ставить на телефон, а не на бесплатной кататься:-))
В прошлом году на М7 стояли знаки "Автострада" и ограничение 110 км\ч. В этом году все знаки убрали.

[Солёное Ухо]

В прошлом году на М7 стояли знаки "Автострада" и ограничение 110 км\ч. В этом году все знаки убрали.

а я шел туда и обратно ночью на круизе , посмотрим , что будет

[Turist123]

Словил штраф на четырехполосной М7 от камеры взад. Где-то была спрятана под ограждением.

Нынче на м4 словил. Зло берет. Мало того что платишь и стоишь ) , так ещё и ехать нормально не дают ( там где это позволяет дорожная обстановка.
По превышению сам виноват, не досмотрел, вроде бы на м4 динамические дорожные знаки ?! На этих участках и платная стрелка вам вряд ли поможет …

Надо было платную "Стрелку" ставить на телефон, а не на бесплатной кататься:-))

И бесплатный Яшка отлично отрабатывает.
Вперёд 5 штрафов за непослушание). Обратно один.

В прошлом году на М7 стояли знаки "Автострада" и ограничение 110 км\ч. В этом году все знаки убрали.

Много чего убрали. Ощущение что и камер татары тоже убавили.

[LEG_o]

Словил штраф на четырехполосной М7 от камеры взад.

Тоже начали приходить штрафы, и опять с Тавриды. В июне зафиксировали 5 нарушений когда в сторону Перми ехал, сложно на такой трассе 109 км/ч тошнить. Обратно больше сотни старался не ехать, но всё равно словил. Стало много ограничений 80-90, и всё контролируется камерами Интегра.

[friend59]

по кусочку тавриды (от моста до отворота на останино и обратно) ехал на круизе 106 км (gps 102км/ч), все чисто (в предыдущие года ездил 108 (104), в этом году начитавшись, что камеры завышают, чуть снизил).
по М4 топил ориентируюсь только на платный мапкам, отмораживаясь до 108 перед камерами, о которых была подсказка, все чисто
по M7 также, в предыдущие года, когда на среднею еще ловили тупо круиз 108, на ограничения 70 перед ПП не обращал внимания.
на М7 по крайней мере на участке от Елабуги до Казани, вроде никогда не было знака автострады, там периодически ставили знаки с ограничением 110, также как и у нас до Кукуштана, часть трассы обозначена как автострада, часть с формальным ограничим 90

[Kondrat]

В магазины

Второй раз за спичками? ;)

[Kondrat]

Нынче на м4 словил. Зло берет. Мало того что платишь и стоишь ) , так ещё и ехать нормально не дают ( там где это позволяет дорожная обстановка.
По превышению сам виноват, не досмотрел, вроде бы на м4 динамические дорожные знаки ?! На этих участках и платная стрелка вам вряд ли поможет …


И бесплатный Яшка отлично отрабатывает.
Вперёд 5 штрафов за непослушание). Обратно один.


Много чего убрали. Ощущение что и камер татары тоже убавили.

Потому по М4 и не езжу, что тормозит сильно и ещё за это деньги берет.

По Татарии от Тумутука и далее ни одной треноги, только стационар. Я на всём своём маршруте очень мало треног встретил.
И даже на Тавриде не было ни одной треноги! Удивился.

В Симфи новый обход понравился. Ещё бы сделали южный обход на Ялту. Олег Севастопольский, помню ещё на Тероне, что-то об этом писал.

Хотя я Ялтой уже сыт. Содержание города по американскому принципу. Накрашенные губы и дырявые носки. Где бизнес качает прибыль - порядок, яркие огни и изобилие. Где прибыль не получишь - запустение, минимум ухода. Трущебы. Гарлем. После СССР все ещё нет Большого хозяина.

[Kondrat]

Тоже начали приходить штрафы, и опять с Тавриды. В июне зафиксировали 5 нарушений когда в сторону Перми ехал, сложно на такой трассе 109 км/ч тошнить. Обратно больше сотни старался не ехать, но всё равно словил. Стало много ограничений 80-90, и всё контролируется камерами Интегра.

Трасса Таврида, как капризная девка. Показывает, а потрогать не даёт. По новой Тавриде можно гнать от души, да знаки не дают.

[LEG_o]

ехал на круизе

Ни как не могу себя заставить пользоваться этой приблудой. Организм требует постоянный контроль через педали )))

[friend59]

Трасса Таврида, как капризная девка. Показывает, а потрогать не даёт. По новой Тавриде можно гнать от души, да знаки не дают.

так это относится практически к любой трассе)) как только отремонтируют, так сразу камеры ставят...

[friend59]

Ни как не могу себя заставить пользоваться этой приблудой. Организм требует постоянный контроль через педали )))

периодически езжу (особенно во времена средней скорости) в режиме ограничения, то есть "круиз" не дает разгоняться выше заданной скорости, а все остальное контролируется через педали

[SWsion]

Тоже в этом году вроде чисто: м4, М7, Таврида. Оттормаживался только по Яндексу. А вот как ранее писал, наловил на обратном пути на участке от Воронежа на Пензу. Кстати треног почти не встретил за всю поездку-удивился. При этом от Чайковского (заезжал туда) до Перми аж целых 4.