Приора Универсал проблемы с расходом топлива

[Xatabich]

С момента покупки автомобиля заправлял 95-ым.После заправки новым бензином 95G начались проблемы с расходом топлива. Съездил на СТО, пробили кислородный датчик..заменил. проблема не ушла

может кто-сталкивался,посоветуйте

действительно ли, что новый датчик чипируют по машине?

[SUVman]

Чипуют но не датчик.Лампа CE горит у вас?С какой ошибкой?Сменить диагностов советую,попахивает разводкой....Напишите какой двигатель хотя бы и год выпуска.

[Xatabich]

Спасибо за отзыв, проблема решена:)
Сказали навалить 7000 оборотов на новом датчике, расход стал нормальным

Лампа кстати не горела,никакой ошибки небыло

[pamir]

Есть две приоры одна хэтч 2008 года и универсал 2012. Водитель один, маршруты те же самые, бензин всегда одинаковый, а вот расход у хетча 7-8 литров, а у универсала 11. В чем проблема? При чем на обкатке универсал кушал 9, сейчас пробег 5000. Расход медленно увеличивается...

[SUVman]

Есть две приоры одна хэтч 2008 года и универсал 2012. Водитель один, маршруты те же самые, бензин всегда одинаковый, а вот расход у хетча 7-8 литров, а у универсала 11. В чем проблема? При чем на обкатке универсал кушал 9, сейчас пробег 5000. Расход медленно увеличивается...

Если исключать человеческий фактор.То советую проверить показания лямбд и датчика расхода воздуха.При незначительных отклонениях расход и будет те 2-3 литра.

[pamir]

вообще по ощущениям от вождения никаких проблем с двигателем нет, ничего не дергается, ничего не стучит, динамика хорошая, джеки чан не горит, заводиться хорошо...

Если исключать человеческий фактор.То советую проверить показания лямбд и датчика расхода воздуха.При незначительных отклонениях расход и будет те 2-3 литра.

самому эту процедуру как-то можно сделать или надо на станцию ехать?

[SUVman]

В том то и дело что при неисправности этих двух датчиков чек не загорится до поры до времени а расход например сильно увеличивается.Поезжайте на диагностику только не туда где констатируют наличие или отсутствие ошибок,а туда где реально анализируют работу системы.Там посмотрят и коррекции и показания лямд,по этим двум данным уже можно сказать про расход многое..Если будет возможность сделайте там распечатку и выложите сюда,для достоверности.

[pamir]

Машина на гарантии, первым делом поеду к официалам. Попробую им такой вопрос задать. Если получиться, то обязательно выложу.

[SUVman]

Машина на гарантии, первым делом поеду к официалам. Попробую им такой вопрос задать. Если получиться, то обязательно выложу.

Ну правильно.Но скорее всего результата не будет.Посоветуют меньше на тапку давить..Хотя кто знает...

[pamir]

Всмысле вообще может ничего не помочь? ну про тапку... тапку редко таплю, да и две почти одинаковых машины, стиль езды на них одинаковый...

[SUVman]

Нет нужно начать с проверки двигателя и если он исправен то искать дальше по ходовке например.Масло в коробке густое тоже может добавлять расход прилично по холоду и т.д Расход 11 литров это много для данной машины.А офф сервис "не любит" заниматься поиском не явных неисправностей.Из опыта по ладам я могу сказать что из 10 машин не новых конечно у 5 будут проблемы с выше описанными датчиками при этом чек не горит и машина едет.У вас на приоре я так понимаю еще и дрос заслонка с элект приводом стоит.Там тоже бывают проблемы с загрязнением и разобучением но не на таких маленьких пробегах.

[pamir]

масло в двигателе синтетика, в коробке поменял масло на 3000 тысячах на полусинтетику, морозов еще не было, днем всегда плюс. Да, у меня электрическая педалька. Да что сейчас гадать, съезжу к офицалам, посмотрим, что скажут. Я сначала грешил на колеса, на хетче 185/60, здесь 185/65, ну и плюс универсал он немножко больше. Но потом подумал, что это бред сивой кобылы, и тем более, почему тогда расход медленно растет...

[SUVman]

Нет колеса не причем.И размеры машины тоже в данном случае.Это неисправность.Нужно искать.

[Cancer79]

Воздушный фильтр, датчики лямбды, дмрв, прошивка - вроде все перечислил?
У меня расход 8-10 литров выходит, город. Перемещения на 3-5 км рывками с прогревами пару минут, пробочки, кондюшник. С новья было чуть больше. Трасса 6-7 литров со скоростью до 130 км/ч, обороты до 4000. Есть мнение что двигатели 126 с электронной педалью газа больше жрут, чем троссовые.

[SUVman]

У меня расход 8-10 литров выходит, город. Перемещения на 3-5 км рывками с прогревами пару минут, пробочки, кондюшник.

Ну нормальный расход.Чем короче поездки тем больше расход.Советую масло в движек пожиже лить например 0W30(марку тоже могу сказать) и не греть а так минута другая и поехал не спеша.

[defender_78]

Есть две приоры одна хэтч 2008 года и универсал 2012. Водитель один, маршруты те же самые, бензин всегда одинаковый, а вот расход у хетча 7-8 литров, а у универсала 11. В чем проблема? При чем на обкатке универсал кушал 9, сейчас пробег 5000. Расход медленно увеличивается...

Я сменил калину 2009 года на точно такую же 2012 года. На новой расход вырос на 1,5 литра. Ответ прост: электронная педаль газа и евро-4. Скорее всего, корявая прошивка, но автоваз говорит, что этого не может быть. Однако на машинах евро-4 расход топлива действительно больше на 10-15%. Так что неисправность искать не стоит - скорее всего, все исправно. Просто за экологию приходится платить :) Вот только экологии от этого не легче.

[SUVman]

Я сменил калину 2009 года на точно такую же 2012 года. На новой расход вырос на 1,5 литра. Ответ прост: электронная педаль газа и евро-4. Скорее всего, корявая прошивка, но автоваз говорит, что этого не может быть. Однако на машинах евро-4 расход топлива действительно больше на 10-15%. Так что неисправность искать не стоит - скорее всего, все исправно. Просто за экологию приходится платить :) Вот только экологии от этого не легче.

Электронная педаль газа не причем.И экология тоже.А вот прошивки у ВАЗа действительно кривые,не даром так хорошо процветает бизнес производителей кастомных прошивок.И косяки в прошивках не связанные с экологией не редки.Однако на счет исправности авто с повыш. расходом я бы не торопился списывать все на обознач. выше причины.Нужно провести нормальную диагностику,проверить все системы,это не сложно сделать.А потом думать как быть.Может и перепрошиться будет не лишним на одну из сбалансированных платных или бесплатных прошивок.

[SUVman]

С появлением элек педали газа на иномарках стала характерной некая "тупизна" разгона...Это и понятно,заслонкой управляет уже блок эбу по сигналу с датчика педали газа.И обрабатывая все приходящие в блок эбу данные,он решает на какой угол открыть заслонку и какое количество топлива необходимо подать.Это необходимо и для внедрения противобукс. систем,систем стабилизации и для экологически требований в том числе а также защиты агрегатов таких как вариаторы или роботизированные акпп от резкого роста крут момента и т.д

[defender_78]

Электронная педаль газа не причем.И экология тоже.А вот прошивки у ВАЗа действительно кривые,не даром так хорошо процветает бизнес производителей кастомных прошивок.И косяки в прошивках не связанные с экологией не редки.Однако на счет исправности авто с повыш. расходом я бы не торопился списывать все на обознач. выше причины.Нужно провести нормальную диагностику,проверить все системы,это не сложно сделать.А потом думать как быть.Может и перепрошиться будет не лишним на одну из сбалансированных платных или бесплатных прошивок.

Абсолютно ВСЕ вазовские машины с евро-4 потребляют в среднем на 10% больше топлива, нежели аналогичные с евро-3 и тросовым приводом заслонки. Внедрение ЭПГ было произведено исключительно для подгонки двигателей в нормы евро-4. А двигатели по сути остались теми же (8-кл 82 лысы - незначительная модернизация впуска и повышение момента до 132Нм, 1,4 16-кл и 1,6 16-кл без изменений. Двигатель гранты 1,6 8-кл 89 лс изначательно был с ЭПГ).

[SUVman]

Абсолютно ВСЕ вазовские машины с евро-4 потребляют в среднем на 10% больше топлива, нежели аналогичные с евро-3 и тросовым приводом заслонки. Внедрение ЭПГ было произведено исключительно для подгонки двигателей в нормы евро-4. А двигатели по сути остались теми же (8-кл 82 лысы - незначительная модернизация впуска и повышение момента до 132Нм, 1,4 16-кл и 1,6 16-кл без изменений. Двигатель гранты 1,6 8-кл 89 лс изначательно был с ЭПГ).

Ну и что?Дальше то...Евро 4 можно и с тросовым приводом газа получить.Какую функцию выполняет эл педаль на ВАЗах?В связи всем перерасход?И откуда статистика такая?