Кран уровня пола-Помогите разобраться!

[boy68]

Всем привет.Решил переделать пневмоподвеску на механику(Фусо С Грит полурессора-подушка) тому есть причины..., купил вот такой кран AIR FREN 36/13 08.8010.50 фото
Если расположить его вертикально,то сверху вход(под цифрой 1),между 4мя отверстиями под крепеж -вправо и лево выходы(?) №21-22...Ниже ,,удочка,,,клапан сброса и опять 2а выхода вправо-лево под №23-12. Решив ,что полдела сделано:)- (кран куплен,один вход ,четыре выхода на две оси)...решил спросить у нета для общего так сказ.развития,и вот засада -по этому номеру ,,разум,, выдал вот что:-
Кран уровня кузова прицепа (с огран. высоты)?!? - AIR FREN 08.8010.50
Кто в курсе ,КАК правильно его подключить? 21-22 на средн.ось(право-лево подушки),23-12 задняя ось? Или где то подвох? Что значит -Ограничение высоты? Сегодня смотрел на евр.полуприцепе- так там, только один вход и вправо -влево по выходу и разведено на 3и оси... На сайте Вабко,есть схемы подключения-скачал...но ,что то немогу открыть:(. Толком ,короче не понял той ли дорогой иду, Если кто в теме,может есть пневматики,или скинте схему ,нюансы(огранич.давления в подухах,как пр.отстроить и т.д.)
Флудить в меру,а то надо до 10го все сделать. Заранее ,Всем спс. Не оставьте без внимания,други!!!

[SERGEIDV]

Всем привет.Что значит -Ограничение высоты? !

Привет,коль не шутишь
так и значит, ограничивает, перекрывает воздух от ресивера на максимальной высоте, что бы подушки не раздувало до бесконечности

[Jura I]

Зачем так сложно с 5 входами, есть и с тремя (стандартный) при дальнеишем повороте "удочки" воздух сам перекрывается !!
Ставишь ручнои кран (подьем опускание ) и через него запитываешь кран уровня пола ..
Надо поднял ,надо отпустил -стоп в любом положении ..
http://www.ezet.by/pnevmo_1.html

[boy68]

[QUOTE=SERGEIDV;1166019236]Привет,коль не шутишь
так и значит, ограничивает, перекрывает воздух от ресивера на максимальной высоте, что бы подушки не раздувало до бесконечности[/QUOT
Сергей,ты говоришь про обведенные красным выходы(23-12).
А выводы 21-22 не ограничивают высоту подьема? Может я коряво задал вопрос----выходы 21-22 и 23-12 идентичны? И можно1ю пару на ср.мост, а2ю пару на задн.мост?
Сегодня попробую,собрать на коленке...что и куда давит:). Спс.что не прошли мимо.

[boy68]

Зачем так сложно с 5 входами, есть и с тремя (стандартный) при дальнеишем повороте "удочки" воздух сам перекрывается !!
Ставишь ручнои кран (подьем опускание ) и через него запитываешь кран уровня пола ..
Надо поднял ,надо отпустил -стоп в любом положении ..
http://www.ezet.by/pnevmo_1.html

Юра,приветсвую тебя! Да можно было взять и 3мя (стандартн.) И примерный принцип работы я то знал ....но ,что то подумал ,что с 5тью отверстиями само то:)) мостов то два :) Меньше троиников ставить...Спасибо за ссылку,ее я прочитал заранее, и многие другие-но, не понятен именно момент с 5тью отверстиями. И можно я тебя поправлю-Ручной кран (если я все норм. понял) стоит После крана уровня. Его (ручн. крана) функция- держать кузов в транспортном положении,и если надо принудительно поднять или опустить кузов(с фиксацией ).
Все равно очень рад ,что ты не оставляешьсвоих ...респект тебе!!!
Зы. Может еще кто в теме?

[ftoman]

Под номером 7 твой кран уровня, номер 9 - ручное опускание подъём

[boy68]

Привет тезка.Большое спасибо за схему-пролучается ,что вход 1 и 23-12 работают с ручным краном, а 21-22- на лев. и прав. стороны к подушкам.Если 23-12 заглушить(пока ручной кран не планирую,хотя х.з.) ,мой кран будет работать как Юра написал(стандартный с 3мя ,,входами,,). А задний мост с 21-22 через тройники... но сути и кран 9 (схема) нужон,особливо пока ВД не сделаю:)).
Хотел проверить как он(кран)работает,но пока машина вроде реагирует на ручное(сбоку в задн.части рамы тумблер)подымание ,скорость вкл. не падает....в общем пока теория и закуп нужного ...
Олег,и все кто откликнулся Спасибо.

[ftoman]

Привет тезка.Большое спасибо за схему-пролучается ,что вход 1 и 23-12 работают с ручным краном, а 21-22- на лев. и прав. стороны к подушкам.Если 23-12 заглушить(пока ручной кран не планирую,хотя х.з.) ,мой кран будет работать как Юра написал(стандартный с 3мя ,,входами,,). А задний мост с 21-22 через тройники... но сути и кран 9 (схема) нужон,особливо пока ВД не сделаю:)).
Хотел проверить как он(кран)работает,но пока машина вроде реагирует на ручное(сбоку в задн.части рамы тумблер)подымание ,скорость вкл. не падает....в общем пока теория и закуп нужного ...
Олег,и все кто откликнулся Спасибо.

Если без ручного, то да, 12-23 глушить. Но. Я бы всё-таки поставил два крана уровня, по одному на сторону.

[boy68]

Хорошо,понял -чутка потеплеет,думаю осилю этот вопрос.По сути хочу еще и просто кранчики на магистраль поставить...недавно за Маяком подуха хлопнула на ср.мосту,воздух бы перекрыть и можно подымать маш.
Олег у Вас кстати подушек 813 МВ нет случайно(обшее обознач. ,подходят на всякие п.прицепы и в частности на Фусо) Эт,я уже так ,до кучи:)

[ftoman]

Хорошо,понял -чутка потеплеет,думаю осилю этот вопрос.По сути хочу еще и просто кранчики на магистраль поставить...недавно за Маяком подуха хлопнула на ср.мосту,воздух бы перекрыть и можно подымать маш.
Олег у Вас кстати подушек 813 МВ нет случайно(обшее обознач. ,подходят на всякие п.прицепы и в частности на Фусо) Эт,я уже так ,до кучи:)

У меня такие подушки стоят. Покупал у нас в МАЗовском магазине. Вроде они почти всегда есть в продаже.

[boy68]

У меня такие подушки стоят. Покупал у нас в МАЗовском магазине. Вроде они почти всегда есть в продаже.

Если можно цену в личку и где магаз обитает:) Если в Наличии,попрошу пасанов шоб прикупили.

[ftoman]

Если можно цену в личку и где магаз обитает:) Если в Наличии,попрошу пасанов шоб прикупили.

Позвонил в магазин, сказали есть в наличии. 4350рублей штука. Координаты в личке

[boy68]

Позвонил в магазин, сказали есть в наличии. 4350рублей штука. Координаты в личке

Олег Спасибо,реально ВМЕСТЕ -МЫ СИЛА:))

[Kraftwagen]

Ребята ,кто знает,подскажите по такому вопросу: полуприцеп Moeslen STT-4 для перевозок негабарита 4 оси,две глухие,две прворотные,грузоподъёмность 40т. Недавно проявилась такая проблема: при загрузке трала чуть более 25тонн,начинает стравливать воздух через кран(похоже уровня пола). Что может быть,кран умер? До этого всё было нормально,грузили и сверх нормы.Получается что платформа опускается с грузом,но не до конца!

[boy68]

Именно про твой прицеп незнаю...А так ,да может кран.А лучше фото его-для идентификации)).
Попробуй снять(разобрать ,хотя вряд ли поможет) его или если точно он,меняй.имхо.

[Kraftwagen]

Спасибо.В рабочий день вылезу на эстакаду сфотографирую. В том то и дело что нехочется его просто так разбирать(слышал что "одноразовый"),другое дело поменять. Прицеп,впринципе, такой как и многие другие подобные. Подвеска и мосты САФ,пневмосистема Вабко. Пробовал подлезть поднего как можно ближе к этому крану( с тонкой стальной тягой,размером со сварочный электрод) воздух фигачит вроде как из него и платформа опускается.

[Kraftwagen]

Как оказалось вот этот кран шипит,но шипит не снизу а как бы на соединении одного корпуса с другим. Думаю разбирать не разбирать и что это даст?

[Kraftwagen]

Вот что это за соединение?

[Jura I]

там резиновая втулка (типо шланга) , можно поменять .

[Kraftwagen]

Как всегда вовремя :). Вчера залез,разобрал и всё увидел. Только когда я эту втулку вытащил,подумал что такую штучку отдельно я никогда не найду. Протёр её,помял,слегка намазал герметиком(авось прокатит,хотя знаю что здесь этот чудодейственный препарат не действует) и поставил назад. О чудо! Всё получилось! Сделал пару рейсов-всё хорошо. Я так понимаю,что трубочка эта слегка "усохла",потеряла,так сказать,свою геометрическую форму со временем,потому как садилась в посадочные места довольно свободно,но герметик сделал своё дело. Всё же спасибо за внимание!