лог можно не смотреть, почистил маф, расход воздуха увеличился с 160

[StalinIV]

лог можно не смотреть, почистил маф, расход воздуха увеличился с 160 до 210 грамм, затупы сильно уменьшились, afr выправился. с этого и стоило начать, не думал, что за 30т. км маф так загадился

[brn-1]

Доброго времени суток. Прошу помочь с загадкой.
Forester sf5 ej205 jdm
пока машина холодная, причем холодная явно дольше, чем прогревается антифриз, чтото не дает нормально ехать и начинаются провалы. В логах указаны секунды, куда смотреть. По какойто причине мозг отрубает форсунки.

К сожалению, машина такой уже куплена, история мутная.

Что было поменяно на заведомо живое: дмрв, топливный насос, ревизия свечей и проводов, моторный мозг ag380.

В моменты провалов делался замер давления топлива манометром выведенным в салон, давление топлива соответствует норме. То есть провалы примерно на бусте 0.2-0.3, соответственно и давление в этот момент было 3.3-3.4 атм. При скидывании шланга с регулятора давления топлива держит во всех режимах статичное 3.0-3.2.

Также пробовал ездить с одновременно отцепленным клапаном холостого хода, дмрв, сборкой мапа-соленоидов на стойке, лямбдой, отцеплял зеленый разъем генератора и разъем с блока управления акпп, вводя акпп в аварию на 3 передачу в надежде что все же есть влияние от узлов вокруг... Эффекта не дало.

Мозг сломался.... Прошу помощи.

В архиве три лога. Лог с пометкой ОК - все хорошо Логи с пометкой секунд - с указанием куда смотреть. По времени создания файлов в названии можно отследить, что через пару часов мучений forester прогрелся и поехал без провалов. Про буст 0.5 в курсе, жиклера нету. Естесственно весь секас с манипуляциями эффекта не дал, на холодную на следующий день едет также с провалами.

Вложение 7493633

а по моей проблеме у когонибудь есть мысли?

[53 REG]

а по моей проблеме у когонибудь есть мысли?

Нет у тебя никакой загадки, явление массовое, но мало кто его понимает. Сделай промывку топливной системы и не только уйдёт эта проблема, но и резвость появиться. Пожелаешь конкретней, звони.

[brn-1]

Доброго времени суток. Прошу помочь с загадкой.
Forester sf5 ej205 jdm
пока машина холодная, причем холодная явно дольше, чем прогревается антифриз, чтото не дает нормально ехать и начинаются провалы. В логах указаны секунды, куда смотреть. По какойто причине мозг отрубает форсунки.

К сожалению, машина такой уже куплена, история мутная.

Что было поменяно на заведомо живое: дмрв, топливный насос, ревизия свечей и проводов, моторный мозг ag380.

В моменты провалов делался замер давления топлива манометром выведенным в салон, давление топлива соответствует норме. То есть провалы примерно на бусте 0.2-0.3, соответственно и давление в этот момент было 3.3-3.4 атм. При скидывании шланга с регулятора давления топлива держит во всех режимах статичное 3.0-3.2.

Также пробовал ездить с одновременно отцепленным клапаном холостого хода, дмрв, сборкой мапа-соленоидов на стойке, лямбдой, отцеплял зеленый разъем генератора и разъем с блока управления акпп, вводя акпп в аварию на 3 передачу в надежде что все же есть влияние от узлов вокруг... Эффекта не дало.

Мозг сломался.... Прошу помощи.

В архиве три лога. Лог с пометкой ОК - все хорошо Логи с пометкой секунд - с указанием куда смотреть. По времени создания файлов в названии можно отследить, что через пару часов мучений forester прогрелся и поехал без провалов. Про буст 0.5 в курсе, жиклера нету. Естесственно весь секас с манипуляциями эффекта не дал, на холодную на следующий день едет также с провалами.

Вложение 7493633

снова вопрос актуален. мойка не помогла))))

[Александр 46102]

?

[Александр 46102]

?

Sasha_A80: Хочется узнать Ваше авторитетное мнение

[53 REG]

?

На телефоне не возможно открыть.

[Александр 46102]

На телефоне не возможно открыть.

не большая нагруска.rar , под нагрускай 164км.rar , холостой.rar

[Sasha_A80]

Что беспокоит в поведении авто ?

[Александр 46102]

уж очень большой расход что на ходу, что на холостом ;(

[Александр 46102]

И подскажите, почему у меня в ecuExplorer нет пораметров A/F learning#1, A/F Sensor#1 (Lambda),
Advance Multiplier, Manifold Absolute Pressure(psi) ?

[c60]

Какие параметры ECU отдаёт, те и отображаются.

[Александр 46102]

Так что кто скажет по логам все датчики в норме ?

[Sasha_A80]

Работает как задумано.

[Александр 46102]

Спасибо! Ваше мнения очень важно для нас ;)

[Ziatdinov]

Всем здравствуйте!
Имеется авто субару легаси 1998 двиг EJ18E кузов bd2-010614.
Существует проблема, затупы при старте. Подробнее, если например на авто двигаться, затем остановиться до полной остановки и потом тут же начать движение, то быстрей всего двигатель испытывает трудности с набором тяги. По ощущениям как будто грузовик сзади пристегнули, но это явление длится секунд несколько, затем резко подрывает и едет нормально. Как только данное явление проявляется, то ощущается пинок с первой на вторую, а если это явление не проявляется, то пинок переключения отсутствует. Чувствуется также как слегка троит мотор при при старте и даже при хх оборотах при нажатии педали акселератора.
Имеется доступ к диагностическому разъему и реализована возможность снятия логов.
Будьте добры, прошу помощи в рассмотрении лога. Лог короткий, характер лога таков. Авто в движении, затем полная остановка и старт.
Всем откликнувшимся большое спасибо!

[53 REG]

Симптомы напрямую указывают проблема ВВ. Если есть осциллограф то проверить просто, а нет ищи способы.

[Ziatdinov]

Симптомы напрямую указывают проблема ВВ. Если есть осциллограф то проверить просто, а нет ищи способы.

Спасибо большое! Подскажите пожалуйста по каким параметрам ориентировались в логе? На что обращать внимание при повторном проявлении, дабы не плодить лишние вопросы? Если не трудно! Ещё раз спасибо большое!))

[53 REG]

Спасибо большое! Подскажите пожалуйста по каким параметрам ориентировались в логе? На что обращать внимание при повторном проявлении, дабы не плодить лишние вопросы? Если не трудно! Ещё раз спасибо большое!))

Открыть логи не получается, наверно приложение надо какое - то, я в этих гаджетах не силен. А опирался на опыт и знания, когда в катушке межвитковое замыкание, но не совсем сдохла, так и происходит, что при резкой нагрузке появляются пропуски. Осциллографом по скрипту CSS это отлично отслеживаетя.

[Ziatdinov]

Открыть логи не получается, наверно приложение надо какое - то, я в этих гаджетах не силен. А опирался на опыт и знания, когда в катушке межвитковое замыкание, но не совсем сдохла, так и происходит, что при резкой нагрузке появляются пропуски. Осциллографом по скрипту CSS это отлично отслеживаетя.

Принято! Спасибо большое!))