Информационный дисплей на Трибеке .

[ЮраЗар]

Всем привет! Информационный дисплей не Трибеке 2007г.в. начал жить самостоятельной жизнью. При включении зажигания может не включиться сразу, вовремя поездки может сам включиться или выключиться. При чём включается с полной загрузки (эмблема Субару и т.д). когда выключится или не включится то экран очень слабо подсвечивается или моргает серым фоном(днём даже этого не видно). Может у кого была такая проблема, и как она решалась?

[Frozen.blg]

Сигнализация стоит?

[ЮраЗар]

Да, стоит. Шерхан.

[DobroBro]

Первая мысль - окисление ...
Я тебе советую снять мультимедию, разобрать корпус и внимательно осмотреть плату (особенно дорожки). Потом берёшь чистый спирт (нам вода не нужна :) ) и тщательно всё протираешь с помощью ватных дисков/палочек.

p.s. и конечно, проверить качество контактов в разъёме

[EVGENSK]

Болезнь трибек, снимал монитор, отвозил электрику, он все прочищал и пропаивал, после этого все работало корректно. Цена в районе 5 т.р.

[Cost004]

Мне с электриком не повезло,снимал,возил,платил,опять снимал
В итоге купил контрактный

[iD25]

У Трибек в дисплее есть болячка с отслаиванием пайки в разъеме между главной платой и платой графики.
В Новосибирске, насколько помню, их успешно ремонтировали на Народной 22



P.S.
Не забудьте отзывные кампании выполнить на машине.
На всех трибеках вне зависимости официально проданная через дилера или нет,
нужно у любого официального дилера Subaru по отзывной кампании бесплатно заменить замок и петлю капота,
а также газогенератор передней подушки безопасности пассажира.

[EVGENSK]

P.S.
Не забудьте отзывные кампании выполнить на машине.
На всех трибеках вне зависимости официально проданная через дилера или нет,
нужно у любого официального дилера Subaru по отзывной кампании бесплатно заменить замок и петлю капота,
а также газогенератор передней подушки безопасности пассажира.

а еще развальные рычаги

[ЮраЗар]

Пропаивал у электронщика, делали несколько раз, не помогло. Сегодня пришёл контрактный. Ещё не пробывал, нужно ехать в Екб. получать. Слышал мнение, что может быть виноват замок зажигания, вот и задалал этот вопрос, вдруг не заработает контрактный, если не в мониторе причина.

[ЮраЗар]

Замок и пиропатрон менял, про развальные рычаги не слышал. Спасибо всем за инфу.

[ЮраЗар]

Забрал контрактный дисплей, подключил,а он показывает в милях и темпеиатуру в Форенгейтах, хотя отправитель заверил, что всё будет в нашей системе измерения. Может есть какие то внутрение настройки в чём показывать, я не нашёл.

[VadimI]

У Трибек в дисплее есть болячка с отслаиванием пайки в разъеме между главной платой и платой графики.

Outback 3.0R 2008, вроде тот же дисплей.
После промерзания, ранее на сильном морозе, теперь при -10-15 даже, постоянно ребутится, по мере прогрева запускается и пишет "Communication Error". После небольшого прогрева салона работает нормально.
Это эти самые отвалившиеся контакты или может быть что-то другое?

[ЮраЗар]

Контрактный дисплей показывал в американских еденицах измерения. Сказали, что нужно перепрошивать. При поиске перепрошивки, позвонил в Пионер-сервис. Это в Екб. Сказали, что проще и дешевле починить старый. Отвёз, на бздюследующий день был готов. Верилось с трудом, т. к. прошлый электронщик пропаивал около 6 месяцев,но безрезультатно. Забрал, включил о ЧУДО!!! Всё работает. Вывод: электронщики бывают разные.