Forester SG5, 2003. атмо, большой расход топлива

[Alexmois]

Всем привет.
Значительно увеличился расход топлива на атмо (2л) форестере. был 12-14 литров, стал 20-22. Свечи менял, топливный менял. Еще хочу отметить потерю мощности, тяжело идет, как будто груженый, по трассе 120-140, дальше тяжело, по динамике разгона как будто бы 1.3, а не 2литра объем.. мотор контрактый, пробег 150к, не стучит, масло не жрет.

В чем проблема кроется, в какую сторону копать, подскажите, пожалуйста.

[B-10]

Тормоза заклинило

[zhekab4]

Тормоза заклинило

через одного такая проблема

[GT3R]

да суппорта проверить.
После прохвата по трассе,трогайте колеса на предмет нагрева

[:Dimidrol]

Всем привет.
Значительно увеличился расход топлива на атмо (2л) форестере. был 12-14 литров, стал 20-22. Свечи менял, топливный менял. Еще хочу отметить потерю мощности, тяжело идет, как будто груженый, по трассе 120-140, дальше тяжело, по динамике разгона как будто бы 1.3, а не 2литра объем.. мотор контрактый, пробег 150к, не стучит, масло не жрет.

В чем проблема кроется, в какую сторону копать, подскажите, пожалуйста.

ДМРВ посмотри, читска не помогает, если большой пробег только замена, на холостых показатель приблизительно потребления воздуха без фар и печки 2,4-2,5 и клапан PCV еще глянь

[dbn333]

странно
откуда там дмрв?

[root.hohol]

странно
откуда там дмрв?

А что там, если не дмрв?
Тормоза отпадают. В положении "D" едет без проблем. Даже в небольшой подъём. Тормоза не греются, повышенного износа колодок и дисков не наблюдается.

[PavelM.]

Лямбда на замену.

[dbn333]

А что там, если не дмрв?
Тормоза отпадают. В положении "D" едет без проблем. Даже в небольшой подъём. Тормоза не греются, повышенного износа колодок и дисков не наблюдается.

дад там скорей всего
по крайней мере меня на таком же форе был дад а не дмрв

ставлю на недешевый кислородник

[deepjack]

Как вариант забит катализатор.

[AlexHover]

Давайте полмашины поменяем, а логи снимать все равно не будем )

[Frozen.blg]

Логи нужно срисовывать уже после того как всё поменяно)

[AlexHover]

Логи нужно срисовывать уже после того как всё поменяно)

поменяно криво или на нерабочее

[Privratnyk]

Ну вообще я бы начал с проверки давления топлива и клапана обратки, потом прочистить карбоклинером инжектора (в ютюбе есть много видео) потом посмотри клапана зазоры, мафа там нету , а стоит мап и ему покуй на все он там вечный. Свечи я ставлю себе финвал фс 32 3х контактные жирные ибо они стоят 500р за 4 шт и лучше для этого мотора чем платина и иридиум, воздушный фильтр с пропиткой ставь в металлической оплетке . Ну и на закуску смотри катализатор с лямбдой 1 и 2. У меня мой форик по трассе ест 9 10 по городу 16 18. Но у него тв хвост и Шурик с зади плюс Елена на 2 размера больше Ну это зимой. Летом город 13 15. Все датчики в норме.

[Privratnyk]

Ну и как мужики писали проверь работоспособность суппортов. Сам недели 2 назад полез туда и 2 передних подзакисли. + направляйки смотри там смазка в пластилин превращается и суппорт плохо ходит.

[Alexmois]

катализатора нет, лямбду 1 менял на контрактную, помогло ровно на одну заправку. свечи менял denso iridium ik16
про тормоза, гляну, но на D машина катится

[Privratnyk]

Свечи лучше всего fs32 финвал, иридиевые не самый лучший вариант для жигулевских атмо моторов. Померить компрессию не мешало бы ещё. Она должна быть 10-11 кг.

[Privratnyk]

Вообще конечно нужно на сканер съездить полноценный. Где все параметры покажет