Капиталка двигателя 4S-FE

[Abakanec]

Здорово форумчане! Опять обращаюсь к профессионалам и тем кто уже проходил капиталку двигателя 4S-FE. Подскажите какие запчасти, естественно основные нужно брать. У меня корона 1993г. С двигателем все нормально, не дымит, работает ровно, диагностику делал все окей, машинка блеск. Но после пробега 2000 км. уровень масла падает до минимума. На спидометре 238тыс. км.. Я так думаю что надо колечки поменять, маслосъемные колпачки, вкладыши шатунные, ну и за одно все сальнички. Ремень ГРМ новый стоит. Что посоветуете? Хотелось бы еще узнать ориентировочные цены на расходники, как оригинальные так и неоригинальные.
За ранее всем спасибо!!!

[timaf]

Здорово форумчане! Опять обращаюсь к профессионалам и тем кто уже проходил капиталку двигателя 4S-FE. Подскажите какие запчасти, естественно основные нужно брать. У меня корона 1993г. С двигателем все нормально, не дымит, работает ровно, диагностику делал все окей, машинка блеск. Но после пробега 2000 км. уровень масла падает до минимума. На спидометре 238тыс. км.. Я так думаю что надо колечки поменять, маслосъемные колпачки, вкладыши шатунные, ну и за одно все сальнички. Ремень ГРМ новый стоит. Что посоветуете? Хотелось бы еще узнать ориентировочные цены на расходники, как оригинальные так и неоригинальные.
За ранее всем спасибо!!!

Кольца и колпачки однозначно оригинал, я тоже собираюсь менять все так же, только у меня до минимума масло падает еще быстрее :(

[ЮрийМ]

А есть кто из Москвы, кто движок делал? Подскажите где делали?

[Condr]

Прежде всего ответь масло то какое заливаешь? поди синтетика пожиже? Пробуй залить минералку и посмотри будет масло уменьшаться или нет.

[Andrei_79]

По ценам на запчасти посмотри здесь:

http://www.exist.ru