Вопрос по натяжке ремня ГРМ

[nikola061]

Всем доброго времени суток. Вчера добрался до ремня ГРМ. При снятии кожуха, обнаружел, что ремень как бы прослаблен. Вопрос, как отпределить степень натяжки ремня, т.е. сколько его натягивать? В каком месте и на сколько он должен прогибаться? Ремень прошел 59тыс., состояние нормальное (я его снимал, в руках смотрел) трещин нет, ролики не люфтят не заедают. Вобщем решил оставить его и ролики.
В книге написано, для натяжки ремня ослабте болт крепления натяжного ролика и поверните коленвал два оборота. Я это всё сделал, но такое ощющение, что ремень всё равно хлябает. (Ход у самого ролика для натяжки ремня есть, и сама пружина вроде жесткая, но в самом конце натяжки как то не очень). Менять пружину не вижу смысла. И еще вопрос, если я его как бы рукой натяну, т.е. в сторону натяжения рукой надавлю на ролик и затяну болт, так я не перетяну ремень? Зарание спасибо.

[nikola061]

Если не трудно, подскажите перед тем когда болты закручевать их мажут или брызгают какой то жидкостью, которая не дает резьбе ржаветь? Где то четал на счет этого, но не помню что за жидкость. Всё это хочу делать при закрутке болтов и гаек в месте ГРМ и других элементов.

[IronJohn]

Натяжной ролик натягивает ремень до оптимального значения. Если запаса хода натяжного ролика не хватает, это значит, что ремень вытянулся. Вытягивание ремня чревато самыми серьезными последствиями - типа перескока, обрыва , разбития подшипников обводного и натяжного роликов, шкива помпы. Так что лучше ремень поменять, и желательно вместе с роликами. Тем более что 59 тыс. км - ИМХО - ремень уже устает, а 1500 руб на комплект 2 ролика + ремень не очень значимая сумма для спокойного и безопасного передвижения из пункта А в пункт Б.

[nikola061]

Натяжной ролик натягивает ремень до оптимального значения. Если запаса хода натяжного ролика не хватает, это значит, что ремень вытянулся. Вытягивание ремня чревато самыми серьезными последствиями - типа перескока, обрыва , разбития подшипников обводного и натяжного роликов, шкива помпы. Так что лучше ремень поменять, и желательно вместе с роликами. Тем более что 59 тыс. км - ИМХО - ремень уже устает, а 1500 руб на комплект 2 ролика + ремень не очень значимая сумма для спокойного и безопасного передвижения из пункта А в пункт Б.

Дело в том, что я вчера попробовал ролик оттянуль пальцем (ремень то может немного и вытянулся, но выше я писал, что ход у ролика еще есть т.к. я его оттянул, но пружинка в этом положении почти свободна, не болтается конечно, но слабоватая) и ремень натянулся еще. Вот меня и интересует, не сильно ли я его натянул? (натянулся он конечно не как генераторный или для ГУРа который, т.е. не как "струна", прогиб имеется).
Ремнь+2 ролика оригенал конечно стоит 110$

[nikola061]

Знатоки, подскажите еще, что можно использовать вместо прокладки кожуха ГРМ? (кожух который прикрывает ремень ГРМ от грязи) Часть прокладки видать высохла и высыпалось. Кто что делал?

[IronJohn]

Если не трудно, подскажите перед тем когда болты закручевать их мажут или брызгают какой то жидкостью, которая не дает резьбе ржаветь? Где то четал на счет этого, но не помню что за жидкость. Всё это хочу делать при закрутке болтов и гаек в месте ГРМ и других элементов.

Жидкость называется "жидкая бронза", а производители разные есть, в гараже есть, а название забыл. Я ей еще брызгаю на шпильки крепления гаек колес при переобувке. Потом гораздо легче откручивать гайки.

[nikola061]

IronJohn Спасибо.

Вот ещё бы на остальные вопросы кто нибудь бы ответел по существу, вобще было бы замечательно.

Вчера заказал, так сказать спец ключ, для придерживания шкива коленвала, при откручивании и закручивании болта шкива. Сказали сделают.

[ARN]

ключ ? пластина с быркой и двумя болтами под контровочные отверстия.

[nikola061]

ключ ? пластина с быркой и двумя болтами под контровочные отверстия.

Вот вот, типа того. Я и написал "так сказать ключ".

[nikola061]

Какие ещё будут высказывания. Знатоки подсказывайте. Особенно интересует натяжка ремня. Седня буду всё ставить на место.

[Fuchs]

а 1500 руб на комплект 2 ролика + ремень не очень значимая сумма для спокойного и безопасного передвижения из пункта А в пункт Б.

Крутые у вас цены :) Мне только ремень в 1100 встал да ролики яповские в полторашку.

[nikola061]

Подскажите ещё, как поменять сальник распред вала. Всю последовательность, что надо, какие приспособы? Он не течет, но сырой. Вот думаю заменить его за одно.