снова к вопросу о динамике

[Werwolf]

Corona ST-190-aepek 4S-fe 1994 г.р. Машина у меня относительно недавно, удивляет слабая динамика разгона (до этого в личном пользовании машин с АКПП не было) машина более менее резво разгоняется до 80 а после просто "замирает";( Отметил странную особенность - при небольшом ослаблении нажатия на акселератор появляется небольшой "выстрел" как буд-то перестают "держать за ***у" но тут же пропадает, свечи в норме (визуально) воздушник менянный, бензин 95 или 92, температура средняя (датчик равен уровню горизонта) максимальная скорость -130 с горки ;( передачи переключаются, коробка недавно заменена на контрактную.
Почему то создается впечатление как будто стоит какой то "отсекатель" на уровне электрики, хотя самодиагностика показывает все ок.
HELP PLEASE!

[Gerstner]

Для начала проверь топливный фильтр и сеточку в баке.

[Georg1406]

Я не понял, а выше 130 не идёт или не пробовал?

[Werwolf]

Топливник менял 6 тыс назад, а сеточку геморно смотреть? есть где статейка или хотя бы какие там хитрости во время снятия?

Больше 130 не едет, вообще никак и разгона после 80 практически нет(

[Viktor Красноярск ST190EX]

- OD выключи,включи PWR- разгон должен быть очень резвый,
проверь Высоковольтные провода осмотром и тестером (мотор не должен вибрировать на резких разгонах во всем диапазоне оборотов),
- проверь не забит ли катализатор(методики были на форуме),
- давление топлива в рампе ( исправность насоса и обратного клапана,
- промой форсунки каким-нибудь способом(поиск- чистка форсунок),
- проверь-установи опережение зажигания, норма 10 град. с установкой перемычки Е1-ТЕ1,
- проверь установку ремня ГРМ по меткам,
- раскоксуй двигатель лавром МЛ-202.

Если даже дело не в этом, а в другом -эффект будет весьма заметный благодаря этой профилактике.
Что знаю на своем опыте -советую, чего не знаю- не советую.

[Ispanec]

а масло не ест? и какой расход топлива? хитростей особых нет я её смотрел, на разборку сборку ушло 20 мин.

[Werwolf]

- OD выключи,включи PWR- разгон должен быть очень резвый,
-c OD так и не разобрался - когда кнопка утоплена - 4 передачи работает? На PWR пробовал ездить, чего то никакой разницы не замечаю ;(

-проверь Высоковольтные провода осмотром и тестером (мотор не должен вибрировать на резких разгонах во всем диапазоне оборотов),
-Осмотрел - вроде в норме все, повреждений нет, а что за тестер?

- проверь не забит ли катализатор(методики были на форуме),
- катализатор посоветовали вообще выбросить, вот только я его не могу никак найти ;)

- промой форсунки каким-нибудь способом(поиск- чистка форсунок),
- форсы мыли лавром на станции без снятия - эффект не ощутил

- проверь-установи опережение зажигания, норма 10 град. с установкой перемычки Е1-ТЕ1,
- в домашних условиях можно как то проверить? или на "слух" выставить?

- проверь установку ремня ГРМ по меткам,
- ремень меняный 3 тыс. назад, все ставили по меткам

- раскоксуй двигатель лавром МЛ-202.
- Боязно чего-то, а негативных последствий много?

[Georg1406]

На 130 км/ч какие обороты двигателя?

[Werwolf]

2Ispanec - масло в норме (тьфу тьфу тьфу) расход - по трассе уходит ~9 литров
2Georg1406 на 130 что то в районе 3,2 3,3 тыс.

[Viktor Красноярск ST190EX]

- OD выключи,включи PWR- разгон должен быть очень резвый,
-c OD так и не разобрался - когда кнопка утоплена - 4 передачи работает? На PWR пробовал ездить, чего то никакой разницы не замечаю ;(
>кнопку OD отожми, чтобы торчала. Индикатор на панели оранжевый OD OFF загорится. Читай ема Ё!

-проверь Высоковольтные провода осмотром и тестером (мотор не должен вибрировать на резких разгонах во всем диапазоне оборотов),
-Осмотрел - вроде в норме все, повреждений нет, а что за тестер?
> Сопротивление каждого 5-15(25) КОм в зависимости от длины, иначе -менять.

- проверь не забит ли катализатор(методики были на форуме),
- катализатор посоветовали вообще выбросить, вот только я его не могу никак найти ;)
> после штанов в начале выхлопного тракта. Для проверки снимать не обязательно, спецы и так поймут.

- промой форсунки каким-нибудь способом(поиск- чистка форсунок),
- форсы мыли лавром на станции без снятия - эффект не ощутил

- проверь-установи опережение зажигания, норма 10 град. с установкой перемычки Е1-ТЕ1,
> посмотри положение трамблера на такой-же машине с 4S-FE, раз опыта нет.
- в домашних условиях можно как то проверить? или на "слух" выставить?

- проверь установку ремня ГРМ по меткам,
- ремень меняный 3 тыс. назад, все ставили по меткам
> проверить лишний раз не помешает свежим глазом.

- раскоксуй двигатель лавром МЛ-202.
- Боязно чего-то, а негативных последствий много?
> Отложения кокса, если есть- видно в заливной горловине для моторного масла и под крышкой клапанов.Делай как написано, последствия или нулевые или положительные. Масло для этого двигателя по моему опыту- недорогая синтетика, чтоб не наростало отложений. Я лью VISCO 5000 из 200л бочки от дилера.

[Werwolf]

- OD выключи,включи PWR- разгон должен быть очень резвый,
-c OD так и не разобрался - когда кнопка утоплена - 4 передачи работает? На PWR пробовал ездить, чего то никакой разницы не замечаю ;(
>кнопку OD отожми, чтобы торчала. Индикатор на панели оранжевый OD OFF загорится. Читай ема Ё!

Отожму -выключу 4-ю или включу?

Сегодня поеду, выставлю зажигание в сервисе (10 град. с установкой перемычки Е1-ТЕ1, верно?), проверю броники и катализатор по-возможности.

[Viktor Красноярск ST190EX]

Отожму -выключу 4-ю или включу?
> выключишь. OD это и есть 4-я передача.

[Werwolf]

Сегодня снял крышку распределителя зажигания - там центральный "уголек" стерт под ноль, а все контакты в крышке с выемками и покрыты белым наростом (как будто мелом).
Улучшит ли замена крышки с бегунком динамику?

[Werwolf]

Сегодня снял крышку распределителя зажигания - там центральный "уголек" стерт под ноль, а все контакты в крышке с выемками и покрыты белым наростом (как будто мелом).
Улучшит ли замена крышки с бегунком динамику?

думал за выходные кто нибудь ответит (

[Gerstner]

думал за выходные кто нибудь ответит (

Так ты зажигание-то выставил? "Выемки" на контактах трамблёра говорят о неправильном зажигании(если я на ошибаюсь). А крышку с угольком все же меняй, лучше с разборки, но надо смотреть очень внимательно!