Итак, снова сдохли передние стойки...

[Gtrance]

Ездил на токико, но правая застучала и походу скоро левой кранты. Из правой вышел газ, стойка шипит когда шток туда-сюда ворочаешь. Самое интересное - задние бильштайны от 2109 живы, они походу вообще не убиваемы..
Теперь вот хочу монро попробовать. Кто ездил, как отзывы? готов пожертвовать комфортом(немного) ради неубиваемости(много). ))))

[dE]

Ездил на Монро Рефлекс (еще на Тазике), до 60 кмч - некомфортно, зато потом - просто песня!
ЗЫ. Может уже нафиг эксперименты? Тупо поставить КИБ Нью СР? Хотя я вот хочу Плазу Спорт, перевертыши, попробовать

[Gtrance]

Киб - да кто его знает, у тя пружины не сток, у меня-то сток. Вот и думаю, прокатился тут давеча на лансере - у него подвеска всёж получше глотает неровности и по очучениям жёстче, в общем мне понравилось. А плаза-спорт перевертыши - это какие именно? опоры не вырвет? Почём они?

[dE]

опоры - вопрос сильно ентот интесует меня очень (с) Йода.
вроде как 5-6 тыр за картридж на перевертыши цена

[Gopher]

Gtrance
ХЗ как ты ездишь, у меня Z3117 уже 5,5 тык - полёт нормальный.
До этого стояли MG233 (монро ориджинал - так "вскрытие" показало) так они только подо мной почти 50 тык отходили (столько до меня - ХЗ), из одного газ почти весь вышел, второй ещё ничего был...

[Gtrance]

5.5.. я за полгода проехал 15тык.
в активе уже 2 убитых токики, сначала с левой, потом вот с правой стороны. На монро когда ездил - как ощущения с токиками в сравнении?

[Gtrance]

да, езжу быстро, по ямам не летаю конечно, но дороги есть дороги - где ямка, где наплыв. хочу чтоб как сзади - один раз поставил, пусть жёстче чем родные - но неубиваемо вообще. Вот так хочу. ))

[toyota-barsik]

[QUOTE=dE;1068314984]Ездил на Монро Рефлекс (еще на Тазике), до 60 кмч - некомфортно, зато потом - просто песня!
ЗЫ. Может уже нафиг эксперименты? Тупо поставить КИБ Нью СР? Хотя я вот хочу Плазу Спорт, перевертыши, попроб



КИБ Нью СР как оне всравнении с Ексель Г по жесткости-мягкости, чье производство и сколько стоят?

[sake]

на граций перед стойт KYB EXEL-G оригинал прошли 75000км-три года просто неубиваемые, зимой и при -39 ездил, летом на убитой трассе-танкодром как по рельсам чем выше скорость тем комфортней Я на скорости 140км влетал на шишки с размером в мяч аж отбойник на стойку одивался, приходилось вырезать чтоб заменить отбойник а стойки до сих пор живые(три отбойника уже убил) Зад монро-сенсатрек тоже отличные стойки только еще жещще. А если вы любитель комфорта и управляемость не сильно вас волнует то тогда МОНРО-ОРИГИНАЛ они мягкие на них как на подушке но на скорости это капец-пробивает, раскачивает на гребенке кидает их можно ставить если в вашем регионе дороги гладкие. Я обойми руками за KYB.... Самое главное при установке любых стоек их правильно прокачать и до установки держать их вертикально тогда они вам прослужат.

[R0MAN0FF]

Самое интересное - задние бильштайны от 2109 живы, они походу вообще не убиваемы..

это катриджи или стойки в сборе???

[serg_wolf]

Серег, а что бильштайны спереди картриджи снял?

[Gopher]

5.5.. я за полгода проехал 15тык.
в активе уже 2 убитых токики, сначала с левой, потом вот с правой стороны. На монро когда ездил - как ощущения с токиками в сравнении?

Ну я свои поменял только в октябре, поэтому много ещё не накатал (всего 2 месяца). Дороги тоже не выбираю, ямы прохожу по принципу "больше газа - меньше ям" (в разумных пределах, конечно)

Разница с токиками - ИМХО не заметил её особо. Все в "пределах допуска" (т.е. тупая замена старых амортов на новые)

[dE]

Киб Нью СР Спешл - пр-фо Каяба, ессно! цена - 12-14 тыр вкруг (курс ща скачет, фиг угадаешь), по жесткости - ХЗ, мне понравилось, приятная энергоемкая подвеска без зубодробительности, да жена одобрила.

ЗЫ. А КИБ Эксел-Г у меня умерли за 20 тык....