газ + тормоз, и ходовка.

**r!n** · 03.03.2009 16:45

Че то мой 3с подустал, тяга пропадает + звук шестерен( напоминает тр--р-ррр, короч как дизель, громче стал работать...
Газ+ тормоз дал 2200 оборотов, это нормально???

еще одна трабла:

вообщем весной менял стойки + все втулки + рычаги, месяц назад появилась проблемма, на небольших ямах появляеться срежет метьалический, ошюшения как будто боль на стойке раскрутился и стойка когда уходит он резьбой шкрябает... Проверял болты все ок!! какие предположения??

**R0MAN0FF** · 03.03.2009 19:30

газ+тормоз это ведь тест автомата

**SLK** · 03.03.2009 19:53

Может стоит ремень ГРМ поменять? Думаю тише будет работать.
А про скрежет - посмотри пыльник на стойке, ни за что не цепляет???

**NewADa** · 03.03.2009 19:58

Я таким тестом больше 1800 оборотов не выжал! Че то не совсем в порядке!

**NewADa** · 03.03.2009 20:00

Если звук тр-тр-тр послушай сопун что на воздушный коллектор идет из крышки головы!

**bog1595** · 04.03.2009 07:59

Сообщение от RomanoFF83

газ+тормоз это ведь тест автомата

А можно новичку, по подробнее объяснить, что это за тест...и как его проводить?

**NewADa** · 04.03.2009 09:20

Сообщение от bog1595

А можно новичку, по подробнее объяснить, что это за тест...и как его проводить?

Как мне люди объясняли: Ставишь на Д выжимаешь тормоз полностью и в течении 5 секунд давишь на педаль газа, если больше 2000 оборотов двигатель набирает значит с коробой не все нормально! У меня немного не добрался до 1800! Было страшно - машина ходуном ходила, рвала из под себя! )))

**r!n** · 04.03.2009 12:45

скажешь у меня с автоматом не все нормально?

**R0MAN0FF** · 04.03.2009 12:50

это следует делать на прогретом автомобиле, также повторить на R
коробка А140L
3C-T 2100-2400 об/м
4S-FE 2050-2350 об/м
A140E (3S-FE) 2150-2450 об/м
A540H 2220-2520 об/м
если частота вращения одинакова для обоих случаев, но меньше требуемой, то либо двигатель не развивает полную мощность, либо неиправна муфта свободного хода гидротрансформатора

**serg_wolf** · 04.03.2009 13:30

а если на 140 коробке 3000тыс ???

**R0MAN0FF** · 04.03.2009 13:52

на D или на R? или на обоих одинакова?

**R0MAN0FF** · 04.03.2009 14:20

много писать, ну да ладно
если частота вращения больше чем на 600 об/м меньше указаного значения, то возможно неисправен гидротрансформатор.
если выше указаной то:
для D и R
1. слишком низкое давление в основной магистрали
2. неисправна муфта свободного хода повышающего ряда
3. уровень жидкости несоответствует требуему значению
для D
-имеется побуксовка в муфте переднего хода
-неисправна муфта свободного хода №2
для R
-имеется побуксовка в муфте заднего хода
-имеется побуксовка в тормозе первой передачи и передачи заднего хода
вот так вот, из книги выписал слово в слово

**r!n** · 05.03.2009 12:49

такой вопрос:
а по ходовке на что грешить??

**Быжман** · 05.03.2009 13:02

Сообщение от r!n

такой вопрос:
а по ходовке на что грешить??

имхо так не угадаешь. блин, там же все элементарно устроено, неужели нельзя на яме покачать машину?

**Быжман** · 05.03.2009 13:03

Сообщение от NewADa

У меня немного не добрался до 1800!

это не есть гуд, знасит моторсик мосьсу не рясвиваеть...
у меня на 4S+A140L на сталл-тесте обороты около 2100. Это на бензе, на газу 2000.

**r!n** · 06.03.2009 01:22

ту Быжман:самое интересное что тест на яме не чего не дает, грешили на стойки, нокогда менял пружыны посматрели на стойки все ок, стойки отрабатывают свое!!
А ощющения как будто шток чуть чуть больше и гуляет.

газ + тормоз, и ходовка.

Опции темы

Поиск по теме

газ + тормоз, и ходовка.