Моя Виста не едет

[Miha Omsk]

Привет всем форумчанам, у меня возникла такая проблема-моя машина Тойота Виста с двигателем 4Sfe, стала по-тихоньку компасировать мне мозги завожу все нормально пока холодная едет нормально, как только набрала свою рабочую температуру 80-90 градусов просто напросто не едет(даешь газу она долго долго думает потом по-тихоньку начинает набирать скорость, но после 3500 оборотов все нормально вдавлевает в кресло). Складывается такое впечетление как-будто ей на горячую не хватает бенза( может такое быть из-за того что когда я менял топливный фильтр то загнул топливную трубку и она теперь сплющиная?).

[dE]

чистка БДЗ, форсунок, замена всех фильтров - стандартный набор

[Miha Omsk]

чистка БДЗ, форсунок, замена всех фильтров - стандартный набор

БДЗ чистил,фильтра все новые, вот единственное форсунки уже бог знает сколько не промывались,(ты думаешь, это из-за них ведь она на холодную, то едет нормально, почему так?)

[Miha Omsk]

И что больше не у кого ни каких мыслей по этому поводу нет?
Помоготе разобраться с проблемой а то на диагностику тратить денег не охота да и тем более там как обычно скажут поменяй это поменяй то и так всю машину.
Буду очень благодарен

[BANGKOK]

Тема старая, поищи в поиске, уже писать то надоело! Причин может быть море! Форсунки, фильтра, двигателю приходит хана.!!! Я свои сделал недавно теперь нормально копотит! Основную причину из двигателя увидел в маслосъемных колпачках и кольцах!

[sсhurik]

заедь в Анкор-96 на диагностику (к Андрею) и всё станет ясно. 300 руб. в такой ситуации не деньги.

[Miha Omsk]

заедь в Анкор-96 на диагностику (к Андрею) и всё станет ясно. 300 руб. в такой ситуации не деньги.

Спасибо обязательно заеду только где он находится?

[DmitrySM]

Помоему все дело в проводах и только в них, главный провод тоже может плохой.
у меня на камри sv-30 была примерно такая проблема, дело втом что когда даешь
много газу то напряжение сильное и хреновые провода вывозят.
У меня было также при езеде в горку мало газа даже как будто щас заглохнет, газ в пол - думает думает потом как будто с цепи сорвалась. Проверял все оказались провода.
Кстати проворка прводов всякими ОМметрами полная лажа,
я попросил на разборке поставил все контрактные проехался потом по одному ставил старому и на коком проводе глохла тот и купил.

[DmitrySM]

Подьедь на разбору поставь все новые провода, не покупай, если проблема не изчезла значит не в них дело. 90 % что в них.

[Miha Omsk]

Подьедь на разбору поставь все новые провода, не покупай, если проблема не изчезла значит не в них дело. 90 % что в них.

Спасибо за совет новерное так и зделаю, а то я уже думал ни кто ни чем не подскажет.(если не поможет поеду на диагностику).И еще вопрос а из того что топливная трубка которая идет на топливный фильтр сплющеная, она не как не может влиять?

[Miha Omsk]

Привет всем кажется я разобрался в своей проблеме, вчера снял крышку трамблера, а там полная ж...а все контакты окислены 2 мм. слоем, бегунок весь какойто зеленый такое ощущение когбудто ее первый раз сняли за всю историю существования, у центрального уголька не срабатовала пружинка т.е. он был запавший и соответственно теряла очень много тока. Так вот я это все разобрал почистил и о чудо она поехала как новая.

[Быжман]

Привет всем кажется я разобрался в своей проблеме, вчера снял крышку трамблера, а там полная ж...а все контакты окислены 2 мм. слоем, бегунок весь какойто зеленый такое ощущение когбудто ее первый раз сняли за всю историю существования, у центрального уголька не срабатовала пружинка т.е. он был запавший и соответственно теряла очень много тока. Так вот я это все разобрал почистил и о чудо она поехала как новая.

Та ты шо? :shock: быть того не может! колдунство! :))