Не заводится дизель CV40 на холодную

[ilgiz]

Подскажите чайнику по данной проблеме. Не заводится дизель CV40 на холодную (лето +20). Вобщем не хочет заводится пока не подкачаеш насос на топливном фильтре и не нажмеш на газ при заводке после этого. Создается впечатление, что солярка уходит из ТНВД при длительном стоянии. На горячую заводится с полпинка. Поменял фильтр в баке, бестолку. Буду продувать сетку на ТНВД и заменю насос на фильтре, может поможет. Подскажите, может дело в другом?

[ruslandos]

Подскажите чайнику по данной проблеме. Не заводится дизель CV40 на холодную (лето +20). Вобщем не хочет заводится пока не подкачаеш насос на топливном фильтре и не нажмеш на газ при заводке после этого. Создается впечатление, что солярка уходит из ТНВД при длительном стоянии. На горячую заводится с полпинка. Поменял фильтр в баке, бестолку. Буду продувать сетку на ТНВД и заменю насос на фильтре, может поможет. Подскажите, может дело в другом?

Такая проблема была и у меня
Оказалось изза подсоса воздуха в топливную систему, поменял все хомуты на ленточно резбовые(обычный европейский хомут затягивается отверткой) вместо родных зажимных,незнаю где была собака зарыта, я поменял все сразу и проблема исчезла.

[Быжман]

сеточки и фильтры почистить-поменять, но это для профилактики. однозначно негерметична система, либо трубочки где-то потрескались, либо еще что.

[AleksaNovoch]

У меня если с полпинка не завилась на холодную, потом тоже так мучался пока не заменил свечи накаливания. Еще была проблема с насосом подкачки топлива, под пластины попадала какято хрень и топливо отсасывалось обратно в бак. Но ее я не победил. Так как машина после заменны свечей накаливания заводится с полпинка, топлива которое остается в насосе хватает.

[Elver]

У меня если с полпинка не завилась на холодную, потом тоже так мучался пока не заменил свечи накаливания. Еще была проблема с насосом подкачки топлива, под пластины попадала какято хрень и топливо отсасывалось обратно в бак. Но ее я не победил. Так как машина после заменны свечей накаливания заводится с полпинка, топлива которое остается в насосе хватает.

Какой фирмы ставил свечи? Я не могу определиться. среди среднеценового диапазона

[AleksaNovoch]

Взял на разборке уже 2 год ежу, тока они на большее напряжение расчитаны, чем были. Поэтому зимой приходится дважды прогревать свечи и тогда все гуд

[Gorka]

Взял на разборке уже 2 год ежу, тока они на большее напряжение расчитаны, чем были. Поэтому зимой приходится дважды прогревать свечи и тогда все гуд

2 года на одних свечах с разборки, это фантастика??? я поменял денсо на НЖК, двиге замена понравилась, ровно работает. а так свечи больше 10 тык не пользую обычно.

[ilgiz]

Лягушку замнил, помогло, только движок теперь не так резво заводится, но приемлемо. Хотя странно, пробег 330000 км. Была капиталка движка у предыдущего хозяина, только когда не знаю. Когда заезжал на СТО все слесаря сбигались посмотреть как движок заводится с пол-пинка.

[ruslandos]

2 года на одних свечах с разборки, это фантастика??? я поменял денсо на НЖК, двиге замена понравилась, ровно работает. а так свечи больше 10 тык не пользую обычно.

Здесь речь идет о дизельных предпусковых свечах накаливания.

[Pravovid]

Такая проблема была и у меня
Оказалось изза подсоса воздуха в топливную систему, поменял все хомуты на ленточно резбовые(обычный европейский хомут затягивается отверткой) вместо родных зажимных,незнаю где была собака зарыта, я поменял все сразу и проблема исчезла.

Автор, похоже у тебя уходит топливо из насоса в бак. неплотность соеденений. Скорее всего беда в медных шайбах на обратках форсунок или насосе. Поставить новые шайбы. Только смотри сильно их не затягивай. Новую шайбу тянуть скажем так с легким усилием.
Шайбы на обратку купи оригинал-не дорого.

[ruslandos]

Автор, похоже у тебя уходит топливо из насоса в бак. неплотность соеденений. Скорее всего беда в медных шайбах на обратках форсунок или насосе. Поставить новые шайбы. Только смотри сильно их не затягивай. Новую шайбу тянуть скажем так с легким усилием.
Шайбы на обратку купи оригинал-не дорого.

У меня сейчас нет такой проблемы, Я сам посоветовал афтору темы проверить систему на гермитичность. У меня проблема была в хомутах, после замены всех хомутов проблема исчезла.

[ruslandos]

to Pravovid
откройте тайну как может дизель набирать до100 за8,6 сек. Моя максимум может гдет за 9,7.
вот ссылка на видео http://vkontakte.ru/video27832486_106654820

[Pravovid]

to Pravovid
откройте тайну как может дизель набирать до100 за8,6 сек. Моя максимум может гдет за 9,7.
вот ссылка на видео http://vkontakte.ru/video27832486_106654820

Турбина СТ20 1 кг давления и интеркулер. Ах да, полная капиталка мотора. Помудрить с настройками насоса.

[ilgiz]

Проблема сохраняется. Поменял - фильтр в баке, шланг на ТНВД, фильтр, лягушку, маслянный фильтр с маслом. Буду пробывать менять шайбы.

[AleksaNovoch]

Проблема сохраняется. Поменял - фильтр в баке, шланг на ТНВД, фильтр, лягушку, маслянный фильтр с маслом. Буду пробывать менять шайбы.

Сначала проверь свечи накаливания, раз на горячию заводится то скорее всего дело в них. Сними токоподводящию железку с них и проверь тестером, сопротивление должно быть минимальным (не помню сколько) но не более чем 0.5 Ом, завычитом сопротевления проводов тестера

[ilgiz]

А почему тогда, когда подкачиваеш лягушкой, заводится?

[AleksaNovoch]

А почему тогда, когда подкачиваеш лягушкой, заводится?

Так у меня такая же проблема была пока свечи не поменял, мне кажется что при нагретых свечах топлива которое находится в ТНВД хватает на 1-2 схватывания. Двиг заводится и начинает сосать топливо и все гуд

[ilgiz]

Прозвоню свечи в понедельник. У нас в Норильске празник, день металурга, будем гулять )) Потом отпишусь

[Mike7879]

у тебя похоже обе проблемы сразу, и топливо уходит и свечи не работают.

[ilgiz]

Скажите насос должен пропускать в эту сторону: Когда "Дуеш туда".
Если не понятно по картинке, то снизу, там где резьба