АКПП не едет на D

[Ekup]

Помогите пожалуйста кто знает советом вот по такому вопросу:
Началось с того что на D, если несильно давить газ машина не ехеле, начинала ехать где-то с 2000-2500 оборотов. Если давишь тапку в пол разгоняется хорошо - гонял с другими машинами. Недавно поменял декстрон, фильтр почистил - лучше не стало (декстрон был с запахом гари). Сегодня стало ещё хуже - разгоняется только если тапку в пол, т.е. с 4-5 тыс оборотов. Даже когда на D переключаешь машина стоит - не шелохнется, хотя раньше катилась.
Тросик регулировал, пробовал в разных положениях.
На R едет отлично, резво отзывается на газ.
В чём может быть причина? Ремонт или замена на контрактную?

[SpectrAll]

сам смотри, что по ценнику дешевле выйдет.

[Ekup]

Дак вот в том-то и загвоздка - что именно неисправно?

[Ekup]

Ну неужели не у кого нету мыслей в чём проблема?

[Daemonicus]

А когда меня декстрон - что о давлении в автомате сказали?

[Ekup]

Я сам менял. Давление не мерял.

[kastyan]

а че за машинка то ?
а коробка?
ща угадаю a140L?
не, наверно A140E?
а может A140E-02A или B?
не, точно- A540H !

[SpectrAll]

а что, на разных коробках передачи по-разному отваливаются? О_о

[Daemonicus]

Ekup, вот надо бы посмотреть давление в автомате. А как насчет мет.частиц в декстроне старом? Тоже не смотрел? А на поддоне на магнитиках много налета было? А на L и на 2 пробовал трогаться? а поиграться с OD?
P.S. А колодки не смотрел, может какие-то подклинивать стало?

[kastyan]

а что, на разных коробках передачи по-разному отваливаются? О_о

стоят они по- разному. и существенно.

[Ekup]

Camry sv30 A140L
на L и 2 таже хрень. Ну и на магнитах налёт серый был.

[seandrey1]

Кажется капец коробке.

[Elver]

у меня в поддоне был серый налет толщиною 2 мм, это наверное с выработанного декстрона осадок

[kastyan]

имхо.
не стал бы эльку ремонтировать.

поставь контракт. старую продай ремонтникам которые автоматами занимаются.

эт конечно если у тебя руки от куда надо растущие люто не чешуцо :)
а ежели чешутся, бери рем комплект и вперед!

[SpectrAll]

тоже полагаю, что контракт - лучший вариант, ремонт может дороже встать.

[MillionerRa]

Помогите пожалуйста кто знает советом вот по такому вопросу:
Началось с того что на D, если несильно давить газ машина не ехеле, начинала ехать где-то с 2000-2500 оборотов. Если давишь тапку в пол разгоняется хорошо - гонял с другими машинами. Недавно поменял декстрон, фильтр почистил - лучше не стало (декстрон был с запахом гари). Сегодня стало ещё хуже - разгоняется только если тапку в пол, т.е. с 4-5 тыс оборотов. Даже когда на D переключаешь машина стоит - не шелохнется, хотя раньше катилась.
Тросик регулировал, пробовал в разных положениях.
На R едет отлично, резво отзывается на газ.
В чём может быть причина? Ремонт или замена на контрактную?

Вопрос 1.
Что значит "декстрон с запахом гари"? Советую понюхать свежий декстрон из бутылки и сравнить по ощущениям со старым. Я так один раз подогнался, чуть, ***** на СТО не развели по неопытности. Нюхай, грят, у тебя насос ГУРа уже сгорел совсем, вишь воняет гарью. Ага. ВОняет. Он сам по себе имеет такой запах. А насос до сих пор намано работает. Это было 3 года назад. ))) Какой декстрон конкретно залил? Для твоей коробки нужен минимум Dextron III.
Вопрос 2.
Уровень масла в АКПП в норме? (Тока проверять по науке надо) Нигде течей нет?
Вопрос 3.
По какой методе регулировал тросик? 4-я передача на какой скорости и оборотах включается?


На крайняк, можно и коробку поменять, благо, думаю недорого стоит. Я менял летом 2007-го самостоятельно, стоила контракт 6300, плюс сальник коренной около 300 рублей, плюс декстрон. Кстати, машина чо за? И сам откуда будешь? )))

[Ekup]

Draft: тоже есть мысли самому поменять. Лебедка нужна или без нее можно обойтись?
По цене у нас (Улан-Удэ) - 6-8тыс стоит контракт.
По поводу запаха гари - сравнивал с новой :) Новая воняет но не гарью :)
А если ремонтировать то что скорее всего менять придется - фрикционы там, насос или чё?

[MillionerRa]

Ценник норма, ток бери в конторе нормальной. Еще АКПП A140L бывают двух типов 742 и 812. Конкретно пробей, какая у тебя. По поводу замены, вот почитай )))
Замена АКПП А140L Ч.1 Демонтаж
Ссылки могут уже не работать, времени много прошло. Если вопросы будут, пиши.

[Ekup]

У меня судя по табличке -812. А в чём отличия не в курсе? Хотя у меня двиг меняный может и коробка с другими цифрами.
Думаю сам смогу поменять, опыт кое-какой есть - менял привода, стойки и т.д :)

[Kuzia@net]

Привет всем!!! Люди добрые помогите пожалуйста, впринцепи проблема та же что и у "Ekup" Lка, 2ка и задния работает норм. а вот D начинает тянуть С больших оборотов почти 3-4тс/об. дикстрон сегодня поменял все тоже самое((( Toyota corona 1990гв. 4WD Full time. движок 4А АКПП хз... знает какая.