Пытается заглохнуть после заводки и троит на прогреве.

[Xstyler]

После заводки на холодную машина пытается заглохнуть, если прибавить газка то обороты с нехотением восстанавливаются. Если газка прибавить хорошо, то где-то под капотом аж хлопок происходит и обороты поднимаются. Но пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, он работает неровно, вроде как троит. Прогреется, работает нормально.
Промывал БДЗ и клапан холостого хода, промывал форсунки. Кодов никаких не выдает.
Машина: Виста бегемот 94г(SV30), 4s.
Может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

[e603aa]

ВВ провода, свечи - это электрика + смотри топливную магистраль (померей давление).
Если заводится и глохнет, то возможно бензонасос.

[sprinter22]

еще может датчик температуры на EFI мандить.

[sprinter22]

и он ошибку не выдает. гад

[vova773]

у меня было похожее когда "мастера" датчик температуры сломали.заводилась долго и пока не прогреется плохо работала.это из-за бедной смеси,ЭБУ думает что машина прогрета.ставил датчик с какогото американца,нормально работал,а теперь с десятки стоит то же работает уже 2 года стоит сто рублей плюс фишка рублей 40.пробуй меняй скорее всего результат будет.датчик в районе трамблера с двумя проводами.

[e603aa]

и он ошибку не выдает. гад

выдаёт...22 ошибка и чек загорается. У самого так было, лично убедился.

[Xstyler]

Точно не бензонасос их у меня 3 штуки уже скопилось, не свечи, да и думаю что не провода, т.к. только на прогреве тупит.
Вот датчик думаю вполне возможно, но опасно его шевелить, они ломаются как нефиг делать. У меня 2 утиля было на обоих датчики сломались при откручивании и некоторые покупашки на запчасти звонили, спрашивали датчики эти, говорили что также сломали.
Что-то не помню мерил, ли я его мультиметром или нет. Надо бы измерить сопротивление и сравнить с таблицой.
Что примечательно, если на прогреве хоть чуть чуть педалью подымаешь обороты, то работает ровно. То есть если я правильно понимаю, включается другая программа работы двигателя и на ней всё ок, а на программе "холостой ход" при прогреве такие глюки. Или я этим воздуха поддаю и смесь выравнивается. Надо еще наверное попробывать БДЗ с утиля поставить.

[sprinter22]

у меня он не выдавал ошибку. То работал то нет, то выдовал низкую t то высокую.
Новый стоит 1000 рупий

[sprinter22]

Поменял его и все проблемы кончились

[SpectrAll]

ошибка 22 будет, если датчик конкретно сломан. если же с него идет сигнал, хоть и неправильный - ошибки не будет.
мне этот датчик тоже мастера ломали, но я не видел, как это на машине отразилось. мастер звонил, сказал, что ее колбасит (глохла или нет - не помню уже), потом он сам съездил за датчиком, поставил тоже без меня - проблема резко пропала.

второе. если ты нажал педаль, у тебя сработал контакт в ДПДЗ -> уже не холостой ход, работает другая программа.

[sprinter22]

а вообще я тему создавал, в поиске поищи.

[e603aa]

У меня датчик температуры был именно сломан (не было контакта), машина на холодную не заводилась (дело было зимой), при этом СРАЗУ ЖЕ загорелся чек и ошибка 22.
Временно ставил датчик от Волги, пока ждал заказ. Автор, ты правильно написал, что надо бы померить датчик и сравнить показания с букварём, там всё чётко описано.

[Xstyler]

Измерил сопротивление на заведенной движке, показал 0.2 КОм. По схеме это более ста градусов. Рабочая температура двигателя помоему около 90 градусов и при 100 уже должны были включится вентиляторы(они работают от другого датчика). То есть видимо датчик в прогретом состоянии показывал перегрев, а на прогреве пока еще неизвестно. Позже измерю на холодную и на прогреве.

[сенсей]

у меня было похожее когда "мастера" датчик температуры сломали.заводилась долго и пока не прогреется плохо работала.это из-за бедной смеси,ЭБУ думает что машина прогрета.ставил датчик с какогото американца,нормально работал,а теперь с десятки стоит то же работает уже 2 года стоит сто рублей плюс фишка рублей 40.пробуй меняй скорее всего результат будет.датчик в районе трамблера с двумя проводами.

у меня такая же проблема сейчас.Утром завожу троит как будто свеча не работает. И как раз недавно этот самый датчик поменял(моему голову свернули). С десятки пробовал ставить но он по резьбе не подходит(диаметр разный)

[S@nter]

Доброго времени суток всем,
Чтоб не плодить темы, напишу в этой:
Симптом такой же после завода с утра, двигатель как будто глохнет и работает два цилиндра, тут же глушишь-заводишь обороты нормальные прогревочные, что за хрень?

[S@nter]

И датчик этот температы где стоит, в каком месте двигателя?

[SpectrAll]

датчик температуры на "отростке" двига, справа, обычно с зеленой фишкой.
у тебя, возможно, с топливом косяк (заср.тые фильтра, форсы, дохлый бензонасос...)
свечи в каком состоянии?

[S@nter]

Фильтр топливный менял, сеточки в баке менял, свечи проверил отпескоструил, провода не шьют в темноте. Тяга отличная, форсунки чистил в конце зимы. Какие еще варианты?

[SpectrAll]

а компрессия?

[S@nter]

Я думаю компрессия не причем, потому как если ее нет - тяги не будет вообще...поэтому не вариант.