глупый вопрос но все же.

[Саня_24]

ребята подскажите,можно ли проехать 40 км,практически без жидкости гура?в бачке есть где то с рюмку и пена появляется при работе,и при повороте руля гудит соответственно сильно.просто не охота покупать другую жидкость и путать с той что залита,да и декстрон пежо врядли где найдешь. а этот декстрон в пыж сервисе я возьму бесплатно,но туда надо ехать а до этого сьездить по срочным делам и рано утром

[НикНик383]

ребята подскажите,можно ли проехать 40 км,практически без жидкости гура?в бачке есть где то с рюмку и пена появляется при работе,и при повороте руля гудит соответственно сильно.просто не охота покупать другую жидкость и путать с той что залита,да и декстрон пежо врядли где найдешь. а этот декстрон в пыж сервисе я возьму бесплатно,но туда надо ехать а до этого сьездить по срочным делам и рано утром

Дешевле взять такси или попросить довезти друга чем потом проблемы с ГУРом устранять.

На крайний случай залить имеющуюся жидкость ГУР с последующей полной заменой жидкости ГУР на новую. Поэтому и говорю - дешевля взять такси или попутку, автобус.

[Саня_24]

на такси либо попутке у меня 600 уйдет а автобус не катит совсем. придется в павельоне какой нить купить .ну думаю дешевле все таки выйдет чем насос потом брать:)

[НикНик383]

на такси либо попутке у меня 600 уйдет а автобус не катит совсем. придется в павельоне какой нить купить .ну думаю дешевле все таки выйдет чем насос потом брать:)

Вот и я о том же )

А если посчитать, что сейчас возьмешь литр. Со временем он у тебя забродит с тем, что щас и придется еще литра 2 брать на промывку и полную замену, и еще время на работу приплюсовать, то выйдет дороже ).

Если помнишь, что льешь в ГУР, то возьми в павильоне, что-нибудь похожее по составу если решил. Иногда в магазинах образованные консультанты попадаются, которые знаю, что продают и умеют работать с каталогами.

[Gavrila55]

а я ездил..как то ..ну вроде ниче пока все работает..а что прям так опасно ?

[sake]

Нужно лить то что написано на крышке, чтоб потом избежать папандоса на замену детали.

[brigadir54]

Да туда любой декстрон лить можно, и мешать их можно ничего не будет. у меня один знакомый в ГУР форда лил трансмиссионку - ибо рейка сильно текла (летом конечно). Сейчас в Нск достал из багажника банку с Д2, или Д3 (в гуре такой-же залит, так оно вообще не течет, ножом выковыривать нада, а в ГУРе ниче, работает, только сразу после заводки хрюкает немного.

[Саня_24]

Вот и я о том же )


Если помнишь, что льешь в ГУР, то возьми в павильоне, что-нибудь похожее по составу если решил. Иногда в магазинах образованные консультанты попадаются, которые знаю, что продают и умеют работать с каталогами.

в павельоне и в магазине этой жидкости точно нет:) да и в 7 40 утра мало какие магазины открыты:( а мне в это время надо уже ехать. . . наверное залью какую нить что первая попадется на дороге в павельоне,все равно у меня с шланга подтекает,особенно в последние 3 дня.заодно и промоется :))

[Саня_24]

Да туда любой декстрон лить можно, и мешать их можно ничего не будет. у меня один знакомый в ГУР форда лил трансмиссионку - ибо рейка сильно текла (летом конечно). Сейчас в Нск достал из багажника банку с Д2, или Д3 (в гуре такой-же залит, так оно вообще не течет, ножом выковыривать нада, а в ГУРе ниче, работает, только сразу после заводки хрюкает немного.

когда у меня начала бежать жидкость я и подлил туда другую чтобы совсем пустой не был бачок.ездил ни чего не случалось...

[coronamark2]

Можно доехать. Нужно просто долить Дексрона до уровня и ехать. Причем II или III думаю без разницы,ибо они смешиваются без последствий. Если все-таки боишься,то обрежь ремень на ГУР. Метод варварский,но не лезть же под машину,чтобы снять его, а потом поставить...

[Gtrance]

Да, долить можно вообще любой, там всего литр жижи. ехать без жижи - 100% клин насоса, и попадалово. Резать ремень - тож выход, особенно если рейку давануло, а насос ещё жив. Сам так делал. ))

[serg_wolf]

В нц.тый раз повторюсь лил, и буду лить в ГУР только гидравлику. Даже МГП для амортизаторов за 60-80 рублей за литр, во сто раз лучше всяких декстронов. На дектроне, когда только купил машину, за год долил литр. Потом перешол на гидравлику, сечас залита МГП. Сначала подливал, потом забил на уровень в бачке ваще. Тупо летом, т.е. раз в год сливаю все, и заливаю свежее. Этой зимой в морозы в -35, крутил баранку легко, после нескольких минут прогрева двигателя.
ЗЫ. любая гидравлика, и МГП, отлично разбавляются с декстроном. Никакой пены, и пр. быть не может.

[Zorg{Perm}]

если все таки надо 40 км проехать и не охото убить насос гура - сними ремень и будет тебе гуд, если в падлу туда лазить - возьми нож и ..... сам догадаешься ))

[Gtrance]

...и проткни колеса! )))))))))))))

[sawelij72]

...и проткни колеса! )))))))))))))

+1 :))

[sсhurik]

Я вот тоже на гидравлику перешел - в -37 не мерзнет не гудит, 70 р./литр.
Вот думаю сальники поменяю и опять её залью.

[НикНик383]

Я вот тоже на гидравлику перешел - в -37 не мерзнет не гудит, 70 р./литр.
Вот думаю сальники поменяю и опять её залью.

Шурик, название в студию! )

[sawelij72]

Я вот тоже на гидравлику перешел - в -37 не мерзнет не гудит, 70 р./литр.
Вот думаю сальники поменяю и опять её залью.

У меня дексрон как и положено, в -46 тоже не свистит и не гудит.

[sawelij72]

Беда тут одна - вода, заменить жижу и всё, цена вопроса с работой у нас 800 р.

[serg_wolf]

sawelij72 , ....у меня в багажнике лежит плашака с остатками декстрона шелл, и МГП, и 5w-40 шелл, МГП, самая жидкая была в -35 ).
Да и если нормально греть ГУР, понятно декстрон разогреется. Декстрон тоже разные есть... Да и АТФ, это таже гидравлика, только + свойства трансмисионки :).