Не могу завести

[Viktor!!!]

Camry prom. 1VZ, VZV31, заглох на ходу при -30 не могу завести и в -14...ГРМ натянут стоит по меткам,искра есть,подача топлива в норме,постоянно схватывает и более ни чего пока свечи не зальет,прожгешь все снова...В чем может быть причина???Help.....сам уже ни че не могу понять...

[Gtrance]

А заглох почему?

[Zimer]

Тоже не мог завести, пока в сервисе 3 часа не отогрел. И то сначала не схватывала, потом начала чуть-чуть, потом сильнее сильнее и завелась, но вся троила дымила серым и очень едко. прогревочные выше 800 не поднимались, при попытке показовать тут же глохла. прогрелась, но при попытке тронуться глохла. в итоге только через полчаса только нормально заработала. В чем причина никто не понял, потом 3 дня ездил без проблем, пока грм не лопнул, го эта другая история... )))

[НикНик383]

А заглох почему?

Если подача топлива есть и искра, и при этом заглох на ходу, то возможно генератор не пашет и АКБ сдох, либо датчик вращения к.в. сломался )
Рассудите? )

[в725вв]

С генератором был такой трабл, стоял на светофоре фары+дворники+майфун, вдруг машину начало трясти и лампочки на панели все загорелись, съехал на обочину, постоял погазовал и до дому. На сто сказали щетки на гене стерты.

[sawelij72]

Может глюк, клемму с АКБ снимал? Сними.

[в725вв]

С утра не завел, так же маялся, искра есть, топливо подается, а оказалось все дело в генераторе.

[Viktor!!!]

А заглох почему?

знал бы почему починил бы))))))))

[Viktor!!!]

Тоже не мог завести, пока в сервисе 3 часа не отогрел. И то сначала не схватывала, потом начала чуть-чуть, потом сильнее сильнее и завелась, но вся троила дымила серым и очень едко. прогревочные выше 800 не поднимались, при попытке показовать тут же глохла. прогрелась, но при попытке тронуться глохла. в итоге только через полчаса только нормально заработала. В чем причина никто не понял, потом 3 дня ездил без проблем, пока грм не лопнул, го эта другая история... )))

тоже на ходу заглох?

[Viktor!!!]

Если подача топлива есть и искра, и при этом заглох на ходу, то возможно генератор не пашет и АКБ сдох, либо датчик вращения к.в. сломался )
Рассудите? )

а где ентот дадчик находится,как его проверить???

[Viktor!!!]

Может глюк, клемму с АКБ снимал? Сними.

снимал и надолго...ни как...

[Viktor!!!]

С утра не завел, так же маялся, искра есть, топливо подается, а оказалось все дело в генераторе.

а что с генератором может быть... он бы и на аккуме бы заводился бы ток на долго нехватало бы...

[Zimer]

тоже на ходу заглох?

Нет, с утра завелся и машина через 10 секунд чихая заглохла.
Щетки гены смотрел им еще работать и работать, крышка трамблера и бегунок новые, реле регулятор в гене тоже новый. клеммы правда были фиговые и акум всего на 45 . Щас поставил на 55 и новые клеммы.

[Viktor!!!]

у меня заглохла резко без чихов...что то с электрикой.вот что?????????

[coronamark2]

Очень похоже на датчик положения коленвала. Где на твоем двигателе он находится я не знаю,но где-то в районе коленвала со стороны ремня ГРМ...

[ruslandos]

Был у меня случай правда на газ3102,Чет начел как-то замечать что при резком газе движок подтраивал и в один момент заглох на ходу. Кому только не показывал кто только не рылся но бестолку. Оказалось что у меня провернуло на шкиве коленвала ту зубчатую часть которую читает датчик коленвала ( незнаю как на тойотах а на волге шкив состоит из двух частей само тело соединенное коленвалом и часть с зубьями и дорожкой для ремня и запрессованы они между собой резиновой прокладкой), в какой то момент при нагрузках его и провернуло, симптомы точно такие же искра есть бенз подается а не заводилась. топливо у меня подавалось при закрытых клапанах, и искра при 40 градусах от ВМТ.
Может такая причина? ИМХО.

[НикНик383]

а где ентот дадчик находится,как его проверить???

Проверить исправность датчика коленвала можно сделав электронную самодиагностику двигателя.

В JapanCats не смог найти номер датчика на Вашу машину. Смотрите первую картинку.
Предполагаю...то, что обведено красным маркером - 89413A и есть начало номера. Хотя может это код каталога. А на сам датчик указывает стрелка, обведенная синим маркером. Как и говорил coronamark2 датчик в районе ремней ГРМ. Логически в районе шкива коленчатого вала.

А, возможно стоит в другом месте, вот на второй картинке то, что обозвано "SENSOR TRANSMISSION" - 89413A

[Jeka13]

Нету на 1VZ датчика коленвала. Я его во всяком случае не встречал. Единственный датчик, который вкручен в блок - это датчик детонации (может он и есть?) Находится по центру сверху блока, под нижним впускным коллектором.

[coronamark2]

Там чего - трамблер что-ли? Откуда комп. знает,в каком положении поршни в цилиндрах?

[Viktor!!!]

Там чего - трамблер что-ли? Откуда комп. знает,в каком положении поршни в цилиндрах?

есть трамблер...скажите есть такой датчик или нет???