Подтек антифриза

[khv_zak]

Сегодня утром при смене аккумулятора (т.к. старый умер на морозе) - заметил небольшой подтек, предполагаю это антифриз. Раньше не замечал, да и не приглядывался. Поездив пару часиков - глянул - все высохло, нигде ничего не течет. Предполагаю это на морозе давануло что-то, утром было -30.

Сфотал это место, извиняюсь за качество. Это сразу под генератором.
Вопрос - что нужно менять? :) На снегу под машиной никаких следов не нашел.

[khv_zak]

вот фото

[НикНик383]

вот фото

Ну там только с насоса ОЖ

[sake]

Там где ты указал есть дырочка если что с насосм чтоб его не клинануло антифриз сочится наружу. В общем готовся к замене помпы. А что за антифриз который при -30гр прихватывает, иль ты его с япий не менял? разбавь концетратом в расширитель.

[khv_zak]

антифриз не менял при покупке, а когда менял прошлый хозяин не знаю. вообщем заменю антифриз для начала.

[Саня_24]

у меня в том же месте мокровато с конца осени.ну я сильно внимания не обращаю.антфриз у меня на 50 градусов разведен и в месяц моет стакан подливаю

[VikSalik]

.... В общем готовся к замене помпы....

Спасибо, друже, умеешь настроение поднять..)))) Посмотрел фото, пошел специально глянуть, ну и ....... Тоже мокренько... Вроде не шумит пока...

[sake]

Да не зачто, лучше уж знать про проблемку чем жить вневедений, и еще в самом не подходящем месте встать на дороге.

[Gtrance]

Ну а чо, зато новая помпа будет. и не тяните с этим, клинанет гденить на трассе, и ни двиг не завести, ничо..

[VikSalik]

Да, надо готовиться к замене. Вообще после зимы, тем более такой, многое придется перетряхивать..

[sсhurik]

Вот интересно, что подтекает только на холодную. У меня в сочленении шлангов на газовый редуктор течет на холодную.
Хотя подозреваю, что течет всегда, только утечка столь мала, что на горячую успевает испаряться.

[sake]

Не по тому что испаряется, а на горячую метал расширяется-патрубки становятся мягче поэтому и не течет, а на холодную наоборот метал сужается-патрубки дубеют вот и подтекает.

[most1ted]

Не по тому что испаряется, а на горячую метал расширяется-патрубки становятся мягче поэтому и не течет, а на холодную наоборот метал сужается-патрубки дубеют вот и подтекает.

+1

[coronamark2]

Ну а чо, зато новая помпа будет. и не тяните с этим, клинанет гденить на трассе, и ни двиг не завести, ничо..

Дык ещё и ремень порвется,который ГРМ, и клапана загнет...Прикинули стоимость? Потом локти кусать: "чего ж я помпу зп 2 руб. не заменил,теперь 20 платить придется..."

[НикНик383]

Вот интересно, что подтекает только на холодную. У меня в сочленении шлангов на газовый редуктор течет на холодную.
Хотя подозреваю, что течет всегда, только утечка столь мала, что на горячую успевает испаряться.

Аналогично подтекает понемногу верхний шланг радиатора и шланг к печке в салон. Ооба недодные и подтекают только на холодную!
От экзиста я оригинальные шланги так и не дождался. Вс еснимают и снимают с заказа. Придется в городе в магазине покупать если найду где. Да дороже, но уже затра...л этот экзист!